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|  27/02/2021, 14h23 | #1 | 
| Membre accro  Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: france st auges 
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			Bonjour je voudrais savoir si il est possible de modifier la loi d'assistance de cette direction avec Renolink ?   (dans clip j'ai que la configauto)  Est ce que quelqu'un a déjà essayé ? Merci d'avance pour votre aide ;) | 
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|  27/02/2021, 18h27 | #2 | 
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			Quesque tu entend par la loi d assistance ? Envoyé de mon PRA-LX1 en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 18h27 ---------- Previous post was at 18h25 ---------- Salut, (dsl) Tu a bien plusieur config avec renolink. Il me semble Le truc c est que je ne sais pas à quoi ça correspond. Moi j avais copier la config de l ori. Envoyé de mon PRA-LX1 en utilisant Tapatalk | 
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| The Following User Says Thank You to Pelican For This Useful Post: |  pimo (27/02/2021) | 
|  27/02/2021, 20h34 | #3 | 
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			Bonsoir mon soucis c'est que le client arrive pas a s'habituer à cette assistance variable. Dureté de rotation du volant "proportionnel" a la vitesse. Sur les twingo en DAE on pouvait modifier la config il y avait trois lois d'assistance. Ma question était de savoir si c’était possible aussi sur la DAE mégane 3. Je sais c'est pas conventionnel comme requête ;) | 
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| The Following User Says Thank You to pimo For This Useful Post: |  maximin (05/03/2021) | 
|  27/02/2021, 20h38 | #4 | 
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			Je pense que oui,  il faudrai faire des essai. Mais perso si ça marche, je n y toucherai pas. Si il y a un accident derrière.... Envoyé de mon PRA-LX1 en utilisant Tapatalk | 
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| The Following User Says Thank You to Pelican For This Useful Post: |  pimo (27/02/2021) | 
|  27/02/2021, 21h15 | #5 | 
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			Bonsoir je vais essayer une lecture avec Renolink et voir les paramètres modifiable et si c'est faisable. Je ferais un retour en fin de semaine prochaine. Bon week-end. | 
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|  27/02/2021, 21h28 | #6 | |
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 Salut Pimo, Je viens de jeter un oeil.a priori tu peux lire le pourcentage d’assistance mais pas le modifier. Tiens nous au jus Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk | |
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| The Following User Says Thank You to gary01 For This Useful Post: |  pimo (27/02/2021) | 
|  02/03/2021, 07h31 | #7 | 
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			Salut,  Il me semble de mémoire que tu a 3 config possible. Peu être que je me trompe. Envoyé de mon PRA-LX1 en utilisant Tapatalk | 
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|  05/03/2021, 21h15 | #8 | 
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			Bonsoir j'ai passé Renolink dessus la DAE. (voir copie d’écran en pj) Il y a bien bien un réglage je pense dans (vehicle setting et whellspeedindexmapselctor) actuellement en map2 . Je suppose que c'est la carto d'assistance en fonction de la vitesse des roues? il y a 12 maps j'ai pas eu le temps de tester. Votre avis m’intéresse ;) | 
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|  05/03/2021, 21h18 | #9 | 
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			J'aimerais savoir aussi ce que signifie Rack end Stop ???
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|  05/03/2021, 21h54 | #10 | 
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			Bonsoir, Je ne pourrais pas t aidez car je n'est rien mofifier sur la Dae a par le vin. Et l apprentissage du capteur d angle. Après je suis mauvais en anglais. Et j aurais peur de tuer la Dae avec une mauvaise config. C est une Dae c est un peut comme les freins et les airbags ! Il faut savoir ce que l on fait. Moi je ne toucherai a rien, Le client va s habituer à conduire ça voiture. Ça seras bien moin dangereux. Envoyé de mon PRA-LX1 en utilisant Tapatalk | 
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|  05/03/2021, 22h20 | #11 | 
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|  14/03/2021, 19h23 | #12 | 
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			Bonsoir je fais un retour pour clôturer le post. Donc on peux bien régler l'assistance de la DAE avec le paramètre "whellspeedindexmapselctor" Il y a 12 maps d'origine elle était en map2 après essai la map7 est bien. (plus on augmente sur les 12 maps plus c'est souple ;) ) PS: l'option "Rack end Stop" c'est l’amortissement du volant quand on arrive en butée de crémaillère. | 
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