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JOSEF · 15/02/2021, 15h47

bonsoir les amis renault trafic 3 modéle 20014 calculateur bosch 0281032700 on peut confirmer que les injecteurs 3 et 4 sont hs les symptomes mauvais démarrage a froid [ATTACH]151280473_238595117813451_1759141769532469626_n.jpg[/ATTACH]151280473_238595117813451_1759141769532469626_n.jpg

**akasa67** · 15/02/2021, 15h51

Slt l ami faut faire test a froid pression rampe tours moteur shyncro vilo arbre a came...

JOSEF · 15/02/2021, 18h55

Citation:

Envoyé par akasa67

Slt l ami faut faire test a froid pression rampe tours moteur shyncro vilo arbre a came...

Normalement tout les paramètres OK

**OILC93** · 15/02/2021, 18h59

Citation:

Envoyé par JOSEF

Normalement tout les paramètres OK

Slt ,est il possible d'avoir la correction des 4 injecteurs pour voir ainsi que la pression de gasoil

louay · 15/02/2021, 19h35

salut si les compressions sont bonnes l'injecteur 4 n'est pas bon

djilimpines · 15/02/2021, 20h04

Fait voir les injecteurs 1 & 2 mais pour moi, les deux sont à changer pour être sûr.

transitions7 · 15/02/2021, 20h04

Salut test tes retour injecteurs ça te confirmera si le 3 et 4 sont hs

Jock66 · 15/02/2021, 22h08

Salut

Je prendrai les retours être sur, les corrections sont pas si mauvaise...

Puis faudrait aussi les 2 autres, les corrections fonctionne par 2

vv58 · 16/02/2021, 06h28

salut tant que les corrections ne sont pas en buté ça ne pose aucun prob par contre sur les plus anciens c est autour de 5 la dessus je sais pas de tete

zav_ze_best · 16/02/2021, 06h36

Bonjour,

Trafic de 2014 je devine dans ma boule magique qu'il doit probablement s'agir d'un r9m.

Je me demande s'il n'y avait pas une solution par rapport à l'agression faisceau des injecteurs.

As tu des remontées de défaut ?
Qu'est ce qui t'a amené à contrôler ces corrections ?

Plus d'infos serait bienvenu.

Merci

Envoyé de mon EML-L29 en utilisant Tapatalk

Breizhelec · 16/02/2021, 06h39

salut

moi quand j'ai un doute je dépose les 4 et je les envoie passé au banc car les injecteurs 3 et 4 peuvent corrigé pour le 1 et 2 au moins tu tu sera sur à 100%

15/02/2021, 15h47	#1
JOSEF Membre attaché Date d'inscription: septembre 2020 Localisation: Tunisia Âge: 37 Messages: 348 Thanks: 330 Thanked 109 Times in 55 Posts Pouvoir de réputation: 6	trafic 3 bonsoir les amis renault trafic 3 modéle 20014 calculateur bosch 0281032700 on peut confirmer que les injecteurs 3 et 4 sont hs les symptomes mauvais démarrage a froid [ATTACH]151280473_238595117813451_1759141769532469626_n.jpg[/ATTACH]151280473_238595117813451_1759141769532469626_n.jpg

15/02/2021, 15h51	#2
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 109 Thanks: 14 135 Thanked 18 014 Times in 9 572 Posts Pouvoir de réputation: 274	Slt l ami faut faire test a froid pression rampe tours moteur shyncro vilo arbre a came... __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

16/02/2021, 06h39	#11
Breizhelec Fidèle à T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france,Bretagne Âge: 41 Messages: 2 953 Thanks: 1 503 Thanked 3 017 Times in 1 344 Posts Pouvoir de réputation: 55	salut moi quand j'ai un doute je dépose les 4 et je les envoie passé au banc car les injecteurs 3 et 4 peuvent corrigé pour le 1 et 2 au moins tu tu sera sur à 100% __________________ " Le bossu ne voit pas sa bosse "

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15/02/2021, 19h35	#5
louay Membre accro Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: idf Messages: 1 332 Thanks: 1 588 Thanked 1 473 Times in 780 Posts Pouvoir de réputation: 27	salut si les compressions sont bonnes l'injecteur 4 n'est pas bon

15/02/2021, 20h04	#6
djilimpines Membre attaché Date d'inscription: août 2015 Localisation: Lille, France Âge: 30 Messages: 279 Thanks: 108 Thanked 222 Times in 139 Posts Pouvoir de réputation: 12	Fait voir les injecteurs 1 & 2 mais pour moi, les deux sont à changer pour être sûr.

15/02/2021, 20h04	#7
transitions7 Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france,paris Messages: 198 Thanks: 268 Thanked 207 Times in 114 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut test tes retour injecteurs ça te confirmera si le 3 et 4 sont hs

15/02/2021, 22h08	#8
Jock66 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 34 Messages: 3 478 Thanks: 1 949 Thanked 4 823 Times in 2 735 Posts Pouvoir de réputation: 56	Salut Je prendrai les retours être sur, les corrections sont pas si mauvaise... Puis faudrait aussi les 2 autres, les corrections fonctionne par 2

16/02/2021, 06h28	#9
vv58 Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: decize Âge: 56 Messages: 1 176 Thanks: 1 973 Thanked 1 411 Times in 819 Posts Pouvoir de réputation: 25	salut tant que les corrections ne sont pas en buté ça ne pose aucun prob par contre sur les plus anciens c est autour de 5 la dessus je sais pas de tete

16/02/2021, 06h36	#10
zav_ze_best Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2019 Localisation: France, Pays basque Âge: 35 Messages: 959 Thanks: 1 745 Thanked 998 Times in 567 Posts Pouvoir de réputation: 15	Bonjour, Trafic de 2014 je devine dans ma boule magique qu'il doit probablement s'agir d'un r9m. Je me demande s'il n'y avait pas une solution par rapport à l'agression faisceau des injecteurs. As tu des remontées de défaut ? Qu'est ce qui t'a amené à contrôler ces corrections ? Plus d'infos serait bienvenu. Merci Envoyé de mon EML-L29 en utilisant Tapatalk