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#1 |
Fidèle à T-E
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Salut à tous
Tous est dans le titre mes amis Je cherche un moteur type CBAA pour ma golf 6 2l tdi Véhicule a 185mkm Je cherche un moteur dans ses environ km Ou moins Véhicule perso Donc pas de moteur ave 300 400mkm Merci si vous avez sa dans vos armoire qui vous prend un peut de place je suis la pour vous debarassez Merci de me faire signe ![]() Envoyé de mon ELS-NX9 en utilisant Tapatalk |
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#2 |
Genious T-E
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Bonjour
Vu les pbs de ce genre de moteur d autant que le kilometrage ne veut pas dire bon etat ( vidanges ? utilisation fast and furious ? ... ) Pourquoi ne pas le reconstruire c est pas un moteur complique et les pieces ne sont pas hors de prix en adaptable donc pas chez VW bien sur car VW ![]() ![]() Au revoir OS |
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#3 |
Fidèle à T-E
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Salut overspeed
Merci de t'intéresser à mon post Alors pour la simple et bonne raison que le refaire reviendrai plus chere que le changer Et j'ai dépenser pas. Mal d'argent sur cette auto Je préfère donc m'orienter vers une chose de sûr et rapid que de m'engager dans des frais qui une fois entamer peuvent te coûter plus chère que prévu Elle a quoi exactement je n'ai pas ouvert le moteur mais un jours elle m'apel en panne de frein Sa va c'etai sur un parking supermarché pas. Loin je lui dit de rentré en 2ème warning et jouer avec frein à main Une fois rentré je la déplace le lendemain de quelque mètre Le surlendemain elle démarre plus Démarreur claque et plus rien Je change le démarreur par un neuf Idem Je vérifie poulie dumper elle tourne pas moteur bloqué Je regarde l'huile mini J'enlève les 4 injecteur je fait tourner démarreur rien a la poulie idem Je coupe la courroie accesoir idem Donc pour moi moteur hs surment serré C'etai celle de madame qui a éter remplacer depuis Maintenant je voudrez la réparés pour la garder en auto de secour Je voudrez faire vite et sans me. Ruiner aussi Maintenant je peut aussi te la rapporte lol Tu me ferez un devis ? Envoyé de mon ELS-NX9 en utilisant Tapatalk |
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#4 | |
Genious T-E
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IL y a des chances qu il y ai une bielle de coulee , par contre acheter '' un chat dans un sac '' et refaire un moteur en sachant ce qu il y a dedans je refais le moteur surface culasse = 200 realesage bloc = 300 surface bloc = 150 4 pistons en 0.5 = 400 Euro en marque KS ou similaire coussients / pochette de joint = 200 Distribution = 100 axes de pompe a huile = 50 Euro ( a verifier ) Si on le fait soit meme c est pas beaucoup plus cher qu un moteur ??? Par contre la maladie sur les CB.. c est la pompe a huile et l entrainement de la pompe a huile qui se matte et n emtraine plus la pompe c est reparable on trouve les axes en P/R chez VW si bien sur aucune bielle de coulee Par contre tous les moteurs CB.. ont ce probleme donc si moteur occasion il faut changer les axes ET changer les coussinets sauf a aimer les risques . Au revoir OS |
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#5 |
Genious T-E
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Bonjour
J ai oublie les vis de culasse = 100 Euro mais on doit pouvoir trouver en adaptable Au revoir OS |
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#6 |
Fidèle à T-E
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Salut à tous
Merci pour ces précision overspeed Mais c'est au delà de mes compétence tous sa De plus j'ai Ni le temps ni le matos pour Par contre j'ai trouver un moteur complet à un très bon prix chez un ami Ma question est il compatible avabt de l'acheter Mon moteur et de type CBAA Le moteur trouver est un CAGB Merci Envoyé de mon ELS-NX9 en utilisant Tapatalk |
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