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**zingilingiling** · 06-24-2021, 01:05 PM

Salut à tous, j'espère que ça va pour vous.

Un contrôleur technique en France (histoire de ne pas situer

) , lors d'un contrôle technique à cassé le moteur d'un vieux 4X4 Toyota lors de la monté en température pour le test anti-pollution.

La question qui tue:

QUI EST RESPONSABLE ?

Cela peut arriver à tous les pros, avez vous déjà eu le cas d'une cacahouète de ce genre ?

Sebos · 06-24-2021, 02:47 PM

Bonjour,
Dans ce cas de figure je pense que les réparations du véhicule doivent être prises en charge par l'assurance du pro.
Le client ayant déposé un véhicule roulant et le pro ayant cassé le moteur en respectant le protocole du contrôle technique je ne vois pas d'autre issue.

ftmz · 06-24-2021, 04:39 PM

Salut,

Déjà vu le cas dans mon secteur, c'est la RC PRO qui a casqué car le véhicule était entre les mains du CT. Surtout si au moment de l'expertise le client justifie des entretiens, si ce n'est pas le cas des gente de s'en sortir peux être !

jeager13 · 06-24-2021, 09:11 PM

Bonsoir,

Moi je pense que l'assureur du pro va faire expertiser le véhicule pour en évaluer la valeur et payer le client pour la valeur estimée selon les réparations à faire ou le mettre à la casse tout comme pour un accident de la circulation.

06-24-2021, 01:05 PM	#1
zingilingiling Genious T-E Join Date: Jun 2013 Location: france Posts: 3,649 Thanks: 3,425 Thanked 4,039 Times in 1,487 Posts Rep Power: 58	Les responsabilités pro => client Salut à tous, j'espère que ça va pour vous. Un contrôleur technique en France (histoire de ne pas situer) , lors d'un contrôle technique à cassé le moteur d'un vieux 4X4 Toyota lors de la monté en température pour le test anti-pollution. La question qui tue: QUI EST RESPONSABLE ? Cela peut arriver à tous les pros, avez vous déjà eu le cas d'une cacahouète de ce genre ?

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06-24-2021, 02:47 PM	#2
Sebos Membre attaché Join Date: Mar 2021 Location: France, Toulouse Age: 40 Posts: 230 Thanks: 1,199 Thanked 314 Times in 167 Posts Rep Power: 8	Bonjour, Dans ce cas de figure je pense que les réparations du véhicule doivent être prises en charge par l'assurance du pro. Le client ayant déposé un véhicule roulant et le pro ayant cassé le moteur en respectant le protocole du contrôle technique je ne vois pas d'autre issue.

06-24-2021, 04:39 PM	#3
ftmz Débutant T-E Join Date: Apr 2014 Location: France, Albi Posts: 46 Thanks: 19 Thanked 44 Times in 25 Posts Rep Power: 0	Salut, Déjà vu le cas dans mon secteur, c'est la RC PRO qui a casqué car le véhicule était entre les mains du CT. Surtout si au moment de l'expertise le client justifie des entretiens, si ce n'est pas le cas des gente de s'en sortir peux être !

06-24-2021, 09:11 PM	#4
jeager13 Membre attaché Join Date: Feb 2017 Location: France 13310 Age: 76 Posts: 416 Thanks: 358 Thanked 229 Times in 142 Posts Rep Power: 11	Bonsoir, Moi je pense que l'assureur du pro va faire expertiser le véhicule pour en évaluer la valeur et payer le client pour la valeur estimée selon les réparations à faire ou le mettre à la casse tout comme pour un accident de la circulation.