Salut
selon le modèle que tu as les contacts se font à l'intérieur quelques ce soit le cas il va te falloir ouvrir le com2000
Sache que si c'est le modèle que l'on ne peut pas démonter dans ces cas là à l'intérieur il y a plusieurs pistes à nettoyer et graisser Les contacts
Pour l'ouvrir c'est facile pour le refermer il va te falloir caler les deux commandes Pour le refermer

Merci bien donc un ptit moment d'immobilisation c'est ce que je souhaitais savoir impec ;)

Bon Y.Btec la boîte impec 196km de pur bonheur jusqu'à ce qu'une dame au téléphone me prenne de face...
elle a trouvé la soluce pour le com2000 (sarcasme :'( )...
Tristesse. Je prie pour qu'elle ne soit pas jugé VEI...
Voilà voilà... piéton... Grrr ��

Salut Pas cool tu testera un jours sur une autre voiture ça peu toujours être utile
Bon courage l'ami

a tu installer du xenon sur les feux de croisement >? cela est du souvent apres installation d'un kits xenon

Bonjour, non je n'ai pas de xénon.
j'attends toujours qu'elle soit réparé ça vient. J'en ai acheté une autre même symptôme le gars avait changé le com2000 et depuis 1 mois que je l'ai je n'ai pas eu le soucis roulant de nuit tous les jours.
cdt

Un petit coucou, j'ai récupéré ma titine réparée ��
Je vais chercher 4x injecteurs, 1x kit démarrage, com2000, échappement, phare avd. En espérant que les phares ne se coupent plus et arranger cette grosse correction sur le cyl 2 et enfin trouvé le suintement huile derrière le moteur (refait à neuf ya 10 000km maintenant)
J'ai fais plusieurs erreurs : ne pas repérer poussoirs linguets + injecteur + bougies de préchauffe (ces dernière je les ai neuve plus qu'à monter...) donc ce qui a été "poussé par l'eau sur le cylindre 3 peut bien se trouver sur le n2 maintenant... Puis côté vilo les coussinets n'ont pas été monté faute de faire la boîte en même temps.
Ça fait ça quand on est pas pro du tout :)
Au pire j'ai 2x moteurs de rab... Mais je veux trouver vu le boulot fait sur celui ci.
cdt