Tiguan P0403

peymot · 12-22-2020, 05:07 PM

Bonjour
Tiguan 2.0TDi 2013 CFFB
défaut P0403 EGR mode dégradé.
Arrive-t-on à un résultat avec un nettoyant EGR ?
Ou c'est chaque fois une panne électrique ?
ça semble le bordel à démonter ...
Cordialement

**akasa67** · 12-22-2020, 05:24 PM

Bonjour mon amis oui il faut remplacer la vanne complète qui ce situe derrière le moteur parfois il faut retirer le fap etc pour pouvoir la remplacer sa depend des moteur..

bounechada abdel · 12-22-2020, 07:05 PM

démonte le et regarde son état, sur ma golf je l ai nettoyer et nickel et si tu dois la changer
prend la chez vw

**jphp** · 12-22-2020, 08:48 PM

Salut, demande si il a une prise en charge chez vw car problème connu
Si non c'est remplacement de la vanne egr complete avec le refroidisseur, 1200€ chez vw
750 ailleur, pas de codage, sinon EGR OFF une bonne solution aussi
Pour éviter le dégradé en attendant ,tu bouche le tube Inox egr c'est facile, le moteur va claquer plus que d'habitude surtout a froid et voyant allumé mais pas de dégradé
@

Quattro899 · 12-22-2020, 08:51 PM

Quote:

Originally Posted by peymot

Bonjour
Tiguan 2.0TDi 2013 CFFB
défaut P0403 EGR mode dégradé.
Arrive-t-on à un résultat avec un nettoyant EGR ?
Ou c'est chaque fois une panne électrique ?
ça semble le bordel à démonter ...
Cordialement

salut

développe un peu le code défaut .. c'est quoi défaut électrique ? ou débit insuffisant etc ...

peymot · 12-23-2020, 09:20 AM

défaut P040300 EGR dysfonctionnement...
Merci pour piste.
Le démontage est long et complexe et si c'est juste pour un nettoyage !?!

12-22-2020, 05:07 PM	#1
peymot Membre trés attaché Join Date: Mar 2014 Location: France, Carcassonne Posts: 808 Thanks: 1,047 Thanked 111 Times in 81 Posts Rep Power: 13	Tiguan P0403 Bonjour Tiguan 2.0TDi 2013 CFFB défaut P0403 EGR mode dégradé. Arrive-t-on à un résultat avec un nettoyant EGR ? Ou c'est chaque fois une panne électrique ? ça semble le bordel à démonter ... Cordialement

12-22-2020, 05:24 PM	#2
akasa67 Moderateur Join Date: Apr 2014 Location: France ,nancy Age: 40 Posts: 19,195 Thanks: 14,288 Thanked 18,158 Times in 9,652 Posts Rep Power: 276	Bonjour mon amis oui il faut remplacer la vanne complète qui ce situe derrière le moteur parfois il faut retirer le fap etc pour pouvoir la remplacer sa depend des moteur.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

12-22-2020, 08:48 PM	#4
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,175 Thanks: 6,368 Thanked 13,792 Times in 7,612 Posts Rep Power: 250	Salut, demande si il a une prise en charge chez vw car problème connu Si non c'est remplacement de la vanne egr complete avec le refroidisseur, 1200€ chez vw 750 ailleur, pas de codage, sinon EGR OFF une bonne solution aussi Pour éviter le dégradé en attendant ,tu bouche le tube Inox egr c'est facile, le moteur va claquer plus que d'habitude surtout a froid et voyant allumé mais pas de dégradé @ Last edited by jphp; 12-22-2020 at 08:54 PM.

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12-22-2020, 07:05 PM	#3
bounechada abdel Membre attaché Join Date: Apr 2014 Location: MALISSARD Posts: 236 Thanks: 66 Thanked 47 Times in 34 Posts Rep Power: 12	démonte le et regarde son état, sur ma golf je l ai nettoyer et nickel et si tu dois la changer prend la chez vw

12-23-2020, 09:20 AM	#6
peymot Membre trés attaché Join Date: Mar 2014 Location: France, Carcassonne Posts: 808 Thanks: 1,047 Thanked 111 Times in 81 Posts Rep Power: 13	défaut P040300 EGR dysfonctionnement... Merci pour piste. Le démontage est long et complexe et si c'est juste pour un nettoyage !?!