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Membre attaché
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BONJOUR les amis qq pourrait me conformer l'etat de filtre à paricule
Amon avis il est colmater ei il faut le changer ou bien supprimer voiture 508 Anné 2012 ECU: sid 807 EVO MOTEUR : 9hl138113803_397849268160007_1570091660479869232_n.jpg |
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#2 | |
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Fidèle à T-E
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Citation:
83 % correspond à tes 37g 40g c'est FAP colmaté donc régénération plus possible ... solution économique => essayer de le nettoyer au max et tenter régération forcée ou encore le vider et fap off sinon tu le change sa dépend du client
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| The Following User Says Thank You to Quattro899 For This Useful Post: | JOSEF (09/01/2021) |
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#3 |
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Salut, il est colmaté par l'eolys, perso je le passe au karcher ça va couler rouge, bon nettoyage au karcher, puis codage remplacement du fap
Je vois qu'il a déjà était codé remplacé, mais sans nettoyer ça ne sert à rien |
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#4 |
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Membre attaché
Date d'inscription: septembre 2020
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Merci les amis pour les réponses
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#5 |
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Moderateur
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Si la voiture a 145184 kms c'est son premier fap, pardon, ca ne change rien, nettoyage au karcher puis codage remplacement du fap
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#6 | |
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Fidèle à T-E
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#7 |
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Débutant
Date d'inscription: octobre 2020
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en faisant un codage remplacement sans nettoyer le fap la courbe de contre pression sera pas bonne tu aura forcement l anomalie antipollution depose le fap lave le au karcher eau chaude met y au moins 25euros quand la cerine sera evacuée tu remonte sa va fumé un peu l humidié contenue dans le fap puis les alertes devraient disparaitre profite en pour verifié ton niveau d addtif et faire ton telecodage remplissage du reservoir d additif.
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#8 | |
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Débutant T-E
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Citation:
Si t'es équipé, propose de vider ton fap et fap off ton client sera tranquille pour de bon :) Bon courage
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