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carto · 14/01/2018, 18h59

slt j ai un cayenne v8s de 2005 avec un probleme de tours minute qui reste a zero au ralenti quand j accelere il monte legerement mais pas comme il devrait
merci

zenata · 14/01/2018, 19h03

bonjour
tu as fait un diag ????
essayes vcds
cdlt

carto · 14/01/2018, 19h05

salam bedaoui vcds sa passe dessus ?

zenata · 14/01/2018, 19h24

Tu as durametric et vcds (tu peux diagnostiquer le calculo moteur )

---------- Post added at 20h24 ---------- Previous post was at 20h18 ----------

tiens pour toi frère beidaoui :
http://www.tlemcen-electronic.com/fo...hlight=porsche

carto · 14/01/2018, 19h47

jai un vag com 12.12 je vais essayer trouver le soft merci

francis111 · 18/01/2018, 12h12

ne serais se pas aiguille décoller de sont axe comme sur les c5

carto · 18/01/2018, 19h40

slt francis tu pense que je doit démonter le compteur pour verifier les aiguilles

Pilouf · 19/01/2018, 07h27

Bonjour,

Avant de démonter le compteur, il faudrait commencer par une lecture de panne et voir la valeur des tours moteur en lecture de paramètre.
As tu des coupures ou pertes de puissance en roulant ?

fayssal2017 · 19/01/2018, 07h36

Citation:

Envoyé par carto

slt francis tu pense que je doit démonter le compteur pour verifier les aiguilles

Le plus simple est d'activer l'aiguille avec le scanner!

carto · 19/01/2018, 14h56

pilouf pas de coupure ni perte de puissance apparement sur les cayenne quand ca commence a avoir des pannes electrique ca peut venir des bobines je essayer de faire un diag et je vous tient au jus

zenata · 19/01/2018, 16h07

salut carto
exact pour les bobines , elles ce fissures avec le temps
parles nous du soft pour le diag , tu as fais la modif sur vci ????
Avec qu'elles calculos (combien) tu communiques ???
post le diag !!!!
merci

carto · 19/01/2018, 18h46

je vais installer vcds apparement il passe trés bien WOW est pas mal sur les allemandes

14/01/2018, 18h59	#1
carto Membre accro Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: france.paris Messages: 1 278 Thanks: 834 Thanked 947 Times in 511 Posts Pouvoir de réputation: 24	comptetours qui reste a zero au ralenti slt j ai un cayenne v8s de 2005 avec un probleme de tours minute qui reste a zero au ralenti quand j accelere il monte legerement mais pas comme il devrait merci

18/01/2018, 12h12	#6
francis111 Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2015 Localisation: belgique Messages: 35 Thanks: 10 Thanked 7 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 0	bonjour ne serais se pas aiguille décoller de sont axe comme sur les c5

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14/01/2018, 19h03	#2
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 031 Thanks: 7 185 Thanked 15 055 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	bonjour tu as fait un diag ???? essayes vcds cdlt

14/01/2018, 19h05	#3
carto Membre accro Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: france.paris Messages: 1 278 Thanks: 834 Thanked 947 Times in 511 Posts Pouvoir de réputation: 24	salam bedaoui vcds sa passe dessus ?

14/01/2018, 19h24	#4
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 031 Thanks: 7 185 Thanked 15 055 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	Tu as durametric et vcds (tu peux diagnostiquer le calculo moteur ) ---------- Post added at 20h24 ---------- Previous post was at 20h18 ---------- tiens pour toi frère beidaoui : http://www.tlemcen-electronic.com/fo...hlight=porsche

14/01/2018, 19h47	#5
carto Membre accro Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: france.paris Messages: 1 278 Thanks: 834 Thanked 947 Times in 511 Posts Pouvoir de réputation: 24	jai un vag com 12.12 je vais essayer trouver le soft merci

18/01/2018, 19h40	#7
carto Membre accro Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: france.paris Messages: 1 278 Thanks: 834 Thanked 947 Times in 511 Posts Pouvoir de réputation: 24	slt francis tu pense que je doit démonter le compteur pour verifier les aiguilles

19/01/2018, 07h27	#8
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 777 Thanks: 4 167 Thanked 5 614 Times in 2 791 Posts Pouvoir de réputation: 78	Bonjour, Avant de démonter le compteur, il faudrait commencer par une lecture de panne et voir la valeur des tours moteur en lecture de paramètre. As tu des coupures ou pertes de puissance en roulant ?

19/01/2018, 14h56	#10
carto Membre accro Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: france.paris Messages: 1 278 Thanks: 834 Thanked 947 Times in 511 Posts Pouvoir de réputation: 24	pilouf pas de coupure ni perte de puissance apparement sur les cayenne quand ca commence a avoir des pannes electrique ca peut venir des bobines je essayer de faire un diag et je vous tient au jus

19/01/2018, 16h07	#11
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 031 Thanks: 7 185 Thanked 15 055 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	salut carto exact pour les bobines , elles ce fissures avec le temps parles nous du soft pour le diag , tu as fais la modif sur vci ???? Avec qu'elles calculos (combien) tu communiques ??? post le diag !!!! merci

19/01/2018, 18h46	#12
carto Membre accro Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: france.paris Messages: 1 278 Thanks: 834 Thanked 947 Times in 511 Posts Pouvoir de réputation: 24	je vais installer vcds apparement il passe trés bien WOW est pas mal sur les allemandes