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rocking59 · 24/03/2015, 05h50

bonjour a vous comment demonter le
Ventilateur refroidissement ont le fait de quel sense droite ou gauche je doit changer les courroie de distribution et tous les galet merci

**alexisraynaud** · 24/03/2015, 18h45

salut as tu plus de renseignement sur la voiture annee?motorisation....

rocking59 · 24/03/2015, 19h21

bonjour une AUDI A6
A6 Série 2 2.5 TDi V6 165cv annee 2004 merci

funzy74 · 24/03/2015, 20h14

Regarde le sens de la rotation de la courroie
Tu tourne l'écrou sur le plus près du visco dans le même sens
donc sens horaire

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funzy74 · 24/03/2015, 20h21

ImageUploadedByTapatalk1427228413.362978.jpg
Pardon le visco tourne pas dans le même sens que le vilo donc c'est sens antihoraire pour le desserrage

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rocking59 · 25/03/2015, 11h17

Citation:

Envoyé par funzy74

Pièce jointe 31124
Pardon le visco tourne pas dans le même sens que le vilo donc c'est sens antihoraire pour le desserrage

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bonjour oui j ai fais mes bien bloquer la vis ou je vais le chauffer la vis aux chalumeaux merci

angeflasheur · 25/03/2015, 11h54

Euh sur ce modele demonte le PC se sera plus rapide ...le ventilo reste en place et tu auras la place pour bosser proprement .

funzy74 · 25/03/2015, 12h09

de toute façon tu es obligé de démonter le visco vu que tu as un carrenage a enlever pour accéder a la courroie d'accessoire puis de distrib
faut prendre une longue clef et taper au marteau dessus !

angeflasheur · 25/03/2015, 12h16

Il peut lever le pc avec le complet , c'est ce que je fais .

funzy74 · 25/03/2015, 12h32

Le visco est fixé sur un galet enrouleur d'accessoire
Donc que tu tombes le parchoc ou pas ,le problème est le même ...
Par contre je suis d'accord avec toi fait tombé le par choc et reculer la face avant

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

rocking59 · 25/03/2015, 17h53

même à coup marteaux c'est la première fois je voie ça aussi dure même avec un appuit merci

funzy74 · 25/03/2015, 18h53

souvent quand les visco sont HS ( il ne débraye plus) a chaque accoup( genre démarrage) voir meme a chaque cyclisme du mazout ils se serrent
donc contrôle qu'il fonctionne toujours

24/03/2015, 05h50	#1
rocking59 Membre Non Confirmé Date d'inscription: mars 2015 Localisation: france dinan Messages: 9 Thanks: 1 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	audi a6 bonjour a vous comment demonter le Ventilateur refroidissement ont le fait de quel sense droite ou gauche je doit changer les courroie de distribution et tous les galet merci

25/03/2015, 11h54	#7
angeflasheur T-E master Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Marseille/France Messages: 2 157 Thanks: 686 Thanked 884 Times in 577 Posts Pouvoir de réputation: 33	Euh sur ce modele demonte le PC se sera plus rapide ...le ventilo reste en place et tu auras la place pour bosser proprement . __________________ Un Thank's ça ne mange pas de pain ...

25/03/2015, 12h16	#9
angeflasheur T-E master Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Marseille/France Messages: 2 157 Thanks: 686 Thanked 884 Times in 577 Posts Pouvoir de réputation: 33	Il peut lever le pc avec le complet , c'est ce que je fais . __________________ Un Thank's ça ne mange pas de pain ...

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24/03/2015, 18h45	#2
alexisraynaud Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2014 Localisation: france,ebreuil Messages: 516 Thanks: 186 Thanked 86 Times in 65 Posts Pouvoir de réputation: 13	salut as tu plus de renseignement sur la voiture annee?motorisation....

24/03/2015, 19h21	#3
rocking59 Membre Non Confirmé Date d'inscription: mars 2015 Localisation: france dinan Messages: 9 Thanks: 1 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	bonjour une AUDI A6 A6 Série 2 2.5 TDi V6 165cv annee 2004 merci

24/03/2015, 20h14	#4
funzy74 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: france, haute savoie Messages: 246 Thanks: 94 Thanked 91 Times in 69 Posts Pouvoir de réputation: 14	Regarde le sens de la rotation de la courroie Tu tourne l'écrou sur le plus près du visco dans le même sens donc sens horaire Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

24/03/2015, 20h21	#5
funzy74 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: france, haute savoie Messages: 246 Thanks: 94 Thanked 91 Times in 69 Posts Pouvoir de réputation: 14	ImageUploadedByTapatalk1427228413.362978.jpg Pardon le visco tourne pas dans le même sens que le vilo donc c'est sens antihoraire pour le desserrage Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

25/03/2015, 12h09	#8
funzy74 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: france, haute savoie Messages: 246 Thanks: 94 Thanked 91 Times in 69 Posts Pouvoir de réputation: 14	de toute façon tu es obligé de démonter le visco vu que tu as un carrenage a enlever pour accéder a la courroie d'accessoire puis de distrib faut prendre une longue clef et taper au marteau dessus !

25/03/2015, 12h32	#10
funzy74 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: france, haute savoie Messages: 246 Thanks: 94 Thanked 91 Times in 69 Posts Pouvoir de réputation: 14	Le visco est fixé sur un galet enrouleur d'accessoire Donc que tu tombes le parchoc ou pas ,le problème est le même ... Par contre je suis d'accord avec toi fait tombé le par choc et reculer la face avant Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

25/03/2015, 17h53	#11
rocking59 Membre Non Confirmé Date d'inscription: mars 2015 Localisation: france dinan Messages: 9 Thanks: 1 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	même à coup marteaux c'est la première fois je voie ça aussi dure même avec un appuit merci

25/03/2015, 18h53	#12
funzy74 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: france, haute savoie Messages: 246 Thanks: 94 Thanked 91 Times in 69 Posts Pouvoir de réputation: 14	souvent quand les visco sont HS ( il ne débraye plus) a chaque accoup( genre démarrage) voir meme a chaque cyclisme du mazout ils se serrent donc contrôle qu'il fonctionne toujours