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Bonjour après une mesure paramètre sur une golf V la T° d'entrée air du moteur étais de 134°, donc pour pallier au problème changement du débitmètre d'air.
Résultat le problème est inchangé code défaut : Entrée d'air du circuit de température de l'air d'admission comment contôle le faisceau électrique n'ayant pas de schémas ni de point de contrôle, une aide me serait la bienvenu. GOLF V / Code moteur BKD / 2.0L / Année 2006 / BVM Merci à tous |
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#2 |
V.I.P
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Slt Wane,
Débranche la prise k de l'ECU et mesure la résistance entre le borne k76 et k38 (.capteur t. Air branché). Vérifie câblage court circuit? Pin qui relie au capteur t. Air mauvais contact etc.. Je laisse 2 pdfs pour vous aider a trouver le problème.
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Membre attaché
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salut "paulodoria" donc après avoir lu ta réponce j'ai constater que j'avais remplacer la mauvaise pièces le débitmètre d'air au lieu du capteur de temperature et de pression d'air admission,donc par rapport a ta réponce je me suis orienter vers le capteur qui es sancer etre deffectueux, et la surprise le faisceau étais couper au niveau du ventilateur (fil marron et fil jaune) après la répartion du faisceau tous est reparti dans lordre.
merci a toi de m'avoir éclairer |
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