Bonjour à tous,

Désolé pour le retard dans ma réponse, j’ai eu beaucoup de travail cette semaine. J’attends la réception de la CLIP pour générer un outcode, et un membre du forum m’a proposé de m’aider en me fournissant un incode.

Par ailleurs, j’ai trouvé un garage Renault à Pontcharra qui accepte de reprogrammer mon UCH pour 90 €. C’est vraiment rassurant de tomber sur des garagistes honnêtes ! En revanche, je dois avouer que je suis assez déçu de l’attitude du garage Renault de Chambéry. Nous sommes clients depuis que ma femme a acheté son véhicule, et nous avons fait quasiment tous les entretiens chez eux. Malgré cela, ils m’ont proposé un remplacement à 600 €, alors que j’ai été totalement transparent sur mon erreur. J’aurais préféré qu’ils me disent franchement de me débrouiller plutôt que de tenter de m’arnaquer de 500 €.

Je comprends que je n’aurais pas dû toucher au Renolink sans les connaissances nécessaires, mais cette expérience m’a vraiment ouvert les yeux sur les pratiques de certains garages. À côté de ça, les autres garages qui m’ont simplement dit qu’ils ne faisaient pas cette manipulation m’ont semblé bien plus honnêtes et professionnels.

Merci encore pour vos conseils et votre disponibilité, ça fait vraiment la différence dans une galère comme celle-là. Je vous tiens au courant de l’évolution dès que j’ai avancé avec la CLIP.

Bonne journée

Pour moi avec clip tu ne trouveras pas ton code.si ton uch est vierge

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il fait un codage en ligne avec renault

Tu me dit qu'il achète une clip.
Des token !
Et qu'il fait un codage en ligne !
Le moins cher est d'amener la voiture avec deux clés chez un agent Renault.
Il recode l uch et terminer.c est bien moin chère .

Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk

Si uch vierge tu sortiras aucun code avec clip.

A 90€ tu repares ta voiture je vois pas pourquoi tu cherches a faire des bidouilles et commander du matos en plus qui servira a rien …

Ou alors tu dis pas tout ….

Ça serait moi il y aurait longtemps que j’aurais amené la bagnole chez Renault….


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tu m'étonne, il faut savoir travailler intelligemment:13:

Va chez un concessionnaire Renault et récupère ton code Pin anti démarrage ( avec ta carte grise) il faut que le kit de démarrage est d’origine.

Ensuite, reprogramme tes clés.

Salut,

Ton UCH est vierge, Renault peut donc te le coder avec l'accès en ligne, ça sera le plus simple pour toi

Hello à tous !

Un grand merci pour vos nombreux messages et conseils ! Finalement, j’ai emmené la voiture chez Renault Pontcharra. Ils ont été super sympas et ont accepté de faire l’apprentissage de l’UCH pour seulement 90 €. Franchement, ça fait plaisir de tomber sur des garagistes comme eux, ça change vraiment de Renault Chambéry !

Je dois avouer que j’aurais dû écouter plusieurs d’entre vous dès le départ. Mais bon, je voulais aller jusqu’au bout… Tracter la voiture de ma femme avec elle à l’intérieur, c’était un peu dur à vivre. �� Cependant, cette aventure m’a permis d’apprendre énormément sur l’UCH et le codage Renault.

Un énorme merci à @MrPromega pour son aide précieuse ! Malheureusement, je n’avais pas commandé la bonne version de la CLIP. Voici un petit retour pour ceux qui pourraient être dans la même situation :

À partir de la version 198, un token Renault est nécessaire pour réaliser l’apprentissage de l’UCH.
Avec ma version V237, j’ai été complètement bloqué. J’ai essayé de demander un token sur le site asos.renault, mais entre le code TVA et d’autres blocages, ça devenait trop compliqué.
J’ai tenté d’installer une version inférieure à 198 (2019), mais ma CLIP n’était pas compatible.
Bref, après 3 semaines de galère et une femme désespérée, j’ai fini par arrêter de m’entêter et suis allé chez Renault. �� Malgré tout, je garde un bon souvenir de cette expérience, et je saurai pour la prochaine fois : qui mieux que Renault peut entretenir votre Renault ? ��

Un dernier point : ma femme aimerait enlever le voyant "défaut circuit airbag frontal conducteur". Renault Pontcharra propose un devis à 420 €, probablement pour remplacer le contact tournant.
J’ai joint une capture d’écran de la CLIP et du devis pour ceux qui auraient un avis. Personnellement, je ne suis plus très motivé à toucher sa voiture, surtout qu’elle va être vendue. Maintenant qu’on a une Golf, je suis plus à l’aise avec les allemandes ! ��

Encore merci à tous pour votre aide et vos conseils !

Pièce jointe ci dessous

Salut oui effectivement sûrement contacteur tournant ça se fait bien avec quelques précaution la pièce se trouve beaucoup moins cher ailleurs et pour le ct il faut que ça fonctionne pas le choix