Mercedes W245 Class B ne Demarre plus Suite demontage ECU (résolu)

willy14 · 17/12/2016, 11h35

Bonjour les amis, j'ai un souci.....

voilà ce que j'ai fais

-j'ai demonté EDC16 sur une class B (sans couper la batterie)
-ouvert l'ecu soigneusement
-rebrancher afin de tester (avant modif carto) (ce que je fais tout le temps)
-Mais là, elle ne demarre plus

-un coup de diag et 2 défauts :
2502 : Pression de contrôle du carburant de la rampe de la vanne - courte à la masse Câblage en court-circuit à la masse, une mauvaise connexion, la vanne de commande rail de carburant de pression
2199 : Montant de régulateur de carburant - circuit défectueux Câblage en court-circuit à la masse, une mauvaise connexion, la quantité de régulateur de carburant

et le ventilo du radiateur tourne à fond.

j'ai verifier les fusibles = OK
j'ai beau retourné l'ecu dans tous les sens mais je pense rien avoir cassé.

merci de votre aide

**S-keys** · 17/12/2016, 12h12

salut
t'as decollé le pcb ou juste ouvert ?
t'as bien regardé si pas tordu les pin sur ecu ?

**jphp** · 17/12/2016, 12h27

@ pin tordus ou brulés tout noir , !!
une petite étincelle lors de la déconnection !!??

willy14 · 17/12/2016, 12h38

oui decollé le PCB soigneusement

aucune PIN de tordu ni noir

willy14 · 17/12/2016, 12h41

pas vu ou entendu d'étincelle....

**S-keys** · 17/12/2016, 12h42

Citation:

Envoyé par willy14

oui decollé le PCB soigneusement

aucune PIN de tordu ni noir

t'as pas du faire ça, mais bon, t'as eu chance qu'il repondra au bdm , pour faire clone !!

willy14 · 17/12/2016, 12h50

bah il est venu sans trop forcer
on est obligé de le décoller pour faire un BDM

j'ai reussi à lire le Full BDM via KTAG officiel

techtronic1 · 17/12/2016, 14h04

Slt Ta essayer de remettre ta carto ori

willy14 · 17/12/2016, 16h02

Oui j'ai essayé mais sans succès.

mais comme j'ai fais un teste avant de récupérer la carto en BDM, peut-être que celui ci est vérolé.

voici mon full BDM en Pièce jointe

est-il bon ?

ou est-ce que quelqu'un peut m'en envoyer un svp ?

Réf : 0281013555 A6401500891
SW : 1037386242 P336/C53

Merci d'avance les amis

**S-keys** · 17/12/2016, 16h35

je pense pas que c'est dump corompu ( j'ai pas regardé )
meme pas bsoin car tu as tout dans flash, tu est oligé d'utilisé ori !

esseye de trouver un ecu compatible, tu gagnera + de temp !!

willy14 · 17/12/2016, 17h00

Citation:

Envoyé par selim95

tu est oligé d'utilisé ori !

Désolé Selim mais j'ai pas compri

**S-keys** · 17/12/2016, 17h26

desolé

je veux dire que tu es obligé d'utilisé full flash ori , car y'a immo dans flash !!

willy14 · 17/12/2016, 18h07

ok ça marche

pouvez-vous dire si mon DUMP est corompu ou non ? (avant d'aller acheter un autre ECU)
merci

ecutech · 17/12/2016, 18h17

post tes ref jai 2 kit class b edc16 bien sur je te proposerai ecu uniquement

Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk

willy14 · 17/12/2016, 18h23

Réf Bosh : 0281013555
Réf MB : A6401500891
SW : 1037386242 P336/C53

HW 20.05
SW 04.06

merci

17/12/2016, 11h35	#1
willy14 Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Caen Âge: 43 Messages: 643 Thanks: 358 Thanked 467 Times in 216 Posts Pouvoir de réputation: 20	Mercedes W245 Class B ne Demarre plus Suite demontage ECU (résolu) Bonjour les amis, j'ai un souci..... voilà ce que j'ai fais -j'ai demonté EDC16 sur une class B (sans couper la batterie) -ouvert l'ecu soigneusement -rebrancher afin de tester (avant modif carto) (ce que je fais tout le temps) -Mais là, elle ne demarre plus -un coup de diag et 2 défauts : 2502 : Pression de contrôle du carburant de la rampe de la vanne - courte à la masse Câblage en court-circuit à la masse, une mauvaise connexion, la vanne de commande rail de carburant de pression 2199 : Montant de régulateur de carburant - circuit défectueux Câblage en court-circuit à la masse, une mauvaise connexion, la quantité de régulateur de carburant et le ventilo du radiateur tourne à fond. j'ai verifier les fusibles = OK j'ai beau retourné l'ecu dans tous les sens mais je pense rien avoir cassé. merci de votre aide Dernière modification par jphp ; 23/12/2016 à 17h51.

17/12/2016, 18h17	#14
ecutech Genious T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, haute garonne Messages: 3 574 Thanks: 2 167 Thanked 4 363 Times in 1 874 Posts Pouvoir de réputation: 84	post tes ref jai 2 kit class b edc16 bien sur je te proposerai ecu uniquement Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk __________________ pas de politesse pas d'aide , Pas de retour pas d'aide ! EP+

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jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 204 Thanks: 6 368 Thanked 13 791 Times in 7 612 Posts Pouvoir de réputation: 250	@ pin tordus ou brulés tout noir , !! une petite étincelle lors de la déconnection !!??

17/12/2016, 12h38	#4
willy14 Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Caen Âge: 43 Messages: 643 Thanks: 358 Thanked 467 Times in 216 Posts Pouvoir de réputation: 20	oui decollé le PCB soigneusement aucune PIN de tordu ni noir

17/12/2016, 12h41	#5
willy14 Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Caen Âge: 43 Messages: 643 Thanks: 358 Thanked 467 Times in 216 Posts Pouvoir de réputation: 20	pas vu ou entendu d'étincelle....

17/12/2016, 12h50	#7
willy14 Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Caen Âge: 43 Messages: 643 Thanks: 358 Thanked 467 Times in 216 Posts Pouvoir de réputation: 20	bah il est venu sans trop forcer on est obligé de le décoller pour faire un BDM j'ai reussi à lire le Full BDM via KTAG officiel

17/12/2016, 14h04	#8
techtronic1 Membre accro Date d'inscription: juin 2013 Localisation: France,occitanie Messages: 1 260 Thanks: 1 147 Thanked 1 139 Times in 614 Posts Pouvoir de réputation: 28	Slt Ta essayer de remettre ta carto ori

17/12/2016, 16h35	#10
S-keys V.I.P Date d'inscription: février 2014 Localisation: france aurillac + GROZNY Messages: 5 334 Thanks: 1 420 Thanked 5 873 Times in 2 244 Posts Pouvoir de réputation: 140	je pense pas que c'est dump corompu ( j'ai pas regardé ) meme pas bsoin car tu as tout dans flash, tu est oligé d'utilisé ori ! esseye de trouver un ecu compatible, tu gagnera + de temp !!

17/12/2016, 17h26	#12
S-keys V.I.P Date d'inscription: février 2014 Localisation: france aurillac + GROZNY Messages: 5 334 Thanks: 1 420 Thanked 5 873 Times in 2 244 Posts Pouvoir de réputation: 140	desolé je veux dire que tu es obligé d'utilisé full flash ori , car y'a immo dans flash !!

17/12/2016, 18h07	#13
willy14 Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Caen Âge: 43 Messages: 643 Thanks: 358 Thanked 467 Times in 216 Posts Pouvoir de réputation: 20	ok ça marche pouvez-vous dire si mon DUMP est corompu ou non ? (avant d'aller acheter un autre ECU) merci

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willy14 Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Caen Âge: 43 Messages: 643 Thanks: 358 Thanked 467 Times in 216 Posts Pouvoir de réputation: 20	Réf Bosh : 0281013555 Réf MB : A6401500891 SW : 1037386242 P336/C53 HW 20.05 SW 04.06 merci