335d

memati · 21/09/2020, 20h03

Bnsoir mes amis du diag je reviens ver vous g un défaut que j arive pas â trouver perte de puissance à bas régimes je n et rien mes défaut et le 4390 control de pression de suralimentation merci pour vos commentaires

zenata · 21/09/2020, 20h10

salut

donnes les 7 derniers n° VIN
Est ce qu'elle a deux turbo ???

memati · 21/09/2020, 20h32

Merci zeneta c est une 2 turbo

Pilouf · 21/09/2020, 20h43

Salut,

Le défaut 4390 c'est pas un soucis sur la température d'air de suralimentation ?
Tu as fais le diag avec quel interface ? Tu as accès aux paramètres moteur ?

memati · 21/09/2020, 22h36

Bnsoir pilouf c avec actia que j ai passée le diag

Pilouf · 22/09/2020, 07h12

Citation:

Envoyé par memati

Bnsoir pilouf c avec actia que j ai passée le diag

Salut,

Et pour ce qui est des paramètres moteur ??
C'est quel modèle exactement, E combien ??

memati · 22/09/2020, 09h05

Bmw 335d de 2008 340000km E91 touring biturbo

Nico76 · 22/09/2020, 11h40

Salut,

Vérifies ce capteur/connecteur et son faisceau (pour le schéma électrique donne les 7 derniers caractères du VIN comme te l'as demandé Zenata)

Pour remercier les gens appuie sur le bouton "thanks" l'ami

Pilouf · 22/09/2020, 11h52

Citation:

Envoyé par Nico76

Salut,

Vérifies ce capteur/connecteur et son faisceau (pour le schéma électrique donne les 7 derniers caractères du VIN comme te l'as demandé Zenata)

Pour remercier les gens appuie sur le bouton "thanks" l'ami

Je pense qu'il devrait retrouvé des incohérences, dans les paramètres moteur.

Nico76 · 22/09/2020, 11h56

Citation:

Envoyé par Pilouf

Je pense qu'il devrait retrouvé des incohérences, dans les paramètres moteur.

Oui c'est même sur côté température air admission

memati · 22/09/2020, 16h14

Merci mais amie mais g déjà changer ce capteur

amar · 22/09/2020, 17h14

salut ou ta le petit turbo qui est pas piloté voir dépression ou électrovanne ou tu a le volet entre les deux turbo qui est pas piloté

Pilouf · 22/09/2020, 20h08

Citation:

Envoyé par memati

Merci mais amie mais g déjà changer ce capteur

Tu as changé le capteur mais avais tu vérifié avant la valeur qu'il donnait ?
Observe les données sur le circuit de suralimentation et tu y trouveras probablement des incohérences...

julian68 · 22/09/2020, 20h29

Salut, tu as pas un tuyau entre turbo-intercooler-admission qui est percé ou plus etanche? Ou l'intercooler?

memati · 22/09/2020, 22h40

Bnsoir mais amie je vous remercie tous aujourd'hui g tous contrôlée tout et OK o niveau capteur electrovanne par contre g enlever la grosse durite du turbo je n et pas de pression au niveau des turbo peut être le clapet entre les deux bloquée mais turbo ne pousse pas l air

21/09/2020, 20h03	#1
memati Membre attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: belfort france Messages: 475 Thanks: 17 Thanked 35 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 17	335d Bnsoir mes amis du diag je reviens ver vous g un défaut que j arive pas â trouver perte de puissance à bas régimes je n et rien mes défaut et le 4390 control de pression de suralimentation merci pour vos commentaires

21/09/2020, 20h10	#2
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 090 Thanks: 7 185 Thanked 15 068 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	salut donnes les 7 derniers n° VIN Est ce qu'elle a deux turbo ??? __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

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21/09/2020, 20h32	#3
memati Membre attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: belfort france Messages: 475 Thanks: 17 Thanked 35 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 17	Merci zeneta c est une 2 turbo

21/09/2020, 20h43	#4
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 871 Thanks: 4 224 Thanked 5 693 Times in 2 849 Posts Pouvoir de réputation: 79	Salut, Le défaut 4390 c'est pas un soucis sur la température d'air de suralimentation ? Tu as fais le diag avec quel interface ? Tu as accès aux paramètres moteur ?

21/09/2020, 22h36	#5
memati Membre attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: belfort france Messages: 475 Thanks: 17 Thanked 35 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 17	Bnsoir pilouf c avec actia que j ai passée le diag

22/09/2020, 09h05	#7
memati Membre attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: belfort france Messages: 475 Thanks: 17 Thanked 35 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 17	Bmw 335d de 2008 340000km E91 touring biturbo

22/09/2020, 11h40	#8
Nico76 T-E master Date d'inscription: avril 2017 Localisation: France/Seine-Maritime Messages: 2 299 Thanks: 1 186 Thanked 2 716 Times in 1 744 Posts Pouvoir de réputation: 38	Salut, Vérifies ce capteur/connecteur et son faisceau (pour le schéma électrique donne les 7 derniers caractères du VIN comme te l'as demandé Zenata) Pour remercier les gens appuie sur le bouton "thanks" l'ami

22/09/2020, 16h14	#11
memati Membre attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: belfort france Messages: 475 Thanks: 17 Thanked 35 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 17	Merci mais amie mais g déjà changer ce capteur

22/09/2020, 17h14	#12
amar Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: beziers 34 france Messages: 474 Thanks: 1 271 Thanked 298 Times in 186 Posts Pouvoir de réputation: 18	salut ou ta le petit turbo qui est pas piloté voir dépression ou électrovanne ou tu a le volet entre les deux turbo qui est pas piloté

22/09/2020, 20h29	#14
julian68 Débutant T-E Date d'inscription: juin 2014 Localisation: France Mulhouse Messages: 94 Thanks: 81 Thanked 75 Times in 46 Posts Pouvoir de réputation: 12	Salut, tu as pas un tuyau entre turbo-intercooler-admission qui est percé ou plus etanche? Ou l'intercooler?

22/09/2020, 22h40	#15
memati Membre attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: belfort france Messages: 475 Thanks: 17 Thanked 35 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 17	Bnsoir mais amie je vous remercie tous aujourd'hui g tous contrôlée tout et OK o niveau capteur electrovanne par contre g enlever la grosse durite du turbo je n et pas de pression au niveau des turbo peut être le clapet entre les deux bloquée mais turbo ne pousse pas l air