Corolla Verso 2007 2.2 177cv P0093

[Tristan25]

C’est pour les ancien model 1cd sa
Le fichier cuw c’est pour mettre a jour tes calculateurs


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[gti]

pour contrôler tes injecteur tu doit regarder les valeur de compensation
elle doit se situer entre -5 et +5
si tu en un qui fuit ou et gripper remplace les 4
car sur la photo que tu as poster se son des step 1 et en remplacement tu ne trouvera plus de step 1 il on tousse était remplacer par des step 2 et code les code sur la tète injecteur

---------- Post added at 12h05 ---------- Previous post was at 12h02 ----------

geed ses la data base de chez toyota
dessoler je ne peux il aller

[Fury Fr]

Je pense que deux injecteurs ont déjà été remplacer comme on peut le voir sur la photo , j'ai remplacer les deux du bas et encodé les nouveaux injos , depuis elle ne se met plus en défaut ni ne coupe au ralenti .

Par contre la pression carburant oscille toujours autant et une consommation autour des 10l !

IMG_20191226_131151.jpg

Comment savoir si mon ECU est a jour ? il y a t il une interface spéciale ou je peux voir ça avec le Delphi ?

[gti]

cuw et une reprogrammation
tu peux regarder ton id de calibrage pour savoirs de quel mis a jour tu dispose
cet info se trouve facilement avec beaucoup de diag ex 30f10700 auris 136ch


Techstream obligatoire pour la reprog et conseil pour les reste opération

---------- Post added at 12h15 ---------- Previous post was at 12h13 ----------

10 litre normal
sur type de moteur DPNR a utilise beaucoup de go pour fonctionner

[gti]

la geed et une compilation des pannes les plus courante en APVp0093.zip

[Tristan25]

Se n’est pas avec techstream que tu fait la mise a jour et si les 150 et 177 on un bulletin technique a se sujet et meme si les injecteur sont a +ou-3 a remplacer


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[gti]

suite les code son en message prives
p0093-2.zip

[gti]

Originally Posted by Tristan25

Se n’est pas avec techstream que tu fait la mise a jour et si les 150 et 177 on un bulletin technique a se sujet et meme si les injecteur sont a +ou-3 a remplacer


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non -3 +3 ses pour les land cuiser kdj 120/125

et 150 et 1ad ftv pression injection 1600
177 et 2ad fhv pression injection 1800

[Tristan25]

La note est donner a + ou-5 mais je te garantie que a + ou -3 c’est hs j’ai deja vecu sa au moin 30 fois


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[gti]

de toute façon des que les compensation arrive -3+3 moi je remplace
quand on voit le résultat
des piston fondu

[Tristan25]

Oui tu a raison...


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[Fury Fr]

Merci pour le fichier ;)

J'ai regarder j'ai la nouvelle référence de pompe HU29400 - 0306 donc je devrais être tranquille de ce coté la.

Modèle AUR10 moteur 2ADFHV

Par contre je n'arrive pas a mettre la main sur mon id de calibration avec le Delphi , il me faut quoi comme interface du coup ? Mini VCI 16 PIN OBD2 USB J2534 ?

Voila les mesures que j'ai réussi a prendre , le ralenti fini toujours par varié , je sais si on l'entends dans la vidéo en tout cas j'ai de belles différences entre la pression demandé et mesuré :

https://www.youtube.com/watch?v=OxGd...ature=youtu.be

[Fury Fr]

J'ai honte , des années que j'ai ce diag et je ne sais pas l'utiliser correctement !

J'ai réussi a avoir ces numéros finalement :

Numéro d'identification d'étalonnage : 30F36000
Numéro de vérification d’étalonnage : 96F98B9F

[gti]

donne moi ton vin que regarde

[gti]

Downloads.rarregarde sa
le cuw pour la mis a jour et la note et ref