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| Tableau de bord en général soucis de language, ou toutes autres problemes, passez par ici | 
 
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	Outils de la discussion | 
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		#1 | 
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			 Genious T-E 
			![]() Date d'inscription: juin 2013 
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			Salut l'équipe 
		
		
		
		
		
		
		
	Un petit souci sur un x3 e83 Un ami m'apel pour lui daure un diag Problème le demarreur ne lance plus Il l'a emmener chez midas Il lui on diagnostiquer boite HS [emoji23][emoji23][emoji23] J'y vais je regarde pas de gros défaut rien d'anormal Sauf que le demarreur ne lance plus Je cherche désespérément apres le fusible du démarreur Je ne trouve pas je controle tous les fusible boite a gant tous bon Les 5 fusibles compartiments moteur ok aussi J'apel un ami qui se reconnaitra et que je remerci au passage il me sort les schémas Aparement il y aurrez les maxi fusibles a coter de la batterie qui alimente plusieurs chose aussi le controle Il sont ok Je doute sur le Neiman Je shunte le demarreur en direct il demarre Donc tous la partie immo ok Toujours avec les Shema on a essayer de shinter du Neiman Et la le compteur s'eteint totalement Merde qu'est-ce que j'ai fait [emoji848][emoji848] Je control les 3 fusible d'alimentation du compteur les 3 sont ok de memoir ce sint les numéro 10, 34 et 43 compartiment boite a gant Le 43 et alimenter en 12v Mais le 34 et le numéro 10 ne le sont plus Je fait un pontage du 43 jusqu'au 10 avec un fil volant je recupere l'alimentation du compteur Je shunte le demarreur par en bas sa démarre Du coup j'ai préféré deja depanner comme sa pour le sortir de midas et le rapatrier J'aurrez besoin maintenant de savoir d'ou vien l'alim qui alimente les fusibles 10 et 34 de la boite a gant Et ce qui lance le demarreur fusible ou relais Bmw mon dit quil ny avez pas de relais et que c'était l'ews qui lancer le démarreur jy croit pas trop Aparement il y aurrez un maxi fusible numero 105 et 106 qui alimente ces 2 la mais je ne sait pas ou il se trouve Et c'est assez urgent c'est le vehicule de foction pour remorquer et rapatrier les véhicule du garage sur le plateau Merci a tous Si besoin je peut envoyer vin et Imat en mp Envoyé de mon ELS-NX9 en utilisant Tapatalk  | 
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		#2 | 
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			 T-E master 
			![]() Date d'inscription: mars 2017 
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			Salut Skeuf,  
		
		
		
			Tu peux fournir le VIN ? >  | 
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		#3 | 
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			 Genious T-E 
			![]() Date d'inscription: juin 2013 
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			Salut boris je t'envoie sa en mp 
		
		
		
		
		
		
		
	Piur les autre desoler erreur de débutant je vou poste plus d'info concernat lz motorisation ![]() Envoyé de mon ELS-NX9 en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 09h39 ---------- Previous post was at 09h38 ---------- Vin envoyer en mp Merci Envoyé de mon ELS-NX9 en utilisant Tapatalk  | 
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		#4 | 
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			 T-E master 
			![]() Date d'inscription: mars 2017 
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		#5 | 
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			 Genious T-E 
			![]() Date d'inscription: juin 2013 
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			Mercu boris  
		
		
		
		
		
		
		
	Donc je peyt commander un ews4 Si avec le vin tu saurer le donner linfo de l'alim des fusible 10 et 34 Savoir si cnest bien le 1p5 et 106 Et sil se trouve bien derrierer ka boite a gant comme sur la photo que tu m'a poster en 1er Grand merci a toi Envoyé de mon ELS-NX9 en utilisant Tapatalk  | 
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		#6 | 
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			 T-E master 
			![]() Date d'inscription: mars 2017 
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			F105 et F106 sont alimentés via F108 (Cf dernier PDF mega). 
		
		
		
		
		
		
		
	F10 et F34 alimenté par le switch contacteur directement.  | 
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		#7 | 
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			 TE-MANIA 
			![]() Date d'inscription: janvier 2012 
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			salut  
		
		
		
		
		
		
			le diag !!!! peut être contacteur pédale , sélecteur vitesse etc ........... 
				__________________ 
		
		
		
		
	“Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”  | 
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		#8 | 
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			 Genious T-E 
			![]() Date d'inscription: juin 2013 
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			Boite de vitesse j'ai regarder ras a ce niveau 
		
		
		
		
		
		
		
	Capteur c vrai jy ai pensez mais il ma dit pas besoin de freiner pour démarrez Juste besoin boite en p Envoyé de mon ELS-NX9 en utilisant Tapatalk  | 
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		#9 | 
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			 Genious T-E 
			![]() Date d'inscription: juin 2013 
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			Salut a tous 
		
		
		
		
		
		
		
	Leq nouvelle son mauvaise Bon on a comander ews tounour la meme chose mais maintenant plus de com a l'obd Et en plus il ne demarre plus meme en shuntant le. Demarreur Tester les fiche obd plus de 12v Quelqu'un svp aurez le schéma d'alimentation de la fiche obd Envoyé de mon ELS-NX9 en utilisant Tapatalk  | 
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		#10 | 
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			 TE-MANIA 
			![]() Date d'inscription: janvier 2012 
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			salut  
		
		
		
		
		
		
			le gros cable rouge + qui vient de la batterie et qui passe sous la voiture qui arrive dans compartiment moteur ,petite boite de raccordement regarde si il y a du courant et si c'est serré ---------- Post added at 12h25 ---------- Previous post was at 12h22 ---------- dommage tu post pas le scan , tu piques une alimentation pour ta prise obd n'importe ou 
				__________________ 
		
		
		
		
	“Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”  | 
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		#11 | |
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			 Genious T-E 
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			 Citation: 
	
 J'ai recuperez hier Pas d'alim a l'obd Si je retrouve le fusible de la fiche obd Ou que je retrouve l'alim je posterai le scan avec istad Envoyé de mon ELS-NX9 en utilisant Tapatalk  | 
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		#12 | 
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			 TE-MANIA 
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			Salut envoi ton vin
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#13 | 
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			 Genious T-E 
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		#14 | 
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			 T-E master 
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		#15 | 
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			 T-E master 
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			Et vérifie l'état du X2499. Bien branché et pas oxydé .... 
		
		
		
			https://mega.nz/file/A9cyxJLK#mQADLm...uvesTxwu3ec0Jc >  | 
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