Salut
Problème connu !
Com2000 !!!
J'ai réparé plusieurs model de com2000
Il y a trois panne différentes pour les com2000 selon le modèl

Je veux bien que vous m'éclairiez un peu sur ces réparations si je peux le faire ça serai bien :) dans tous les cas je le jette pas si je le change je saurais à qui m'adresser ;)

Quel modèle as-tu ?
Pour le savoir il faut que tu démonte le bout du com2000 avec deux petit tournevis
Photo 1 le com que tu peu réparer

Photo 2 le com que tu ne peu pas ouvrir où l'on remplace que la commande que tu trouves assez facilement sur Internet

Voila un com2000 avec les code qui Ca coupe aléatoirement la piste est coupé sur le circuit

Celui que tu peux démonter facilement tu peu le réparer avec de l'étain ou du produit pour les réparation de piste (plus solide avec de l'étain !!!)
Pour l'autre modél que tu ne peu pas démonter tu trouve ça sur le net Voila un lien :https://m.ebay.fr/itm/Kit-reparation...35?_mwBanner=1

Merci pour les explications et photos :)
Juste une précision c'est que le miens est mode manuel ça fonctionne bien il ne coupe que en mode auto. Modèle avec esp de 2003
je vais tenter de ne remplacer que le commodo si je peux et que vous me confirmé que si ça marche en manuel ça peut tjs venir de là.
Merci beaucoup ;)

Salut
Oui la piste ne fait plus contact selon la position !

D'acc ça réchauffe merci car le prix du commodo me conviens bien mieux :)
ce week-end on lui fait la boîte + embrayage je checkerai la marque du com2000
merci bien Mr. ;)

Cdt

Avec plaisir l'ami
Oui le prix d'un com2000 première génération ça pique un peu
Bonne réparation

Y.B tec

deja eu celui la sur un xsara picasso,
piste coupé, reparé avec une agraffe :D.

bonjour j'ai bien l'impression que ce soit ton com 2000 qui serait en panne

En mode manuel ça fonctionne bien. Ya qu'en auto que ça déconne et par intermittence en plus. Je peux pas me balader avec le pp2000 ouvert et regarder au moment du défaut.

La je suis en mode gros budget changement de boîte + embrayage + tous les freins
ensuite les 4 injecteurs
Je testerai de changer juste le commodo de feux comme indiqué plus haut d'ici 2 mois.

Je perd aussi la partie chargeur cd de temps à autre donc oui ya peut-être pas que la partie phare... Ou celle ci pertube peut-être le com2000 on verra ça d'ici quelques semaines ;)

Merci en tout cas

Bjr oui pour les mesures d'air injection pturbo ect... Mais bonne question pour les paramètres bsi :)
la commande de feux ne coûte pas cher je la commanderai si ça va pas je saurais que c'est tout le com2000...

Y. Btec
Bon j'ai pas encore fait ça, je suis sur la boîte, mais je tenais à donner une petite news qui me conforte dans ton idée :
le clignotement du voyant feux de croisement au compteur cesse immédiatement quand je pousse le commodo des feux à l'inverse de tirer pour mettre les plein phares :)
Savez vous s'il faut absolument ouvrir le com2000 pour remplacer le commodo ou je peux le "glisser" com2000, volant en place juste en enlevant la garniture ? Je pense avoir celui qui ne se démonte pas, en tout cas me soucis semble venir de la base du commodo non de la partie qu'on tourne pour les feux.
Cdt