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diagnosis29 · 19/05/2014, 10h30

Bonjour,

je viens de réparer un compteur de scenic2 ,
le mosfet était HS ainsi que le fusible , changement de ces composants + réfection soudures , après branchement sur le banc de test le compteur émet des bip rapide et aucun affichage , j'ai cru comprendre que cela provenait du fichier eeprom corrompu , j'ai bon ?
si oui comment procéder ?

merci pour votre aide .

**Formator** · 19/05/2014, 10h39

Les symptômes que tu cites ressemblent bien à un dump de la 93cXX corrompu.

samb4064 · 19/05/2014, 10h55

salut
poste ton dump du 9356 je vais te le réparer si tu a pas le soft.

diagnosis29 · 19/05/2014, 10h56

Citation:

Envoyé par Formator

Les symptômes que tu cites ressemblent bien à un dump de la 93cXX corrompu.

Salut Formator,
Merci pour ta réponse , je viens de d’essayer de nouveau , j'entend comme un petit grésillement a la mise sous tension pendent une demi seconde puis ensuite le bip rapide , j'ai contrôlé les soudures a nouveau , la je ne sais pas trop quoi faire et quoi contrôler .

Merci

diagnosis29 · 19/05/2014, 10h59

Citation:

Envoyé par samb4064

salut
poste ton dump du 9356 je vais te le réparer si tu a pas le soft.

Salut samb4064 ,
si j'ai le soft , mais je voulais savoir si le problème viens bien du dump corrompu .
le bip rapide a la mise sous tension est provoqué uniquement lorsque c'est ce problème ?

kazouille · 19/05/2014, 11h00

Oui c'est classique

diagnosis29 · 19/05/2014, 11h03

Citation:

Envoyé par kazouille

Oui c'est classique

Merci kazouille pour ta réponse ,
on répare le dump comment avec le petit prog dash scenic ?
en reconfigurant les options , le vin et le kilo , j'ai bon ?

angels59 · 19/05/2014, 12h38

Bonjour diagnosis29

Exactement tu reconfigures tous comme ton véhicule ;)

cdlt angels59

**Formator** · 19/05/2014, 13h00

Sinon poste ton dump avec MdP, et on contrôlera si vraiment il est altéré.
Mais le soft de Risk, va déjà t'indiquer pas mal de chose.

diagnosis29 · 19/05/2014, 13h07

Merci pour votre aide !
j'ai controlé le dump , il a l'air bon , je le post au cas ou .

quand je met le compteur sous tension , un coup il bip et d'autres fois non ,
j'ai l'impression que ça ressemble plus a un cours circuit !

merci pour votre aide

angels59 · 19/05/2014, 21h43

Re diagnosis29

Tu utilises bien une alim stabilisée??
Je dis cela car je me suis fais rouler au début car j'avais une alim 12v pas cher pour alimenter les calculos et lorsque j'ai voulu alimenter un compteur scénic,j'avais les même symptômes.
L'alim stabilisée à réglée le problème .

Cdlt angels59

diagnosis29 · 19/05/2014, 21h50

Oui , c'est une alim stabilisée de labo 13.8 v , fonctionne très bien sur un autre compteur.
Jsuis un peut perdu la !

Merci pour ton aide en tout cas.

Envoyé depuis mon LT18i avec Tapatalk

angels59 · 19/05/2014, 22h15

Dans ce cas je crois que ton impression sur le court circuit est bonne :(
Je pense que des personnes comme kazouille ou AME et d'autres seront les plus apte à te répondre sur le sujet qu'ils maîtrisent très bien.
Je ne suis jamais tombé sur un compteur récalcitrant comme le tiens,mais je serais tout aussi perdu que toi si ça m'arrivait arfffffff
J'espère dans tous les cas que tu auras toute l'aide des maîtres en la matière ;)

Cdlt angels59

garageducentre · 19/05/2014, 22h25

slt si tu veut je peut te le réparer je vient dans faire deux qui ne s"allumait plus pour un collegue garagiste contact moi en mp

diagnosis29 · 19/05/2014, 22h29

Salut garageducentre,
Merci pour ta proposition mais je préférais que tu me dise ou tu a trouvé les problèmes sur ces compteurs.

Merci

Envoyé depuis mon LT18i avec Tapatalk

19/05/2014, 10h30	#1
diagnosis29 Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Bretagne Messages: 6 420 Thanks: 4 373 Thanked 8 919 Times in 3 454 Posts Pouvoir de réputation: 184	Compteur scenic II Bonjour, je viens de réparer un compteur de scenic2 , le mosfet était HS ainsi que le fusible , changement de ces composants + réfection soudures , après branchement sur le banc de test le compteur émet des bip rapide et aucun affichage , j'ai cru comprendre que cela provenait du fichier eeprom corrompu , j'ai bon ? si oui comment procéder ? merci pour votre aide . __________________ ___________________________ www.123diagauto.com

19/05/2014, 10h55	#3
samb4064 Membre accro Date d'inscription: février 2014 Localisation: paris /france Messages: 1 681 Thanks: 1 391 Thanked 1 441 Times in 799 Posts Pouvoir de réputation: 40	c. s salut poste ton dump du 9356 je vais te le réparer si tu a pas le soft.

19/05/2014, 21h50	#12
diagnosis29 Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Bretagne Messages: 6 420 Thanks: 4 373 Thanked 8 919 Times in 3 454 Posts Pouvoir de réputation: 184	Oui , c'est une alim stabilisée de labo 13.8 v , fonctionne très bien sur un autre compteur. Jsuis un peut perdu la ! Merci pour ton aide en tout cas. Envoyé depuis mon LT18i avec Tapatalk __________________ ___________________________ www.123diagauto.com

19/05/2014, 22h29	#15
diagnosis29 Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Bretagne Messages: 6 420 Thanks: 4 373 Thanked 8 919 Times in 3 454 Posts Pouvoir de réputation: 184	Salut garageducentre, Merci pour ta proposition mais je préférais que tu me dise ou tu a trouvé les problèmes sur ces compteurs. Merci Envoyé depuis mon LT18i avec Tapatalk __________________ ___________________________ www.123diagauto.com

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19/05/2014, 10h39	#2
Formator V.I.P Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Tours Messages: 4 406 Thanks: 2 714 Thanked 5 074 Times in 2 165 Posts Pouvoir de réputation: 70	Les symptômes que tu cites ressemblent bien à un dump de la 93cXX corrompu.

19/05/2014, 11h00	#6
kazouille Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Toulouse Messages: 140 Thanks: 24 Thanked 45 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 12	Oui c'est classique

19/05/2014, 12h38	#8
angels59 Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Dunkerque Messages: 1 942 Thanks: 2 959 Thanked 2 820 Times in 995 Posts Pouvoir de réputation: 64	Bonjour diagnosis29 Exactement tu reconfigures tous comme ton véhicule ;) cdlt angels59

19/05/2014, 13h00	#9
Formator V.I.P Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Tours Messages: 4 406 Thanks: 2 714 Thanked 5 074 Times in 2 165 Posts Pouvoir de réputation: 70	Sinon poste ton dump avec MdP, et on contrôlera si vraiment il est altéré. Mais le soft de Risk, va déjà t'indiquer pas mal de chose.

19/05/2014, 21h43	#11
angels59 Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Dunkerque Messages: 1 942 Thanks: 2 959 Thanked 2 820 Times in 995 Posts Pouvoir de réputation: 64	Re diagnosis29 Tu utilises bien une alim stabilisée?? Je dis cela car je me suis fais rouler au début car j'avais une alim 12v pas cher pour alimenter les calculos et lorsque j'ai voulu alimenter un compteur scénic,j'avais les même symptômes. L'alim stabilisée à réglée le problème . Cdlt angels59

19/05/2014, 22h15	#13
angels59 Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Dunkerque Messages: 1 942 Thanks: 2 959 Thanked 2 820 Times in 995 Posts Pouvoir de réputation: 64	Dans ce cas je crois que ton impression sur le court circuit est bonne :( Je pense que des personnes comme kazouille ou AME et d'autres seront les plus apte à te répondre sur le sujet qu'ils maîtrisent très bien. Je ne suis jamais tombé sur un compteur récalcitrant comme le tiens,mais je serais tout aussi perdu que toi si ça m'arrivait arfffffff J'espère dans tous les cas que tu auras toute l'aide des maîtres en la matière ;) Cdlt angels59

19/05/2014, 22h25	#14
garageducentre Membre accro Date d'inscription: août 2013 Localisation: doubs 25 pierrefontaine les blamont Âge: 53 Messages: 1 560 Thanks: 1 417 Thanked 793 Times in 402 Posts Pouvoir de réputation: 31	slt si tu veut je peut te le réparer je vient dans faire deux qui ne s"allumait plus pour un collegue garagiste contact moi en mp