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#1 |
Débutant
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Salut,
Alors j'ai une BMW 118 F20 qui était en défaut en stage 1 (raté en cylindre 3). J'ai remis le fichier en "back to stock" et la j'ai le défaut 1f2108 qui remonte (pas de puissance, le turbo ne se lance pas). Il s'agit du coding, donc je passe sur esys pour faire un coding VO, tout ce passe bien mais j'ai toujours le défaut 1f2108 qui remonte. j'ai vu sur d'autres forum qu'il peut s'agir des "working hour", j'aimerais savoir si quelqu'un a déja eu un soucis similaire ? |
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#2 | |
Genious T-E
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Cette erreur es causer , par le temps de fonctionnement . Mais cela viens tous simplement du fait que les data sont pas original Donc ou ton Calculateur n'es pas original ou tes donné J'ai déjà traité le cas et la solution du reset des heure n'est pas gratuite . Aucun back stock ne résoudra le problème Envoyé de mon SM-G781B en utilisant Tapatalk
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The Following User Says Thank You to ecutech For This Useful Post: | patricio (07/08/2021) |
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#3 | |
Débutant
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donc c'est bien les working hour a reset et apres je fais mon coding avec esys ? si tu le fais il te faut quel dump pour le faire ? |
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#4 | |
Genious T-E
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#5 | |
Débutant
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J'ai une lecture en bench du calculateur que j'ai fait avec mon fgtech. |
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#6 |
Genious T-E
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Si tu as les références du calculateur et tes full backup fichier séparé .
Je te le met à 1heures eeprom cheksumer Après tu fait le nécessaire en coding , en espérant que ton power class soit bon , Envoyé de mon SM-G781B en utilisant Tapatalk
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#7 |
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Finalement j'ai trouvé une solution, je suis passé directement par le TAL execution avec un psdzdata full. J'ai pu faire un update du DME et j'ai plus aucun défaut.
Merci à toi ![]() |
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