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05/08/2022, 12h16
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#1 |
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Membre accro
 
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1.6tdi pression
salut tout le monde
voila j'ai un souci avec une voiture j'ai ma pression suralimentation qui est trop basse apres le changement du capteur car avant j'avais signal improbable. j'ai tester la continuité vers le calculateur, verifier l'étancheité des durites mais ras. quelqu un aurait il une idée? merci |
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05/08/2022, 12h26
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#2 |
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Membre accro
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salut, quel auto ?
quel code defaut a l'origine , et le quel maintenant? que voit la voiture en pression actuelement ? au ralenti , en charge et moteur eteint contact mis ? a+ |
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| The Following User Says Thank You to jpay2 For This Useful Post: | martinn (05/08/2022) |
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05/08/2022, 14h10
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#3 |
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Membre accro
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Capteur chinois pas cher ou marque reconnue?
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05/08/2022, 14h54
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#4 |
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Membre trés attaché
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Salut j ai eu souvent le cas avec des capteurs adaptables.
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05/08/2022, 15h08
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#5 |
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Membre accro
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non c est un capteur de marque bosch
je lui ai mit d autre capteur pareil des fois j ai avec certain signal improbable le probleme cest que de default s'efface meme pas |
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05/08/2022, 15h50
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#6 |
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Membre accro
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Tu as quoi comme valeurs au diag? Et quel est l'ecart consigne/mesure ?
Si le defaut ne s'efface pas, peut être un probleme sur le faisceau. A vérifier. |
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| The Following User Says Thank You to vwseb For This Useful Post: | martinn (05/08/2022) |
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05/08/2022, 15h53
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#7 |
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Membre trés attaché
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La turbine tourne librement ? Tu as essayé de desserer collier avant FAP ?
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| The Following User Says Thank You to belle-palestine For This Useful Post: | martinn (05/08/2022) |
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05/08/2022, 19h11
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#8 |
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Membre accro
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re les gars resolu
fallais juste de la patience au diag ça suivait la consigne mais fil qui a chauffé et brulé donc j avais que la tension du capteur de temp et pas celle du de la pression |
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