30/09/2022, 18h53 | #16 |
TE-MANIA
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salut
jusqu'en 01/2010 un manque de puissance (remplacer l'ensemble de contrôle de levée des soupapes).
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30/09/2022, 19h16 | #17 |
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Salut,
un ralentis qui oscille, c'est une fissure sur un conduit de depression ou une fissure au collecteur. faut controler, dehuileur, mastervac, les durites, etc... controler aussi le debit de la pompe de gavage, voir tester en mettant du SP98. le E10 a tendance a tout asseché. que le calculateur moteur te sorte pas de defaut pour l'oscillation de ralentis c'est pas normal. faut brancher une vrai valise et controler ca. @+ |
The Following User Says Thank You to sadna For This Useful Post: | zenata (30/09/2022) |
30/09/2022, 19h38 | #18 |
TE-MANIA
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1.4 VVT-i et 1.6 VVT-i ont une chaîne de distribution très solide et ne nécessitent pas de visites de service inattendues.
Oui, il y a des dysfonctionnements comme la panne de la sonde lambda ou d'un des capteurs moteur (par exemple, le capteur de position vilebrequin) quel type moteur ???? 4ZZ-FE 1NZ-FE 3ZZ-FE 2ZR-FE
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