Oyez, oyez braves gens (avec un focus sur les utilisateurs expérimentés de Renolink:smile:)

Bon voilà, une aimable personne (il se reconnaitra) m'a permis d'utiliser son matériel de diag, en l'occurence Renolink.

Nous avons pu scanner les ecu de la voiture et voir les différents paramètres du calculateur de tableau de bord.

Toutefois, un dernier coup de pouce (jespère vraiment) de votre part va me permettre de concrêtiser la réparation.

En effet, j'ai quelques petites questions avant d'appuyer sur le bouton (afin d'éviter de faire une erreur irréparable).

Aller, je me lance:

Question 1 (cf. image ci-dessous): Faut-il (dans mon cas je précise) reproduire les paramètres visibles dans la colonne "lecture" dans la colonne "écriture" SAUF le champs qui m'intéresse principalement, à savoir "type frein parking" ? Ceci afin de ne modifier QUE le paramètre "frein de parking". Est-ce la bonne "logique"?
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Question 2: certains champs de paramètres sont vides dans la colonne "lecture", que faut-il faire dans ce cas? (dans la colonne "écriture")
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Question3: Une fois les modifications de paramètres effectuées faut-il cliquer sur "écriture config. générale" ou "RAZ ECU pour prise en compte des modifications" ?

voilà, voilà, merci par avance pour vos réponses

Ce week-end je vais me lancer dans l'analyse de l'ancien compteur, je te dirais après si il y a une chance de pouvoir réparer.

démontage compteur d'origine
 

Salut,

@Ludo80 et ceux que ça intéresse, j'ai réussi à retirer la partie arrière du compteur et j'ai donc accès à la carte qui supporte toutes les leds de rétroéclairage de l'afficheur. Reste à voir comment tester et dépanner...
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Je me retrouve donc avec un compteur qui fonctionne mais qu'il faut reprogrammer/reparamètrer pour mon véhicule et le compteur d'origine à réparer (si je trouve).

Bref encore un peu de boulot...

Alors question 1 ne changer que ce qui t'intéresse à savoir le frein de parking

Question 2: ne change rien d'autre que ce qui t'intéresse, même si rien d'indiqué dans la colonne

Question 3: écriture config générale.


Pour ce qui est de ron ancien dash, faudrait avoir le schéma électrique et se faire un faisceau bench pour tester le dash sur table et voir quelles leds font de la merde 🙂

Problème résolu
 

Bonjour, histoire d'aller jusqu'au bout de la démarche (et être utile aux membres du forum) je voulais vous faire un retour avant de clore le sujet.

Le problème a été résolu en utilisant RenoLink et surtout grâce à l'aide d'un membre (il se reconnaitra, merci à lui).

Malgré toutes les tentatives aucun résultat avec Clip.