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zefirin · 07/12/2017, 08h30

Tu as vu juste jphp. C'est bien un modèle en clim classique.

Autospeeed13 · 11/12/2017, 09h32

salut a tous le problème peut également venir du pulseur lorsque les changements de filtre a habitacle ne sont pas respecté en temps voulu preconisation concession, le pulseur se grippe avec la saleté où l'humidité il faut donc forcer pour l' enclencher voilà la raison pour laquelle vitesse 1 2 3 ne fonctionne pas elles ne sont pas assez puissante pour faire tourner le pulseur, donc ce que je te conseille c'est que si tu as accès facile au pulseur démonte le et vois à la main s'il force lorsque tu le fais tourner

Autospeeed13 · 11/12/2017, 09h42

j'ai oublié de préciser concernant le problème du pulseur que j'ai évoqué c'est une étape à vérifier car il y a une possibilité en cela mais on ne chausse pas ces baskettes avant ces chaussettes donc règle ton problème de résistance si elle est bien endommagée et vois si le fait qu'elle est grillé ne soit le fait qu'elle est forcée avec un pulseur grippé

zefirin · 12/12/2017, 17h26

Petite information qui mérite également de l'attention. Je contrôlerai également le pulseur.

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07/12/2017, 08h30	#16
zefirin Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France - St Pierre Messages: 561 Thanks: 1 108 Thanked 596 Times in 338 Posts Pouvoir de réputation: 16	Tu as vu juste jphp. C'est bien un modèle en clim classique.

11/12/2017, 09h32	#17
Autospeeed13 Membre habitué T-E Date d'inscription: août 2015 Localisation: France , marseille Messages: 129 Thanks: 84 Thanked 165 Times in 59 Posts Pouvoir de réputation: 11	salut a tous le problème peut également venir du pulseur lorsque les changements de filtre a habitacle ne sont pas respecté en temps voulu preconisation concession, le pulseur se grippe avec la saleté où l'humidité il faut donc forcer pour l' enclencher voilà la raison pour laquelle vitesse 1 2 3 ne fonctionne pas elles ne sont pas assez puissante pour faire tourner le pulseur, donc ce que je te conseille c'est que si tu as accès facile au pulseur démonte le et vois à la main s'il force lorsque tu le fais tourner

11/12/2017, 09h42	#18
Autospeeed13 Membre habitué T-E Date d'inscription: août 2015 Localisation: France , marseille Messages: 129 Thanks: 84 Thanked 165 Times in 59 Posts Pouvoir de réputation: 11	j'ai oublié de préciser concernant le problème du pulseur que j'ai évoqué c'est une étape à vérifier car il y a une possibilité en cela mais on ne chausse pas ces baskettes avant ces chaussettes donc règle ton problème de résistance si elle est bien endommagée et vois si le fait qu'elle est grillé ne soit le fait qu'elle est forcée avec un pulseur grippé

12/12/2017, 17h26	#19
zefirin Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France - St Pierre Messages: 561 Thanks: 1 108 Thanked 596 Times in 338 Posts Pouvoir de réputation: 16	Petite information qui mérite également de l'attention. Je contrôlerai également le pulseur.