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calixo22 · 03/04/2017, 20h01

ok jai compris donc je reecrit le pin de mon ancien ecu sur le nv .

mais le soucis est que le cle nest plus code donc en faisant ca elle va surement demarrer avec procedure secours mais il me restera a coder cette cle et ca cest une autre histoire

merci en tous cas de ton full
b soiree

ecutech · 03/04/2017, 20h48

pour la clef c'est plus complexe car tu na pas de quoi je pense pour le coder il te faudra dump immobox bosch 95160 ou 95320 et un tranpondeur id48 .

Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk

calixo22 · 03/04/2017, 21h03

jai lu le 95160 dans immobox et 95640 eprom dans ecu .
j achete nv transpondeur id 40 et pour recoder ?

calixo22 · 04/04/2017, 11h22

salut autoparts,
y a t il une methode pour pouvoir coder cette cle si jai lu 65160 immobox ?

je n arrive pas a ecrire le fichier de mon eprom 95640 lu avec gq4x (8ko) avec bdm ca me met fichier incorrect .

je dois imperativement dessoude et reecrire avec gq4x ?
as tu possibilite d ecrire mon pin sur ton fichier de facon a ecrire avec bdm ?

merci d avance

ecutech · 04/04/2017, 12h02

ta quoi comme outil pour réviser ou sinon c'est av un programmeur de clef style mk3 tango...... tmpro les autres Sous MERDE code pas depuis le dump ou sinon par OBD mais avec outils d'origine.

Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

calixo22 · 04/04/2017, 14h53

je viens de reecrire leprom avec gq4x et jai pu demarre mais elle claque et fume gris fonce donc trop gasoil . ( voyant cle et injection clignote toujours lentement )
ta flash cetait quoi comme moteur 2.3d puissance car je soupconne l avance

merci

ps voici mon vin si tu as la possibilite de verifier zcfc3574005646358

03/04/2017, 20h48	#32
ecutech Genious T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, haute garonne Messages: 3 465 Thanks: 2 157 Thanked 4 357 Times in 1 872 Posts Pouvoir de réputation: 84	pour la clef c'est plus complexe car tu na pas de quoi je pense pour le coder il te faudra dump immobox bosch 95160 ou 95320 et un tranpondeur id48 . Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk __________________ pas de politesse pas d'aide , Pas de retour pas d'aide ! EP+

04/04/2017, 12h02	#35
ecutech Genious T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, haute garonne Messages: 3 465 Thanks: 2 157 Thanked 4 357 Times in 1 872 Posts Pouvoir de réputation: 84	ta quoi comme outil pour réviser ou sinon c'est av un programmeur de clef style mk3 tango...... tmpro les autres Sous MERDE code pas depuis le dump ou sinon par OBD mais avec outils d'origine. Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk __________________ pas de politesse pas d'aide , Pas de retour pas d'aide ! EP+

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03/04/2017, 20h01	#31
calixo22 Membre accro Date d'inscription: juin 2013 Localisation: allemagne muellheim Messages: 1 543 Thanks: 832 Thanked 399 Times in 271 Posts Pouvoir de réputation: 19	ok jai compris donc je reecrit le pin de mon ancien ecu sur le nv . mais le soucis est que le cle nest plus code donc en faisant ca elle va surement demarrer avec procedure secours mais il me restera a coder cette cle et ca cest une autre histoire merci en tous cas de ton full b soiree

03/04/2017, 21h03	#33
calixo22 Membre accro Date d'inscription: juin 2013 Localisation: allemagne muellheim Messages: 1 543 Thanks: 832 Thanked 399 Times in 271 Posts Pouvoir de réputation: 19	jai lu le 95160 dans immobox et 95640 eprom dans ecu . j achete nv transpondeur id 40 et pour recoder ?

04/04/2017, 11h22	#34
calixo22 Membre accro Date d'inscription: juin 2013 Localisation: allemagne muellheim Messages: 1 543 Thanks: 832 Thanked 399 Times in 271 Posts Pouvoir de réputation: 19	salut autoparts, y a t il une methode pour pouvoir coder cette cle si jai lu 65160 immobox ? je n arrive pas a ecrire le fichier de mon eprom 95640 lu avec gq4x (8ko) avec bdm ca me met fichier incorrect . je dois imperativement dessoude et reecrire avec gq4x ? as tu possibilite d ecrire mon pin sur ton fichier de facon a ecrire avec bdm ? merci d avance

04/04/2017, 14h53	#36
calixo22 Membre accro Date d'inscription: juin 2013 Localisation: allemagne muellheim Messages: 1 543 Thanks: 832 Thanked 399 Times in 271 Posts Pouvoir de réputation: 19	je viens de reecrire leprom avec gq4x et jai pu demarre mais elle claque et fume gris fonce donc trop gasoil . ( voyant cle et injection clignote toujours lentement ) ta flash cetait quoi comme moteur 2.3d puissance car je soupconne l avance merci ps voici mon vin si tu as la possibilite de verifier zcfc3574005646358