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		#1 | 
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			 Membre habitué T-E 
			
			
			
				
			Date d'inscription: juillet 2013 
				Localisation: France, Paris 
				
				
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			Bonjour a tous 
		
		
		
		
		
		
		
	Je suis tombé en panne à Lyon avec une saab 9-3 de 2007. Quelqu'un connais un technicien qui dispose du Tech 2 ou un garage de confiance ? Merci d'avance  | 
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		#2 | 
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			 Membre trés attaché 
			![]() Date d'inscription: janvier 2014 
				Localisation: france, lyon 
				
				
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			Salut, pourquoi le Tech 2, c'est le seul outil pour saab ?
		 
		
		
		
		
		
		
		
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| The Following User Says Thank You to kalagane For This Useful Post: |  tyler93 (13/09/2020)  | 
		
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		#3 | 
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			 Membre habitué T-E 
			
			
			
				
			Date d'inscription: juillet 2013 
				Localisation: France, Paris 
				
				
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		#4 | 
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			 Membre attaché 
			
			
			
				
			Date d'inscription: mars 2020 
				Localisation: france 
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			Bonjour, 
		
		
		
		
		
		
		
	Il serait bien d'avoir plus informations , diesel ou essence,  | 
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| The Following User Says Thank You to dom570 For This Useful Post: |  tyler93 (13/09/2020)  | 
		
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		#5 | 
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			 Membre habitué T-E 
			
			
			
				
			Date d'inscription: juillet 2013 
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			C'est un moteur diesel 1.9 tid 150cv. Avec une perte de puissance et message "performances limitée" au tbd. S'il y a un technicien dispo sur lyon (contre rémunération bien-sûr) je veux bien.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#6 | 
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			 Membre attaché 
			
			
			
				
			Date d'inscription: mars 2020 
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			Bonjour, 
		
		
		
		
		
		
		
	Je vais dire que ça partir dans tout les " sens" Ont peut avoir les injecteurs, ECM, faisceaux, pompe de gavage,ext....  | 
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| The Following User Says Thank You to dom570 For This Useful Post: |  tyler93 (13/09/2020)  | 
		
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		#7 | 
| 
			
			 Membre accro 
			![]() Date d'inscription: août 2015 
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			Salut c est pour ca qu'il  cherche quelqu'un avec un diag . Op com dois le faire aussi ?
		 
		
		
		
		
		
		
		
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| The Following User Says Thank You to gary89 For This Useful Post: |  tyler93 (13/09/2020)  | 
		
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		#8 | 
| 
			
			 Membre habitué T-E 
			
			
			
				
			Date d'inscription: juillet 2013 
				Localisation: France, Paris 
				
				
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			Franchement je sais pas quelle valise peut passer. Et oui, ca peut venir d'une tone de choses, c'est pour cela que je veux déjà commencer par un diag électronique
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#9 | 
| 
			
			 Membre attaché 
			
			
			
				
			Date d'inscription: mars 2020 
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			Bonjour, 
		
		
		
		
		
		
		
	Pour ma part sur volvo, au diag, pression rampe,perte puissance, voiture qui régule, ont à cherché, verdict filtre et pompe de gavage qui pourtant fonctionner ,mais par moment la pression chuter et donner le défaut capteur rampe.  | 
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		#10 | 
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			 Membre trés attaché 
			![]() Date d'inscription: septembre 2013 
				Localisation: France Auvergne 
				
				
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			C est le 1.9 mjt fiat la dessus. Donc au diag multimarque ça doit passer. T as un voyant moteur allumé au tableau de bord ?
		 
		
		
		
		
		
		
		
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| The Following User Says Thank You to bassh For This Useful Post: |  tyler93 (13/09/2020)  | 
		
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		#12 | 
| 
			
			 Membre habitué T-E 
			
			
			
				
			Date d'inscription: juillet 2013 
				Localisation: France, Paris 
				
				
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			Pas de voyant moteur, juste le message "performances limités" et oui sur lyon meme
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#13 | 
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			 Membre trés attaché 
			![]() Date d'inscription: janvier 2014 
				Localisation: france, lyon 
				
				
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			Panne connu sur ce moteur la vanne egr, aucun defaut moteur mais bloque en regime, fais un essai vanne egr debranché. elle est facile d'accés. 
		
		
		
		
		
		
		
	---------- Post added at 21h24 ---------- Previous post was at 21h18 ---------- et acvec la multimarque, as tu accès aux donnés du fap, dernière regeneration, taux d'encrassement , difference de pression.  | 
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| The Following User Says Thank You to kalagane For This Useful Post: |  tyler93 (14/09/2020)  | 
		
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		#14 | 
| 
			
			 Membre habitué T-E 
			
			
			
				
			Date d'inscription: juillet 2013 
				Localisation: France, Paris 
				
				
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			Pour les données j'ai pas pu vérifier car c'était pas ma valise. Je vais faire le teste avec la vanne débranché
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#15 | 
| 
			
			 Membre habitué T-E 
			
			
			
				
			Date d'inscription: juillet 2013 
				Localisation: France, Paris 
				
				
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			J'ai débranché la vanne egr et au début la voiture à fonctionné un peu près normalement, mais après la perte de puissance est revenue. Je vais commencer par changer la vanne
		 
		
		
		
		
		
		
		
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