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#1 |
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Débutant T-E
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Bonjour à tous,
C'est mon premier post sur ce forum, il faut bien commencer un jour ![]() Avant de commencer, je confirme avoir cherché une solution dans tous les post de la section "compteur" mais n'ai rien trouvé. Voilà en quelques mots mon problème (qui trouvera j'en suis sûr une réponse étant donné le niveau de connaissance de certains membres): Le rétro-éclairage de l'afficheur du compteur de ma Laguna 3 de 2008 ayant rendu l'âme j'ai acheté un compteur d'occasion (avec moins de km). Tout fonctionne parfaitement avec ce "nouveau" compteur (même s'il a une version de soft plus récente que celui d'origine) SAUF qu'il a été prélevé sur un véhicule avec frein à main électrique alors que mon véhicule a une frein à main manuel. Résultat: une alarme "Immobiliser le véhicule" à chaque fois que l'on ouvre une portière et que le véhicule est à l'arrêt (moteur coupé) ainsi qu'une message de maintenance "vérifier frein de parking" avec allumage symbole de maintenance (la clé orange). C'est normal puisque le calculateur du tableau de bord attend un signal du frein à main qu'il ne reçoit pas. J'ai donc investi dans un clone de CLIP pensant pouvoir régler mon problème mais ce paramètre n'est pas accessible ![]() Il me reste donc éventuellement à essayer avec Renolink ou ddt2000 (que je n'ai pas) mais j'aimerais être sûr que ça puisse régler mon pb car sinon c'est du temps et de l'argent de perdu pour moi. Voilà, ça fait un bout de temps que je galère avec ce pb donc je suis preneur de toute information utile ou conseil avisé. Merci par avance |
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#2 |
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Patron de Garage
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Salut,
Si c’est juste pour ca fait appel a un membre du forum il pourras te regler ca en 2min. Les logiciels que tu cite sont assez complexe il faut pas faire n’importe quoi avec Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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| The Following User Says Thank You to gary01 For This Useful Post: | koblar (01-02-2022) |
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#3 |
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Débutant T-E
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Merci pour ta réponse pertinente gary01. C'est en effet une solution (et qui ne m'empêche pas d'apprendre le diag en parallèle...).
Avis donc aux membres qui habitent dans le 31: si quelqu'un pouvait m'aider je lui en serait reconnaissant. Bien sûr je peux me déplacer. Merci par avance |
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#4 |
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Genious T-E
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Salut
Si tu as juste message frein de parking à controler ça peut se résoudre. Tu as pas de message error prog ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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| The Following User Says Thank You to Jock66 For This Useful Post: | koblar (01-02-2022) |
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#5 |
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Débutant T-E
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Bonjour Jock66,
Non pas de message "error prog" Il faut juste modifier un paramètre du calculateur de tableau de bord pour lui indiquer que c'est un frein à main manuel et non pas électrique. Le message "frein de parking à controler" n'est que la conséquence du pb. |
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#6 |
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Genious T-E
![]() Join Date: Oct 2020
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Salut
Renolink le fait, et même la clip normalement ! Dans tdb, parametrage tu dois pouvoir modifier le paramètre avec/sans Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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#7 | |
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Débutant T-E
Join Date: Jan 2022
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#8 |
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Patron de Garage
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Tu as quoi comme interface de diag?
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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#9 |
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Débutant T-E
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Gary01, j'ai un clone de Clip en version 193 (pour éviter pb de token)
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#10 |
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Patron de Garage
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#11 |
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Débutant T-E
Join Date: Jan 2022
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Voilà le code DTC obtenu avec Clip
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#12 |
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Débutant T-E
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#14 |
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Débutant T-E
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Merci quand même gary01!
Le problème c'est que je ne sais même pas quel serait le meilleur outil pour ça. Peut être ddt2000 + sonde Derelek mais bon ça fait un investissement (encore faut-il trouver une sonde). |
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| The Following User Says Thank You to koblar For This Useful Post: | gary01 (01-02-2022) |
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#15 | |
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Patron de Garage
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Quote:
Ddt4all et obdlink sx.investissement limité mais plus securisé et suffisant pour des petites interventions de ce genre Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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