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jeremy72 · 08/03/2018, 04h43

encore des dispo merci

jeremy72 · 15/03/2018, 06h05

up up up dispo

DIAGSYSTEM25 · 15/03/2018, 21h38

Salut
Juste par curiosité il fait quoi de plus que le can clip??

jeremy72 · 16/03/2018, 06h33

salut, DDT2000 est un outil de développement mais avec lequel il est possible de faire du diag. Le réseau réparateur Renault ne peut utiliser cet outil parce qu'il n'est pas sécurisé. Avec cet outil, par exemple, vous pouvez modifier les paramètres d'un UCH (BCM) ce qui pourait être délicat pour l'utilisateur final du véhicule. Il est possible d'avoir plus de code défaut avec cet outil. Pour les non initiés la lecture et la compréhension est plus difficile.
CLIP permet de faire du diag en toute sécurité et en Français.

DIAGSYSTEM25 · 16/03/2018, 07h24

En faites c est kifkif...

vivi91r · 16/03/2018, 08h23

oui est non beaucoup plus avancé ddt2000 pas mal de modification possible avec(activation mirror link,modif vin,suppression sspp....)

**jletier** · 21/03/2018, 14h37

Bonjour,

Merci à JEREMIE72.

J'ai bien reçu le Derelek 4250 (envoi rapide). Celui-ci est parfaitement fonctionnel.

beka1975 · 21/03/2018, 14h48

c'est quoi comme appareil ?

**jletier** · 21/03/2018, 15h58

Jeremie72 a mis un résumé ci-dessus http://tlemcen-electronic.com/forum/...5&postcount=19

Cet interface couplée au logiciel DDT2000 permet de faire du diag et surtout du developement sur les véhicules du groupe Renault (et Dacia, quelques Nissan, etc...). Cet outil est plutôt réservé aux utilisateurs expérimentés car il est très facile de mettre son véhicule Hors Service, on peut même se faire "péter" un airbag à la figure si on veut le tester

(certains de ce forum en ont déjà eu l'expérience à ce que j'ai lu), pas de garde fou, les commandes s'executent sans demande de confirmation lorsque l'on valide.

perso je suis plutôt en mode exploration et je modifie certains paramètres du véhicule avec "des pincettes"

jeremy72 · 21/03/2018, 18h20

je suis en train de faire un tuto pour la lecture/ l'effacement des DTC
après il y a pleins de fonctions ou je nage un peu lol.....

jeremy72 · 30/03/2018, 05h59

up encore 2 dispo (neuf)

Mathieu35500 · 30/03/2018, 08h56

Salut,

Il fait quoi de plus que Renolink avec la database DDT2000?

VroumVroum · 30/03/2018, 10h43

logiquement , il en fait moins .... enfin sur les dash par exemple

michelméca · 30/03/2018, 14h05

bonjour, il fait aussi le diag mieux que clip chose que renolink ne fait pas , pour les curieux il suffit d explorer la partie screen du logiciel
il peu aussi modifier le kilométrage dans le compteur comme renolink
lecture écriture mémoire dans EEPROM et en FLASH par prise OBD

jeremy72 · 11/04/2018, 11h25

salut encore 2 dispo

15/03/2018, 21h38	#18
DIAGSYSTEM25 Genious T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: HERICOURT Messages: 3 057 Thanks: 3 357 Thanked 2 294 Times in 1 240 Posts Pouvoir de réputation: 42	Salut Juste par curiosité il fait quoi de plus que le can clip?? __________________ on a tous besoin des un et des autres

16/03/2018, 07h24	#20
DIAGSYSTEM25 Genious T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: HERICOURT Messages: 3 057 Thanks: 3 357 Thanked 2 294 Times in 1 240 Posts Pouvoir de réputation: 42	En faites c est kifkif... __________________ on a tous besoin des un et des autres

21/03/2018, 14h37	#22
jletier Débutant T-E Date d'inscription: juin 2010 Localisation: France, Caen Messages: 48 Thanks: 56 Thanked 8 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour, Merci à JEREMIE72. J'ai bien reçu le Derelek 4250 (envoi rapide). Celui-ci est parfaitement fonctionnel. __________________

21/03/2018, 15h58	#24
jletier Débutant T-E Date d'inscription: juin 2010 Localisation: France, Caen Messages: 48 Thanks: 56 Thanked 8 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	Jeremie72 a mis un résumé ci-dessus http://tlemcen-electronic.com/forum/...5&postcount=19 Cet interface couplée au logiciel DDT2000 permet de faire du diag et surtout du developement sur les véhicules du groupe Renault (et Dacia, quelques Nissan, etc...). Cet outil est plutôt réservé aux utilisateurs expérimentés car il est très facile de mettre son véhicule Hors Service, on peut même se faire "péter" un airbag à la figure si on veut le tester (certains de ce forum en ont déjà eu l'expérience à ce que j'ai lu), pas de garde fou, les commandes s'executent sans demande de confirmation lorsque l'on valide. perso je suis plutôt en mode exploration et je modifie certains paramètres du véhicule avec "des pincettes" __________________

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15/03/2018, 06h05	#17
jeremy72 T-E master Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: nord Messages: 2 298 Thanks: 2 117 Thanked 6 163 Times in 1 587 Posts Pouvoir de réputation: 85	up up up dispo

16/03/2018, 06h33	#19
jeremy72 T-E master Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: nord Messages: 2 298 Thanks: 2 117 Thanked 6 163 Times in 1 587 Posts Pouvoir de réputation: 85	salut, DDT2000 est un outil de développement mais avec lequel il est possible de faire du diag. Le réseau réparateur Renault ne peut utiliser cet outil parce qu'il n'est pas sécurisé. Avec cet outil, par exemple, vous pouvez modifier les paramètres d'un UCH (BCM) ce qui pourait être délicat pour l'utilisateur final du véhicule. Il est possible d'avoir plus de code défaut avec cet outil. Pour les non initiés la lecture et la compréhension est plus difficile. CLIP permet de faire du diag en toute sécurité et en Français.

16/03/2018, 08h23	#21
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