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zolio · 17/12/2015, 12h54

Bonjour, j'ai une golf 6 2.0 toi avec un manque de puissance avec ce défaut : uploadfromtaptalk1450356828289.jpg

Je ne voit pas de capteur d'air sur une durite, c'est une géométrie variable? Elle serait pas grippée? Moteur CBAB
Merci

Envoyé de mon SM-G530FZ en utilisant Tapatalk

rho94 · 17/12/2015, 12h58

Bonjour,
on ne voit pas le reste du défaut sur ton image.

car83 · 17/12/2015, 13h23

Voici l'explication en video : https://www.youtube.com/watch?v=1CztBcMtlrw

zolio · 18/12/2015, 07h18

Ok merci je comprend pas bien l'anglais mais à ce que j'ai compris je débranche le tuyau d'air et branché une pompe à dépression et regarde si elle s'ouvre et ferme c'est ca?

nhsdany · 18/12/2015, 18h24

salut
t'a photo n'est pas claire

raed83300 · 18/12/2015, 19h30

le mieux pour contrôler le capsule de dépression tu prend la durite qui va sur la capsule tu inspire si tu arrive a inspirer sans arrêt c'est que le membrane de la capsule est percé

17/12/2015, 12h54	#1
zolio Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France, Saintes Messages: 188 Thanks: 99 Thanked 24 Times in 18 Posts Pouvoir de réputation: 13	Vw golf 6 2.0 toi Bonjour, j'ai une golf 6 2.0 toi avec un manque de puissance avec ce défaut : uploadfromtaptalk1450356828289.jpg Je ne voit pas de capteur d'air sur une durite, c'est une géométrie variable? Elle serait pas grippée? Moteur CBAB Merci Envoyé de mon SM-G530FZ en utilisant Tapatalk

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17/12/2015, 12h58	#2
rho94 Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France val de marne Messages: 198 Thanks: 32 Thanked 21 Times in 20 Posts Pouvoir de réputation: 12	Bonjour, on ne voit pas le reste du défaut sur ton image.

17/12/2015, 13h23	#3
car83 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: ... Messages: 672 Thanks: 250 Thanked 816 Times in 304 Posts Pouvoir de réputation: 0	Voici l'explication en video : https://www.youtube.com/watch?v=1CztBcMtlrw

18/12/2015, 07h18	#4
zolio Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France, Saintes Messages: 188 Thanks: 99 Thanked 24 Times in 18 Posts Pouvoir de réputation: 13	Ok merci je comprend pas bien l'anglais mais à ce que j'ai compris je débranche le tuyau d'air et branché une pompe à dépression et regarde si elle s'ouvre et ferme c'est ca?

18/12/2015, 18h24	#5
nhsdany Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2009 Localisation: algerie Messages: 144 Thanks: 164 Thanked 23 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 17	salut t'a photo n'est pas claire

18/12/2015, 19h30	#6
raed83300 Membre accro Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: france Draguignan Messages: 1 664 Thanks: 511 Thanked 966 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 35	le mieux pour contrôler le capsule de dépression tu prend la durite qui va sur la capsule tu inspire si tu arrive a inspirer sans arrêt c'est que le membrane de la capsule est percé