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haikoaper · 14/08/2016, 09h43

Bonjour tout l'equipe
Je vai vous expliquer mon probleme depuis le debu
Voila jai une ford transit moteur durateque 30. Tddi avec la pompe vp44 qui a laché dernierment.
1erment jai démonté le driver et remplacé le transistor et elle as démarré pui 3 jour apres paff de nouveau cramé.
2ement démonté remplacé et elle as tenu 10 minut puis jamais démarré ensuit jai vu que le régulateur de pression de la pompe navais plus de continuité et ne pouvant pas en trouver un autre jai du acheter une pompe en echange standart
Seulment voila apres remplacment elle na plus jamais démarrer la pompe etait défectueuse renvoyé chez le fournisseur je nai plus pris une autre car je navai plus confiance
Aujourddui jai acheter un autre ford avec le meme moteur et la meme pompe qui demare mais accidanté

Ma question était si je change mon moteur complet avec la pompe et le calculateur plus neiman et clefs que dois je récuperer encor pour ne pas avoir de sousies avec lantidemarrage car je ne veux plus passer chez ford je nai pas confiance en eu.

Je sai quil y as le PATS mais je ne sai pas ou il se trouve

Je ne connais pas bien le fonctionnement du systeme antidemmarage chez ford si quelqun pourrais mecpliques SVP

Merci davance pour les personne pris le temps

joujou · 14/08/2016, 16h30

bsi +compteur pour ford generalment

haikoaper · 15/08/2016, 03h59

Probleme resolu pas de bsi sur les transit 3 juste pompe calculateur et la bague (la bage fait ossi ofice de immobox

14/08/2016, 09h43	#1
haikoaper Membre attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france, str Messages: 441 Thanks: 218 Thanked 111 Times in 66 Posts Pouvoir de réputation: 17	Immo ford transit 2002 2.0 tddi Bonjour tout l'equipe Je vai vous expliquer mon probleme depuis le debu Voila jai une ford transit moteur durateque 30. Tddi avec la pompe vp44 qui a laché dernierment. 1erment jai démonté le driver et remplacé le transistor et elle as démarré pui 3 jour apres paff de nouveau cramé. 2ement démonté remplacé et elle as tenu 10 minut puis jamais démarré ensuit jai vu que le régulateur de pression de la pompe navais plus de continuité et ne pouvant pas en trouver un autre jai du acheter une pompe en echange standart Seulment voila apres remplacment elle na plus jamais démarrer la pompe etait défectueuse renvoyé chez le fournisseur je nai plus pris une autre car je navai plus confiance Aujourddui jai acheter un autre ford avec le meme moteur et la meme pompe qui demare mais accidanté Ma question était si je change mon moteur complet avec la pompe et le calculateur plus neiman et clefs que dois je récuperer encor pour ne pas avoir de sousies avec lantidemarrage car je ne veux plus passer chez ford je nai pas confiance en eu. Je sai quil y as le PATS mais je ne sai pas ou il se trouve Je ne connais pas bien le fonctionnement du systeme antidemmarage chez ford si quelqun pourrais mecpliques SVP Merci davance pour les personne pris le temps __________________ L'Homme intelligent se remet vite d'un échec,l'imbécile ne se remet jamais dun succès

15/08/2016, 03h59	#3
haikoaper Membre attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france, str Messages: 441 Thanks: 218 Thanked 111 Times in 66 Posts Pouvoir de réputation: 17	Probleme resolu pas de bsi sur les transit 3 juste pompe calculateur et la bague (la bage fait ossi ofice de immobox __________________ L'Homme intelligent se remet vite d'un échec,l'imbécile ne se remet jamais dun succès

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14/08/2016, 16h30	#2
joujou Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Algérie,TIZIOUZOU Âge: 48 Messages: 540 Thanks: 417 Thanked 366 Times in 158 Posts Pouvoir de réputation: 18	bsi +compteur pour ford generalment

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