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Binbin · 14/01/2021, 19h07

Bonjour,

J'ai un véhicule avec la semi, bloqué à quai depuis ce matin, le chauffeur a claqué la porte avec les clés posées sur le siège.
Quelqu'un peu t’il m'indiquer si la fermeture centralisé sur un tracteur routier Renault T 460 de 2017, est actionné par mise à la masse, ou mise au plus du moteur de centralisation.

A l'époque je shuntais à la masse, le fil concerné dans la goulotte de portière pour ouvrir un véhicule, avec les clés enfermées dedans, sur les SCANIA.

Le mieux serais d'avoir le schéma électrique.

dreamland · 14/01/2021, 20h38

Hello binbin

Je peux te fournir le schéma mais il me faut le VIN en MP , par contre je n'ai accés que au taf donc pour demain .

PS: Pas possible d'utiliser un coussin gonflable pour un accés a la poignée?

A+

Binbin · 14/01/2021, 20h56

Citation:

Envoyé par dreamland

Hello binbin

Je peux te fournir le schéma mais il me faut le VIN en MP , par contre je n'ai accés que au taf donc pour demain .

PS: Pas possible d'utiliser un coussin gonflable pour un accés a la poignée?

A+

Un coussin pour écarter la porte et passer une tringle?

dreamland · 14/01/2021, 20h58

Citation:

Envoyé par Binbin

Un coussin pour écarter la porte et passer une tringle?

Hello

Oui , la poignée est visible en bas de la vitre , il suffit de la relever d'un cran

A+

Binbin · 14/01/2021, 21h06

Non, pas de coussin gonflable.

Au pire, demain j'essaierai de mettre a la masse les fils non alimenté un par un. Ça fonctionne sur Scania. Ça marchera peut'etre sur Renault. Je tient au jus.

Binbin · 15/01/2021, 17h43

Bonjour,

Aucuns moyens d'ouvrir électriquement, la commande serais multiplexé, au dire du réceptionnaire de chez RVI.

Du coup, on a fait ça à l'ancienne, avec démonte pneu, cale en bois et cintre.

vv58 · 15/01/2021, 19h22

salut binbin tu claques la porte trop fort ça bascule le levier d ouverture int et tout se ferme( sur midlum) normalement les chauffeurs connaisent le prob ça arrive souvent mais bon je vois que tu t en ai bien sorti bonne soirée

zazear · 15/01/2021, 20h51

Bonjour
je t ai envoyer mp

auquartdetour · 10/02/2021, 08h36

la solution est de brancher les deux fils de bus can d'un autre camion sur les deux fils de bus de la porte passager sans oublier de brancher leurs batteries en parallele
avec la telecomande de l'autre camion tu peux les ouvrir tous les deux
non testé juste une idée ca vaut le coup de l'essayer.

14/01/2021, 19h07	#1
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 306 Thanks: 1 050 Thanked 2 186 Times in 1 401 Posts Pouvoir de réputation: 47	Commande au + ou au - centralisation Renault T Bonjour, J'ai un véhicule avec la semi, bloqué à quai depuis ce matin, le chauffeur a claqué la porte avec les clés posées sur le siège. Quelqu'un peu t’il m'indiquer si la fermeture centralisé sur un tracteur routier Renault T 460 de 2017, est actionné par mise à la masse, ou mise au plus du moteur de centralisation. A l'époque je shuntais à la masse, le fil concerné dans la goulotte de portière pour ouvrir un véhicule, avec les clés enfermées dedans, sur les SCANIA. Le mieux serais d'avoir le schéma électrique. __________________ Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,

14/01/2021, 21h06	#5
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 306 Thanks: 1 050 Thanked 2 186 Times in 1 401 Posts Pouvoir de réputation: 47	Non, pas de coussin gonflable. Au pire, demain j'essaierai de mettre a la masse les fils non alimenté un par un. Ça fonctionne sur Scania. Ça marchera peut'etre sur Renault. Je tient au jus. __________________ Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,

15/01/2021, 17h43	#6
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 306 Thanks: 1 050 Thanked 2 186 Times in 1 401 Posts Pouvoir de réputation: 47	Bonjour, Aucuns moyens d'ouvrir électriquement, la commande serais multiplexé, au dire du réceptionnaire de chez RVI. Du coup, on a fait ça à l'ancienne, avec démonte pneu, cale en bois et cintre. __________________ Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,

15/01/2021, 20h51	#8
zazear Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: france, saint brice Âge: 53 Messages: 380 Thanks: 524 Thanked 400 Times in 129 Posts Pouvoir de réputation: 19	Bonjour je t ai envoyer mp __________________ cordialement stef

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14/01/2021, 20h38	#2
dreamland Membre accro Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: France : Toulouse Messages: 1 488 Thanks: 1 148 Thanked 2 275 Times in 1 059 Posts Pouvoir de réputation: 44	Hello binbin Je peux te fournir le schéma mais il me faut le VIN en MP , par contre je n'ai accés que au taf donc pour demain . PS: Pas possible d'utiliser un coussin gonflable pour un accés a la poignée? A+

15/01/2021, 19h22	#7
vv58 Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: decize Âge: 56 Messages: 1 177 Thanks: 1 973 Thanked 1 412 Times in 820 Posts Pouvoir de réputation: 25	salut binbin tu claques la porte trop fort ça bascule le levier d ouverture int et tout se ferme( sur midlum) normalement les chauffeurs connaisent le prob ça arrive souvent mais bon je vois que tu t en ai bien sorti bonne soirée

10/02/2021, 08h36	#9
auquartdetour Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2009 Localisation: algerie bouira Messages: 68 Thanks: 72 Thanked 40 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 16	la solution est de brancher les deux fils de bus can d'un autre camion sur les deux fils de bus de la porte passager sans oublier de brancher leurs batteries en parallele avec la telecomande de l'autre camion tu peux les ouvrir tous les deux non testé juste une idée ca vaut le coup de l'essayer.