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Tuner25 · 28/09/2020, 06h45

Bonjour,

Sur mon Citroën C8 2.0 HDI 138 de 2010 le moteur d'essuie vitre arrière ne fonctionne pas.

J'ai fait une lecture défaut avec Diagbox:
- code défaut: B4E3: Défaut de commande de l'essuie vitre arrière, court-circuit à la masse.

J'ai contrôler l'alimentation au niveau de la fiche sur le moteur essuie vitre (contact mis et hayon fermé): il y a 3 fils, un pour la masse et 2 autres blanc, sur le blanc du milieu il y a du 12V en permanence, et sur l'autre fil blanc aucun courant lorsque j'actionne le commodo essuie vitre arrière.

Que me conseiller vous continuer mon diagnostique?

Merci

**Alessiapia14** · 28/09/2020, 07h46

Salut,
test ton moteur d'essuie-glace avec des fils en volant sur une alimentation tu vera bien si il fonctionne !

Pas de clics thanks,pas de clic réputations,pas d’aide!

---------- Post added at 07h33 ---------- Previous post was at 07h30 ----------

Possible que tu est un câble dans le soufflet de raccordement entre la malle de coffre et le châssis qui soit cuit et qui touche la masse et donc en court circuit.

Pas de clics thanks,pas de clic réputations,pas d’aide!

---------- Post added at 07h42 ---------- Previous post was at 07h33 ----------

Il faudrait débrancher la connection allant du bsi vers le moteur d'essuie glace et refaire un diag, si encore le défaut,débrancher le com2000 pour voir si incriminé ou pas et ensuite refaire un diag.ta commande est actionné sur le com2000 et piloter par le bsi.

Pas de clics thanks,pas de clic réputations,pas d’aide!

---------- Post added at 07h44 ---------- Previous post was at 07h42 ----------

Pas de clics thanks,pas de clic réputations,pas d’aide!

---------- Post added at 07h46 ---------- Previous post was at 07h44 ----------

Le calculateur habitacle(bsi)est situé sous la garniture de planche de bord

Pas de clics thanks,pas de clic réputations,pas d’aide!

clucky · 28/09/2020, 12h47

slt
sur c8 il me semble qu'il y a un boitier de commande avec des prises qui pourrissent dans le montant arrière droit

Tuner25 · 29/09/2020, 07h45

Bonjour,

Ca y est le problème est résolu!!!

Mais avant de vous donner la solution je veux que vous sachiez que cela fait seulement une semaine que j'ai acheté le véhicule et que je ne connais pas l'historique de cette panne.

En effet, le problème venait seulement du fusible F4 qui manquait dans la boite à fusibles sous la planche de bord!
boite à fusibles.jpg

Je ne comprends pas pourquoi le diagbox ne précise pas qu'il manque le fusible mais qui indique un court-circuit à la masse!
diagbox.jpg

Pourtant j'avais bien vérifier que tous les fusibles étaient bon mais pas pensé qu'il pouvait en manquer un (car parfois il y a bien des emplacements vide selon l'équipement du véhicule).
Et de toute façon, le fusible qui manquait n'a aucun lien direct avec l'essuie glace arrière, dans la légende des fusibles il est désigné:
F4: Capteur angle volant, prise diagnostic, capteur esp, climatisation manuelle, contacteur embrayage, hauteur faisceau des projecteurs, pompe filtre à particules, rétroviseur intérieur électrochrome.
fusibles.jpg

Donc tout cela induit en erreur et m'a mis dans une mauvaise piste de recherche.

Enfin problème résolu, et MERCI pour vos conseils.

28/09/2020, 06h45	#1
Tuner25 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France, Montbeliard Messages: 302 Thanks: 201 Thanked 66 Times in 44 Posts Pouvoir de réputation: 14	Moteur Essuie Vitre Arrière Citroën C8 Fonctionne pas Bonjour, Sur mon Citroën C8 2.0 HDI 138 de 2010 le moteur d'essuie vitre arrière ne fonctionne pas. J'ai fait une lecture défaut avec Diagbox: - code défaut: B4E3: Défaut de commande de l'essuie vitre arrière, court-circuit à la masse. J'ai contrôler l'alimentation au niveau de la fiche sur le moteur essuie vitre (contact mis et hayon fermé): il y a 3 fils, un pour la masse et 2 autres blanc, sur le blanc du milieu il y a du 12V en permanence, et sur l'autre fil blanc aucun courant lorsque j'actionne le commodo essuie vitre arrière. Que me conseiller vous continuer mon diagnostique? Merci

28/09/2020, 07h46	#2
Alessiapia14 Fidèle à T-E Date d'inscription: août 2017 Localisation: France. Lyon Âge: 41 Messages: 2 848 Thanks: 2 947 Thanked 5 298 Times in 2 214 Posts Pouvoir de réputation: 65	Salut, test ton moteur d'essuie-glace avec des fils en volant sur une alimentation tu vera bien si il fonctionne ! Pas de clics thanks,pas de clic réputations,pas d’aide! ---------- Post added at 07h33 ---------- Previous post was at 07h30 ---------- Possible que tu est un câble dans le soufflet de raccordement entre la malle de coffre et le châssis qui soit cuit et qui touche la masse et donc en court circuit. Pas de clics thanks,pas de clic réputations,pas d’aide! ---------- Post added at 07h42 ---------- Previous post was at 07h33 ---------- Il faudrait débrancher la connection allant du bsi vers le moteur d'essuie glace et refaire un diag, si encore le défaut,débrancher le com2000 pour voir si incriminé ou pas et ensuite refaire un diag.ta commande est actionné sur le com2000 et piloter par le bsi. Pas de clics thanks,pas de clic réputations,pas d’aide! ---------- Post added at 07h44 ---------- Previous post was at 07h42 ---------- Pas de clics thanks,pas de clic réputations,pas d’aide! ---------- Post added at 07h46 ---------- Previous post was at 07h44 ---------- Le calculateur habitacle(bsi)est situé sous la garniture de planche de bord Pas de clics thanks,pas de clic réputations,pas d’aide! __________________ No clic thanks ,No clic Reputation ,pas d'aide!

28/09/2020, 12h47	#3
clucky Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france,Bar le Duc Messages: 588 Thanks: 499 Thanked 686 Times in 273 Posts Pouvoir de réputation: 19	slt sur c8 il me semble qu'il y a un boitier de commande avec des prises qui pourrissent dans le montant arrière droit __________________ Un jour le monde sera libre #Emmabuntüs

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29/09/2020, 07h45	#4
Tuner25 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France, Montbeliard Messages: 302 Thanks: 201 Thanked 66 Times in 44 Posts Pouvoir de réputation: 14	Bonjour, Ca y est le problème est résolu!!! Mais avant de vous donner la solution je veux que vous sachiez que cela fait seulement une semaine que j'ai acheté le véhicule et que je ne connais pas l'historique de cette panne. En effet, le problème venait seulement du fusible F4 qui manquait dans la boite à fusibles sous la planche de bord! boite à fusibles.jpg Je ne comprends pas pourquoi le diagbox ne précise pas qu'il manque le fusible mais qui indique un court-circuit à la masse! diagbox.jpg Pourtant j'avais bien vérifier que tous les fusibles étaient bon mais pas pensé qu'il pouvait en manquer un (car parfois il y a bien des emplacements vide selon l'équipement du véhicule). Et de toute façon, le fusible qui manquait n'a aucun lien direct avec l'essuie glace arrière, dans la légende des fusibles il est désigné: F4: Capteur angle volant, prise diagnostic, capteur esp, climatisation manuelle, contacteur embrayage, hauteur faisceau des projecteurs, pompe filtre à particules, rétroviseur intérieur électrochrome. fusibles.jpg Donc tout cela induit en erreur et m'a mis dans une mauvaise piste de recherche. Enfin problème résolu, et MERCI pour vos conseils.