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Transponder, code pin Vos questions et réponses concernant les utilisation de transponder, l'extraction de code pin ...etc |
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#1 |
Moderateur
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bonjour quelqu’un peu vérifier mon pin jais trouver M.V. merci
greg.
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#2 |
Genious T-E
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BonOir Gregkass54 si tu veut que les membres puissent vérifier poste ton dump Perso je ne pourrais pas vérifier car je suis avec le tel bon courage et bonne soirée @+
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Je suis la pour apprendre essayer d'aidez les autres merci de votre comprehension je debute @+ |
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#3 |
Moderateur
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slt pouette oui c'est vrai j'ai zapper de le mettre lol merci a toi ....
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#4 |
V.I.P
Date d'inscription: janvier 2012
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Code pin suivant ton dump MCV7
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#5 |
Moderateur
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Merci dell j'ai trouvée le même je trouve bizarre que la voiture et perdu le pin après un changement de batterie d après le proprio j'ai jamais vue cela sur un 1.6 sur ce dump et ce que l on vois le VIN si oui et ce que tu peu me le donnée en mp merci..
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cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... Dernière modification par akasa67 ; 11/08/2016 à 00h06. |
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#6 |
V.I.P
Date d'inscription: janvier 2012
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Pas vin ci joint les info du dump
### Décodage complet du dump ### Refroidissement moteur :Groupe motoventilateur 2 vitesses (avec air conditionné) Capteur de pression climatisation :Pressostat linéaire Boîte de vitesses :Boîte de vitesses manuelle longue Classe alternateur :Classe 15 Carrosserie :Pompe HP CP1H (connecteur droit) Chauffage additionnel :Résistance dans l'air ou l'eau commandée par le BSI Contrôle de stabilité (ESP) :Absent Régulation de vitesse véhicule :Présent Boîtier de servitude intelligent (BSI) :Relié au calculateur contrôle moteur par liaison multiplexée Liaison avec la boîte automatique :Non applicable Antiblocage de roues (ABS) :Présent Limitation de vitesse véhicule :Présent Injecteur cylindre n° 1: FC8F8030 Injecteur cylindre n° 2: 026EE0E0 Injecteur cylindre n° 3: 0C5FE0B0 Injecteur cylindre n° 4: FC3FE120 Code PIN : MCV7 |
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#7 |
Moderateur
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Daccort donc les infos mon l air correct j'ai pas vue le véhicule j'ai juste l écu d après lui suite a un changement de batterie y a eu ce soucis le vin et peu être pas dans la 95160 en tous cas j'ai la confirmation du pin je vais pouvoir jetée un oeil a tous cela je vous retiens au courant merci à toi dell..
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#8 |
V.I.P
Date d'inscription: janvier 2012
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ça arrive si la batterie c'est vidé totalement perte des info dans le BSI recodage avec diag-box obligatoire.
sur c'est vieux modèle pas de VIN dans le calculateur moteur Dernière modification par dell 66 ; 11/08/2016 à 00h27. |
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#9 |
Moderateur
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La voiture et immobilisé depuis 3 ans d après lui mais je n avais vue que les ancien model jamais avec ce type de calculateur je vais regarder tous cela moi même lui ne sais pas trop tous cela merci.
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#10 |
Moderateur
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Et une question qui peu être bête mais la ou y a cette partie blanchâtre au niveau du pcb et ce qui faut isolé avant de refermée le calculo?
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#11 |
Membre accro
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Salut l'ami,
La pâte blanchâtre c'est pour dissiper la chaleur. Si tu en a, tu peux en remettre un peu mais léger sinon, tu laisse comme ça. Tu fais un cordon de pâte à joint noir tout le tour de l'ecu et tu refermes c'est tout. @+ |
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#12 |
Moderateur
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Slt l ami ok c'est de la pâte thermique je n est même pas fais attention je te remercie.
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The Following User Says Thank You to akasa67 For This Useful Post: | DIAGAUTO33 (11/08/2016) |
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#13 |
Moderateur
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Bon donc la voiture anomalie antivol j'ai ouvert le plip sa a l air propre j'ai donc essayer de codée la clé et cela me met échec a mon avis la clé et malade mais la centralisation fonctionne le transpondeur et incorporer au pcb ..
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#14 |
Genious T-E
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Slt Greg ton problème est dans le bsi il a perdu la mémoire
Touché pas au calculateur moteur |
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#15 |
Moderateur
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Slt wassim non le bsi n'a rien perdu vin ok etc uniquement la clé non reconnue je pense j'ai déjà eu le cas la c'est autre choses ou alors le pin et pas bon mais d après le dump tous ma l air correcte..
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