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DIAG.ECO.POWER · 13/03/2017, 05h42

Bonjour a tous
J ouvre se topic pour parler de cet appareil.

Il rassemble toute les interfaces obdstar en une seul.
Dans sa liste il fait pas mal de chose interressante.

Qui le possède ?
Vous en pensez quoi?
Postez vos avis et commentaire.

ECU diag · 13/03/2017, 07h05

Slt
Deja le obd star psa d'après ce que j'ai pu lire il fonctionne pas ou mal

DIAG.ECO.POWER · 13/03/2017, 08h09

Pour la lecture code pin Il fonctionne bien en can et uds mais pas en kline.
La lecture code pin est sans risque.

DIAG.ECO.POWER · 13/03/2017, 13h18

Pas grand chose pour renault

DIAG.ECO.POWER · 17/03/2017, 09h13

Personne ne possede cet outil

DIAG.ECO.POWER · 12/09/2017, 21h49

Je relance le sujet

everson29 · 12/09/2017, 22h55

Citation:

Envoyé par DIAG.ECO.POWER

Pour la lecture code pin Il fonctionne bien en can et uds mais pas en kline.
La lecture code pin est sans risque.

j'aimerai bien savoir tu as réussi à lire quoi en can :)

le mien...j'en parle pas

UDS nickel can sans commentaire

ggvaniou · 13/09/2017, 04h30

Salut
Il ne fait pas de diagnostic sur les voitures françaises,code pin et programmation clé sur les Françaises oui il le fait soit disant..

DIAG.ECO.POWER · 13/09/2017, 05h56

Citation:

Envoyé par everson29

j'aimerai bien savoir tu as réussi à lire quoi en can :)

le mien...j'en parle pas

UDS nickel can sans commentaire

J ai reussi a lire code pin sur psa 607 207 encore hier soir 308 toute en can la procedure est longue au moin 20 fois coupé et remettre le contact mais ca fonctionne.

Envoyé de mon SM-A500FU en utilisant Tapatalk

---------- Post added at 04h56 ---------- Previous post was at 04h55 ----------

Citation:

Envoyé par ggvaniou

Salut
Il ne fait pas de diagnostic sur les voitures françaises,code pin et programmation clé sur les Françaises oui il le fait soit disant..

Si il lit les defaut mais c est pas du diag avancé c est de l obd simple.

Envoyé de mon SM-A500FU en utilisant Tapatalk

pouettedu76 · 13/09/2017, 06h21

Salut diag. Éco.power 207 c'est quoi la bsi c'est du valeo_ 308 c'est quoi Jonshon contrôl évolution ? Et 607 c'est quoi ? Il le le sans la bsi ? 20 fois couper et remettre le contacte sa fait beaucoup de fois comme même et il met combient de temps ? Et idem il faut comme même retirer les fusibles ou pas ? Merci

ggvaniou · 13/09/2017, 07h46

C est la même chose que x-tool pad100,mais je rejoint notre ami pouette ,j ai gros doute pour les bsi jc...
Vu le prix je pense que fvdi est quand même plus costaud, mais à utiliser avec prudence.

everson29 · 13/09/2017, 07h48

Je vais retenter
Au bout de 5-6 fois j'arrétais...

DIAG.ECO.POWER · 13/09/2017, 09h59

Testé sur bsi
Valeo, johnson controle, continental.
Aucun besoin de retirer des fusibles.
A chaque fois qu il demande de mettre le contact la barre de progression avance.
Ca fonctionne comme un sniffer de donné.
Ca va assez vitre quand meme et aucun risque de plantage contrairement au fvdi.
Il fait aussi l apprentissahe des clé.
Modif compteur couleur et kilometrage
Lecteur d eprom
Dpf
Reinitialisation batterie
Etc....

Envoyé de mon SM-A500FU en utilisant Tapatalk

**S-keys** · 10/01/2018, 13h33

Citation:

Envoyé par Bob.dh

c'est quoi le meilleur outil pour programmer les cles ??

bonjour .................

carto · 10/01/2018, 17h59

Zed full

13/03/2017, 05h42	#1
DIAG.ECO.POWER Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: FRANCE Yerville Messages: 713 Thanks: 455 Thanked 421 Times in 230 Posts Pouvoir de réputation: 19	obdstar X300 pro3 key maker Bonjour a tous J ouvre se topic pour parler de cet appareil. Il rassemble toute les interfaces obdstar en une seul. Dans sa liste il fait pas mal de chose interressante. Qui le possède ? Vous en pensez quoi? Postez vos avis et commentaire.

13/09/2017, 04h30	#8
ggvaniou Genious T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: reunion Messages: 3 421 Thanks: 11 047 Thanked 6 479 Times in 2 400 Posts Pouvoir de réputation: 84	Salut Il ne fait pas de diagnostic sur les voitures françaises,code pin et programmation clé sur les Françaises oui il le fait soit disant.. __________________ Il ne faut jamais garder un pet a en soit, c'est de la que naissent les idées de Merde

13/09/2017, 06h21	#10
pouettedu76 Genious T-E Date d'inscription: février 2015 Localisation: Mauritanie Messages: 3 457 Thanks: 9 756 Thanked 3 267 Times in 1 243 Posts Pouvoir de réputation: 76	Salut diag. Éco.power 207 c'est quoi la bsi c'est du valeo_ 308 c'est quoi Jonshon contrôl évolution ? Et 607 c'est quoi ? Il le le sans la bsi ? 20 fois couper et remettre le contacte sa fait beaucoup de fois comme même et il met combient de temps ? Et idem il faut comme même retirer les fusibles ou pas ? Merci __________________ Je suis la pour apprendre essayer d'aidez les autres merci de votre comprehension je debute @+

10/01/2018, 17h59	#15
carto Membre accro Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: france.paris Messages: 1 279 Thanks: 834 Thanked 947 Times in 511 Posts Pouvoir de réputation: 24	Zed full Zed full

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13/03/2017, 07h05	#2
ECU diag Genious T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france, toulouse Âge: 38 Messages: 3 813 Thanks: 2 310 Thanked 2 490 Times in 1 227 Posts Pouvoir de réputation: 62	Slt Deja le obd star psa d'après ce que j'ai pu lire il fonctionne pas ou mal

13/03/2017, 08h09	#3
DIAG.ECO.POWER Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: FRANCE Yerville Messages: 713 Thanks: 455 Thanked 421 Times in 230 Posts Pouvoir de réputation: 19	Pour la lecture code pin Il fonctionne bien en can et uds mais pas en kline. La lecture code pin est sans risque.

13/03/2017, 13h18	#4
DIAG.ECO.POWER Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: FRANCE Yerville Messages: 713 Thanks: 455 Thanked 421 Times in 230 Posts Pouvoir de réputation: 19	Pas grand chose pour renault

17/03/2017, 09h13	#5
DIAG.ECO.POWER Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: FRANCE Yerville Messages: 713 Thanks: 455 Thanked 421 Times in 230 Posts Pouvoir de réputation: 19	Personne ne possede cet outil

12/09/2017, 21h49	#6
DIAG.ECO.POWER Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: FRANCE Yerville Messages: 713 Thanks: 455 Thanked 421 Times in 230 Posts Pouvoir de réputation: 19	Je relance le sujet

13/09/2017, 07h46	#11
ggvaniou Genious T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: reunion Messages: 3 421 Thanks: 11 047 Thanked 6 479 Times in 2 400 Posts Pouvoir de réputation: 84	C est la même chose que x-tool pad100,mais je rejoint notre ami pouette ,j ai gros doute pour les bsi jc... Vu le prix je pense que fvdi est quand même plus costaud, mais à utiliser avec prudence.

13/09/2017, 07h48	#12
everson29 Fidèle à T-E Date d'inscription: mars 2009 Localisation: maroc,casablanca Âge: 37 Messages: 2 646 Thanks: 1 399 Thanked 2 144 Times in 1 193 Posts Pouvoir de réputation: 41	Je vais retenter Au bout de 5-6 fois j'arrétais...

13/09/2017, 09h59	#13
DIAG.ECO.POWER Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: FRANCE Yerville Messages: 713 Thanks: 455 Thanked 421 Times in 230 Posts Pouvoir de réputation: 19	Testé sur bsi Valeo, johnson controle, continental. Aucun besoin de retirer des fusibles. A chaque fois qu il demande de mettre le contact la barre de progression avance. Ca fonctionne comme un sniffer de donné. Ca va assez vitre quand meme et aucun risque de plantage contrairement au fvdi. Il fait aussi l apprentissahe des clé. Modif compteur couleur et kilometrage Lecteur d eprom Dpf Reinitialisation batterie Etc.... Envoyé de mon SM-A500FU en utilisant Tapatalk