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nimbus · 19/08/2013, 11h49

slt a tous je cherche le pin dans le clavier adc de 406 1.8i16v
mcu hc05 mask 0f10v
merci
jai essayer tout les combi, possible ds le dump ss succes

nimbus · 19/08/2013, 11h50

desoler j'ai oublier le files

nimbus · 19/08/2013, 15h45

personne pour m'aider merci

**jphp** · 19/08/2013, 15h49

salut, j'ai trouvé 0000
c tout
c pas garanti
de plus j'ai envoyé ca a dell 66 je me suis trompé
a+

**dell 66** · 19/08/2013, 17h05

essaye 4153 ou 5341

nimbus · 19/08/2013, 19h07

slt dell merci mais teste negatif faut que diag pour voir mieux si ecu se deverouille ou si ya allumage
mais je pense déjà avoir teste t code avant

nimbus · 19/08/2013, 19h12

par contre qui aurai la procedure teste a 100 % pour un sl96-1 jai vu que ct possible avec un generateur de frequence chose que je n'ai pas ou eventuelement ou se le procurer

**jphp** · 19/08/2013, 19h17

salut, c d'origine ce boitier ?
regarde sous le volant, des fois que c rajouté
a+

nimbus · 19/08/2013, 19h21

non JP c un clavier ori sur comme sur les evasion ou 806

**jphp** · 19/08/2013, 19h27

ok regarde ds les documents de bord
des fois le code y est
sinon essaye de debrancher la broche de droite, et laisse l'autre
a+

**dell 66** · 20/08/2013, 01h03

L'ECU doit être connecté au véhicule
inmo coupé les fils n°27 et 48
controlé sous contact 13 + 35 12 volts
masse 36 ou 54 suivant modèle
Commencez à court circuit 29C512 broches allant de TMS à 29C512 (direction a repéré)
10-20 fois.
vous devez tenté le départ tandis que les impulsions sont donnés. testé sur 806.
Contrôle tes connectiques si la position des fils corresponde a ton calculateurs, c'est un mémo qui date de quelque année que je cherchais pour un autre membre.
par contre pour ton code je suis sure, j'ai dépanné une XM d'un client en lisant
une hc05 c'est quel type ton mcu?
A+

**dell 66** · 20/08/2013, 01h07

ca me revient le code le l'avais tapé pour exemple 4153/1534/5341/3415

nimbus · 20/08/2013, 06h58

merci encore dell je tente te tien o jus
quand tu dit court circuiter comme sur les safir avec un tournevis tu gratte la 29....
dans le sens juska entendre l'impulsion des injecteur

nimbus · 21/08/2013, 12h16

slt dell le code ct ok je comprend pas car j'avais essayer se que tu ma fournit mais javais pas regarder si y'avais de l'allumage par contre truc de fou la voiture veux plus se recoder mm en débranchant clavier,ecu,batterie bref c depanner sujet clos
merci enore

19/08/2013, 11h49	#1
nimbus Genious T-E Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: france avignon Messages: 3 320 Thanks: 2 521 Thanked 3 481 Times in 1 629 Posts Pouvoir de réputation: 70	code pin keyboard 406 slt a tous je cherche le pin dans le clavier adc de 406 1.8i16v mcu hc05 mask 0f10v merci jai essayer tout les combi, possible ds le dump ss succes

19/08/2013, 15h45	#3
nimbus Genious T-E Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: france avignon Messages: 3 320 Thanks: 2 521 Thanked 3 481 Times in 1 629 Posts Pouvoir de réputation: 70	personne pour m'aider merci

19/08/2013, 15h49	#4
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 135 Thanks: 6 361 Thanked 13 753 Times in 7 594 Posts Pouvoir de réputation: 249	salut, j'ai trouvé 0000 c tout c pas garanti de plus j'ai envoyé ca a dell 66 je me suis trompé a+

19/08/2013, 17h05	#5
dell 66 V.I.P Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France,Perpignan Messages: 2 096 Thanks: 496 Thanked 4 628 Times in 1 164 Posts Pouvoir de réputation: 87	essaye 4153 ou 5341

19/08/2013, 19h07	#6
nimbus Genious T-E Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: france avignon Messages: 3 320 Thanks: 2 521 Thanked 3 481 Times in 1 629 Posts Pouvoir de réputation: 70	slt dell merci mais teste negatif faut que diag pour voir mieux si ecu se deverouille ou si ya allumage mais je pense déjà avoir teste t code avant

19/08/2013, 19h12	#7
nimbus Genious T-E Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: france avignon Messages: 3 320 Thanks: 2 521 Thanked 3 481 Times in 1 629 Posts Pouvoir de réputation: 70	par contre qui aurai la procedure teste a 100 % pour un sl96-1 jai vu que ct possible avec un generateur de frequence chose que je n'ai pas ou eventuelement ou se le procurer

19/08/2013, 19h17	#8
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 135 Thanks: 6 361 Thanked 13 753 Times in 7 594 Posts Pouvoir de réputation: 249	salut, c d'origine ce boitier ? regarde sous le volant, des fois que c rajouté a+

19/08/2013, 19h21	#9
nimbus Genious T-E Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: france avignon Messages: 3 320 Thanks: 2 521 Thanked 3 481 Times in 1 629 Posts Pouvoir de réputation: 70	non JP c un clavier ori sur comme sur les evasion ou 806

19/08/2013, 19h27	#10
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 135 Thanks: 6 361 Thanked 13 753 Times in 7 594 Posts Pouvoir de réputation: 249	ok regarde ds les documents de bord des fois le code y est sinon essaye de debrancher la broche de droite, et laisse l'autre a+

20/08/2013, 01h03	#11
dell 66 V.I.P Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France,Perpignan Messages: 2 096 Thanks: 496 Thanked 4 628 Times in 1 164 Posts Pouvoir de réputation: 87	L'ECU doit être connecté au véhicule inmo coupé les fils n°27 et 48 controlé sous contact 13 + 35 12 volts masse 36 ou 54 suivant modèle Commencez à court circuit 29C512 broches allant de TMS à 29C512 (direction a repéré) 10-20 fois. vous devez tenté le départ tandis que les impulsions sont donnés. testé sur 806. Contrôle tes connectiques si la position des fils corresponde a ton calculateurs, c'est un mémo qui date de quelque année que je cherchais pour un autre membre. par contre pour ton code je suis sure, j'ai dépanné une XM d'un client en lisant une hc05 c'est quel type ton mcu? A+

20/08/2013, 01h07	#12
dell 66 V.I.P Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France,Perpignan Messages: 2 096 Thanks: 496 Thanked 4 628 Times in 1 164 Posts Pouvoir de réputation: 87	ca me revient le code le l'avais tapé pour exemple 4153/1534/5341/3415

20/08/2013, 06h58	#13
nimbus Genious T-E Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: france avignon Messages: 3 320 Thanks: 2 521 Thanked 3 481 Times in 1 629 Posts Pouvoir de réputation: 70	merci encore dell je tente te tien o jus quand tu dit court circuiter comme sur les safir avec un tournevis tu gratte la 29.... dans le sens juska entendre l'impulsion des injecteur

21/08/2013, 12h16	#14
nimbus Genious T-E Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: france avignon Messages: 3 320 Thanks: 2 521 Thanked 3 481 Times in 1 629 Posts Pouvoir de réputation: 70	slt dell le code ct ok je comprend pas car j'avais essayer se que tu ma fournit mais javais pas regarder si y'avais de l'allumage par contre truc de fou la voiture veux plus se recoder mm en débranchant clavier,ecu,batterie bref c depanner sujet clos merci enore