20/05/2014, 14h30 | #1 |
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skoda roomster dtc p 0261
Salut a tous.
Alors voila j ai un skoda roomster de mars 2012. Il a 180 000 kms (oui il a bien roulé). Ce matin voyant diag allumé et vehicule qui se met en mode degradé avec impossibilité de depasser les 2500 t/mn. Je connecte la valise maison et il me sort un dtc p 0261 a et p0261 b. A priori il s'agit d un court circuit a la masse de l injecteur 1. j efface le defaut pour voir s'il revient et en effet il revient au bout de 30 kms. je precise qu entre temps le vehicule remarche bien et ce, avant d effacer le defaut. Cet apres midi remise en mode degradé avec le diag allumé !! Quelqu'un a une idée ? SKODA ROOMSTER 1.6 TDI 90 CV |
21/05/2014, 17h22 | #2 |
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Je me reprends le code défaut est P261A et non pas P0261A. Cela m indique une défaillance sur une pompe du circuit de refroidissement mais alors la je suis perdu........
Si quelque un a un manuel d atelier de la roomster ou une RTA..... La voiture est toujours en manque de puissance et plafonne a 2700 tr/mn |
21/05/2014, 18h59 | #3 |
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Salut, voici ce que j'ai trouvé pour ton dtc
P261A - Generic Type Powertrain - Computer and Auxiliary Outputs - ISO/SAE Controlled Description Coolant Pump "B" Control Circuit/Open |
The Following User Says Thank You to patrice79 For This Useful Post: | g219 (22/05/2014) |
22/05/2014, 12h53 | #4 |
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c est ce que j ai aussi. ce serai la pompe secondaire de refroidissement.
Deja ja savais pas qu il existait des pompes secondaires. Je vais voir avec elsawin si je trouve quelque chose la dessus A suivre |
24/05/2014, 09h53 | #5 |
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je te souhaite bon courage, es ce que cela inflige une perte de puissance ou autre sur le véhicule
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25/05/2014, 19h35 | #6 |
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Oui le véhicule est en mode dégradé et donc il est bridé (2700 tr/mn) avec perte de puissance. Sinon j ai bien trouvé la pompe secondaire de refroidissement Grace a elsawin.
A priori c est d elle que vient le problème . Je démonte mardi matin ,on verra bien salut a tous comme convenu je viens vous raconter la fin de l histoire de mon roomster. Il s agissait bien de la pompe secondaire que j ai remplacé et le problème est résolu. plus de defaut ni de perte de puissance. voili voilou Dernière modification par cedrsan ; 04/07/2014 à 20h45. |
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