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**jphp** · 28/10/2015, 16h20

c pas le bon BSI pour ta voiture regarde les ref regarde les broches, tu as des pin en plus sur ton nouveau bsi c cà ton prob controle les ref sur les bsi
@++

bbert90 · 28/10/2015, 18h43

y dois me la ramener demain mais bon ses voitures y te les emmènes après avoir change une tonne de pièces meme les cligno fonctionne pas tu peut rien actioner avec le valise a par la centralisation des portes

bbert90 · 31/10/2015, 02h56

jphp voici la ref du bsi var c CD1 HW2.0 sw 3.0
9646023680 ref peugeot

**jphp** · 31/10/2015, 11h28

Citation:

Envoyé par bbert90

jphp voici la ref du bsi var c CD1 HW2.0 sw 3.0
9646023680 ref peugeot

salut, post une photo du bsi et de l’étiquette, celui d'origine merci
@

bbert90 · 31/10/2015, 11h43

voila les ref

**jphp** · 31/10/2015, 11h46

c un valéo, il est rond dessus ? ou c l'optique ?

bbert90 · 31/10/2015, 11h49

non il est plat c est les meme sur xsara

hamco · 31/10/2015, 11h49

Slt l'ami le soucis de ta voiture est un problème de fil.
En 1 er il faut faire contrôler l alimentation du calculateur moteur en 2 ième contrôler les voies de communication bsi calculateur moteur en 3 ième contrôler le réseau confort (tableau, com 2000, console de clim, poste auto, bsi).

bbert90 · 31/10/2015, 11h51

oui c est un valeo

**jphp** · 31/10/2015, 11h58

j'ai un valéo , mais pas ici , je regarderai les ref
ensuite si c compatible il faudra le cloner

bbert90 · 31/10/2015, 12h00

merci hamco mais niveaux alimentation du calculo elle demarre avec un off apres le seul truc quelle a la voiture c est essuie glace qui se mette sous contact et feux aussi apres le gars me dit j ai change sa et sa et sa se matin il est venus la rechercher je lui est dit change le comm2000 ou le bsi la meme ref (vu qui dois avoir un stock de pieces illimite ) se matin au diag jai default p1000 et p1001 default comunication entre les ecus default colone default can etc etc la y la repris je sais meme pas si y va revenir donc!!!!!!!!!!!

tous de facon y a pas de comunication avec la clef le bsi et le calculo j ai default de clef

bbert90 · 31/10/2015, 12h03

merci jhp ont peut clone le bsi ? le hw et le sw

**jphp** · 31/10/2015, 12h08

Citation:

Envoyé par bbert90

merci jhp ont peut clone le bsi ? le hw et le sw

oui on peut cloner le bsi sans déssouder,

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ght=cloner+bsi

31/10/2015, 02h56	#33
bbert90 Membre accro Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france lyon Âge: 57 Messages: 1 162 Thanks: 456 Thanked 415 Times in 248 Posts Pouvoir de réputation: 21	bsi jphp voici la ref du bsi var c CD1 HW2.0 sw 3.0 9646023680 ref peugeot

28/10/2015, 16h20	#31
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 066 Thanks: 6 368 Thanked 13 785 Times in 7 610 Posts Pouvoir de réputation: 250	c pas le bon BSI pour ta voiture regarde les ref regarde les broches, tu as des pin en plus sur ton nouveau bsi c cà ton prob controle les ref sur les bsi @++

28/10/2015, 18h43	#32
bbert90 Membre accro Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france lyon Âge: 57 Messages: 1 162 Thanks: 456 Thanked 415 Times in 248 Posts Pouvoir de réputation: 21	y dois me la ramener demain mais bon ses voitures y te les emmènes après avoir change une tonne de pièces meme les cligno fonctionne pas tu peut rien actioner avec le valise a par la centralisation des portes

31/10/2015, 11h46	#36
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 066 Thanks: 6 368 Thanked 13 785 Times in 7 610 Posts Pouvoir de réputation: 250	c un valéo, il est rond dessus ? ou c l'optique ?

31/10/2015, 11h49	#37
bbert90 Membre accro Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france lyon Âge: 57 Messages: 1 162 Thanks: 456 Thanked 415 Times in 248 Posts Pouvoir de réputation: 21	non il est plat c est les meme sur xsara

31/10/2015, 11h49	#38
hamco Débutant Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Abidjan Messages: 18 Thanks: 32 Thanked 7 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	Slt l'ami le soucis de ta voiture est un problème de fil. En 1 er il faut faire contrôler l alimentation du calculateur moteur en 2 ième contrôler les voies de communication bsi calculateur moteur en 3 ième contrôler le réseau confort (tableau, com 2000, console de clim, poste auto, bsi).

31/10/2015, 11h51	#39
bbert90 Membre accro Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france lyon Âge: 57 Messages: 1 162 Thanks: 456 Thanked 415 Times in 248 Posts Pouvoir de réputation: 21	oui c est un valeo

31/10/2015, 11h58	#40
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 066 Thanks: 6 368 Thanked 13 785 Times in 7 610 Posts Pouvoir de réputation: 250	j'ai un valéo , mais pas ici , je regarderai les ref ensuite si c compatible il faudra le cloner

31/10/2015, 12h00	#41
bbert90 Membre accro Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france lyon Âge: 57 Messages: 1 162 Thanks: 456 Thanked 415 Times in 248 Posts Pouvoir de réputation: 21	merci hamco mais niveaux alimentation du calculo elle demarre avec un off apres le seul truc quelle a la voiture c est essuie glace qui se mette sous contact et feux aussi apres le gars me dit j ai change sa et sa et sa se matin il est venus la rechercher je lui est dit change le comm2000 ou le bsi la meme ref (vu qui dois avoir un stock de pieces illimite ) se matin au diag jai default p1000 et p1001 default comunication entre les ecus default colone default can etc etc la y la repris je sais meme pas si y va revenir donc!!!!!!!!!!! tous de facon y a pas de comunication avec la clef le bsi et le calculo j ai default de clef

31/10/2015, 12h03	#42
bbert90 Membre accro Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france lyon Âge: 57 Messages: 1 162 Thanks: 456 Thanked 415 Times in 248 Posts Pouvoir de réputation: 21	merci jhp ont peut clone le bsi ? le hw et le sw