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electro_bordeaux1 · 08-13-2014, 02:36 PM

si c est possible tu peux nous localiser les soudures a refaire et merci

kazouille · 08-15-2014, 02:04 AM

Tu les refais toutes

Nico · 08-15-2014, 04:23 AM

Avez vous essayez de passer un coup de fer a air chaud sur tout le circuit?

**jphp** · 09-28-2014, 12:14 PM

salut raphael37, merci de ton intérêt pour notre forum
manque ton avatar et ta présentation obligé
je t'aide , clic ici => http://www.tlemcen-electronic.com/fo...isplay.php?f=2
merci
bon dimanche

ocazautos · 10-16-2014, 02:28 PM

Bonjour a tous,
Jai un souci sur compteur scenic 2 annee 2004.

La voiture avait 165000km dorigine.
Jai acheter un compteur ocasion avec 45000km a la casse

Jai voulu remetre le km excat du dernier.

Ca a marcher, mais pb la cle de vidange ne s' efface pas,
Lorsque je reinitialise faire vidange dans... il resta zero 0 km au lieu des 20000km
Au diag jai aucun defaut
Avez vous une idee du problem. Merci

jc15 · 10-16-2014, 03:10 PM

Salut
Reprend ton dump il y a un souci , sinon avec le diag tu doit pouvoir changer l intervalle de revision

YUMBO · 12-11-2014, 11:26 PM

Bonjour,

Je me lance dans la réparation d'un compteur de scénic 2, hors mit le fusible, le mofset, les résistances 1R, quel sont les autres composants à contrôler ?

J' ai 0 Volt sur certaines pattes du " transformateur", est ce normal ?

Pour l'instant, il ne s'allume toujours pas mais en débranchant, l'écran de droite flash un coup !

Autre question, est ce que l'écran de droite peu s'allumer sans souder celui de gauche ?

Merci pour vos réponses.

Maxpower · 01-16-2015, 08:49 AM

Quote:

Originally Posted by YUMBO

Bonjour,
Pour l'instant, il ne s'allume toujours pas mais en débranchant, l'écran de droite flash un coup !
Autre question, est ce que l'écran de droite peu s'allumer sans souder celui de gauche ?

Bonjour ,
j'aimerai bien avoir la réponse a cette question .

Car je suis également en train d'en refaire un et après réparation l'afficheur de droite avec ne fonctionne pas avec ou sans ému .
sauf a l'extinction du compteur ou celui ci s'allume brièvement .

Panne principale pas d'allumage ou brievement 3sec de temps en temps .

Les 1R0 était dessoudés et 30R aussi ainsi que d'autres .

Les pastilles du grand afficheur ont pris cher au desoudage (j'ai voulu allez trop vite et ca a trop chauffé )et les contacts ne sont peu être pas parfait mais celui ci fonctionne .il ya une relation entre les deux ou il sont indépendant .

Le buzzer aussi a du mal ,il bip mais il est faiblard plus gresillant .

je n'ai rien changé pour le moment .L'IRF est bon ,les 1RO ont été ressoudés ,le fusible n'a pas cramé non plus ,j'ai contrôlé les autres soudures et refaite le plus possible ).

Le patte du grand afficheur (coté ou il y en a le moins )sont t'elles toutes a la masse ??

Merci de de votre aide

to6869 · 03-04-2015, 08:01 PM

Quote:

Originally Posted by YUMBO

Autre question, est ce que l'écran de droite peu s'allumer sans souder celui de gauche ?

Salut,

Si c'est toujours d'******ité, OUI le compteur peut s'allumer sans souder celui de gauche. Dans ce cas la consommation sera de l'ordre de 0,5 à 0,6A au lieu de 1,3A en tant normal. Dans ce cas, l'afficheur de droite t'affichera l'heure et la température.

licznik · 03-23-2015, 09:44 AM

Bonjour, ton soucis vient du réseaux de résistances juste en dessous du proco. Le réseaux de résistances est à 6 encoches.

08-13-2014, 02:36 PM	#46
electro_bordeaux1 T-E master Join Date: Jun 2011 Location: maroc; tensift Posts: 2,285 Thanks: 1,893 Thanked 1,190 Times in 551 Posts Rep Power: 31	si c est possible tu peux nous localiser les soudures a refaire et merci __________________ l union fait la force

10-16-2014, 02:28 PM	#50
ocazautos Membre habitué T-E Join Date: Apr 2013 Location: france,VAUJOURS Age: 45 Posts: 187 Thanks: 134 Thanked 26 Times in 23 Posts Rep Power: 13	compteur scenic service Bonjour a tous, Jai un souci sur compteur scenic 2 annee 2004. La voiture avait 165000km dorigine. Jai acheter un compteur ocasion avec 45000km a la casse Jai voulu remetre le km excat du dernier. Ca a marcher, mais pb la cle de vidange ne s' efface pas, Lorsque je reinitialise faire vidange dans... il resta zero 0 km au lieu des 20000km Au diag jai aucun defaut Avez vous une idee du problem. Merci

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08-15-2014, 02:04 AM	#47
kazouille Membre habitué T-E Join Date: Dec 2013 Location: Toulouse Posts: 139 Thanks: 24 Thanked 45 Times in 32 Posts Rep Power: 12	Tu les refais toutes

08-15-2014, 04:23 AM	#48
Nico Membre trés attaché Join Date: Feb 2013 Location: Usa Posts: 691 Thanks: 513 Thanked 222 Times in 142 Posts Rep Power: 16	Avez vous essayez de passer un coup de fer a air chaud sur tout le circuit?

09-28-2014, 12:14 PM	#49
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,060 Thanks: 6,368 Thanked 13,787 Times in 7,611 Posts Rep Power: 250	salut raphael37, merci de ton intérêt pour notre forum manque ton avatar et ta présentation obligé je t'aide , clic ici => http://www.tlemcen-electronic.com/fo...isplay.php?f=2 merci bon dimanche

10-16-2014, 03:10 PM	#51
jc15 Débutant T-E Join Date: Jun 2010 Location: France, Paris Posts: 42 Thanks: 11 Thanked 19 Times in 10 Posts Rep Power: 0	Salut Reprend ton dump il y a un souci , sinon avec le diag tu doit pouvoir changer l intervalle de revision

12-11-2014, 11:26 PM	#52
YUMBO Membre accro Join Date: Mar 2014 Location: France/Luxeuil Age: 52 Posts: 1,083 Thanks: 708 Thanked 717 Times in 429 Posts Rep Power: 22	Bonjour, Je me lance dans la réparation d'un compteur de scénic 2, hors mit le fusible, le mofset, les résistances 1R, quel sont les autres composants à contrôler ? J' ai 0 Volt sur certaines pattes du " transformateur", est ce normal ? Pour l'instant, il ne s'allume toujours pas mais en débranchant, l'écran de droite flash un coup ! Autre question, est ce que l'écran de droite peu s'allumer sans souder celui de gauche ? Merci pour vos réponses.

03-23-2015, 09:44 AM	#55
licznik Débutant T-E Join Date: Jan 2012 Location: France, Paris Posts: 66 Thanks: 12 Thanked 26 Times in 23 Posts Rep Power: 14	Bonjour, ton soucis vient du réseaux de résistances juste en dessous du proco. Le réseaux de résistances est à 6 encoches.