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malick67 · 03/11/2016, 21h33

bonsoir,

Je rencontre un problème sur ma Seat Leon FR 170ch 2.0 TDI, FAP SUPPRIMER, je m'explique tout fonctionner bien lundi elle démarrer et rouler sans soucis, en sortant du travail je la démarre tout a fait normalement et la elle cale au bout de 5 seconde, impossible de la redémarrer , aucun voyant défaut au tableau de bord.

Je cherche donc mon kts et branche le diagnostique sur la voiture il en ressort:

- P1264 UNIT INJETOR CYLINDRE (limite régulation supérieure)
- P1570 UNITÉ DE COMMANDE DU MOTEUR BLOQUÉE (BLOQUÉE)

j'ai un autre code défaut quand je cible l'anti démarrage : 0498 Clé(s) signal pas plausible.

Je pensé donc a un problème d'anti démarrage, sauf qu'en essayant au star pilote le moteur prend mais ne tient pas allumé..

Du coup je demande votre avis sur la panne car j'ai cru comprendre que sur ces moteurs si un injecteur est défectueux elle ne démarre pas et qu'il fallait débrancher un a un les injecteurs et tester de démarrer ????

malick67 · 03/11/2016, 21h36

petite précision j'ai tester de démarrer aussi avec le double de clef (celle qui es sans pile) elle active le safe mode quand j'ai pas le plip et ne démarre pas exactement pareil

momo88 · 03/11/2016, 22h06

essaie de tester tes injecteur si c'est injecteur pompe les siemens il se mette en cour circuit a la masse et impossible de démarrer sur mon Audi j'ai u le souci c’était en rappel chez Audi prise en charge 100%

malick67 · 03/11/2016, 22h34

Non elle ne demarre pas du tout. Oui c'est le calculateur siemens simos ppd 1.2 avec injecteur pompe

momo88 · 03/11/2016, 22h50

contrôle a l ohmmètre sur les injecteurs entre deux broche si la résistance d'un injecteur est de 0 ohm c'est qu'il est HS

wide-oner · 04/11/2016, 07h07

Faisceau d'injecteur contrôlé ?

malick67 · 04/11/2016, 10h25

Salut j'avais remplacer le faisceau il y a 2 ans, Mais rien ne coute de le verifier. Comment puis je le verifier ?

doud77 · 04/11/2016, 10h41

Salut,

combien de km la voiture?

quand tu effaces les defauts, les quels reviennent sous action démarreur?

wide-oner · 04/11/2016, 11h49

Citation:

Envoyé par malick67

Salut j'avais remplacer le faisceau il y a 2 ans, Mais rien ne coute de le verifier. Comment puis je le verifier ?

En restant la continuité.
Tu as débranché la batterie et relie les 2 cosses pour faire un RAZ ?

malick67 · 04/11/2016, 11h56

Citation:

Envoyé par doud77

Salut,

combien de km la voiture?

quand tu effaces les defauts, les quels reviennent sous action démarreur?

Aucun justement 0defaut apres avoir effacer ne reviens

malick67 · 04/11/2016, 11h57

Citation:

Envoyé par wide-oner

En restant la continuité.
Tu as débranché la batterie et relie les 2 cosses pour faire un RAZ ?

Non je ne connaisser pas cette manip, je fais toucher le rouge et noir combien de temps?

doud77 · 04/11/2016, 13h14

1/2

combien de km?

malick67 · 04/11/2016, 14h03

Citation:

Envoyé par doud77

1/2

combien de km?

Pas loin de 130.000

wide-oner · 04/11/2016, 15h08

C est juste pour que ça vide " la mémoire " ci on peu appeler ca comme ça . Tu les fais toucher 10/15seconde . Ci les files des cosses ne sont pas assez long relie les avec un grands tournevis ou truc du genre . Bien sûr les faire toucher batterie débranchée 😬 sinon ✨✨✨

doud77 · 04/11/2016, 16h12

Filtre a gasoil changé? Demonte le et controle voir son etat:crasse, limail,...
Pompe de gavage fonctionne t elle?

03/11/2016, 21h33	#1
malick67 Débutant Date d'inscription: mai 2014 Localisation: Strasbourg Messages: 17 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Seat Leon FR 170ch 2.0 TDI demarre plus bonsoir, Je rencontre un problème sur ma Seat Leon FR 170ch 2.0 TDI, FAP SUPPRIMER, je m'explique tout fonctionner bien lundi elle démarrer et rouler sans soucis, en sortant du travail je la démarre tout a fait normalement et la elle cale au bout de 5 seconde, impossible de la redémarrer , aucun voyant défaut au tableau de bord. Je cherche donc mon kts et branche le diagnostique sur la voiture il en ressort: - P1264 UNIT INJETOR CYLINDRE (limite régulation supérieure) - P1570 UNITÉ DE COMMANDE DU MOTEUR BLOQUÉE (BLOQUÉE) j'ai un autre code défaut quand je cible l'anti démarrage : 0498 Clé(s) signal pas plausible. Je pensé donc a un problème d'anti démarrage, sauf qu'en essayant au star pilote le moteur prend mais ne tient pas allumé.. Du coup je demande votre avis sur la panne car j'ai cru comprendre que sur ces moteurs si un injecteur est défectueux elle ne démarre pas et qu'il fallait débrancher un a un les injecteurs et tester de démarrer ????

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03/11/2016, 21h36	#2
malick67 Débutant Date d'inscription: mai 2014 Localisation: Strasbourg Messages: 17 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	petite précision j'ai tester de démarrer aussi avec le double de clef (celle qui es sans pile) elle active le safe mode quand j'ai pas le plip et ne démarre pas exactement pareil

03/11/2016, 22h06	#3
momo88 Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: france,haute loire Messages: 69 Thanks: 46 Thanked 24 Times in 19 Posts Pouvoir de réputation: 10	essaie de tester tes injecteur si c'est injecteur pompe les siemens il se mette en cour circuit a la masse et impossible de démarrer sur mon Audi j'ai u le souci c’était en rappel chez Audi prise en charge 100%

03/11/2016, 22h34	#4
malick67 Débutant Date d'inscription: mai 2014 Localisation: Strasbourg Messages: 17 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Non elle ne demarre pas du tout. Oui c'est le calculateur siemens simos ppd 1.2 avec injecteur pompe

03/11/2016, 22h50	#5
momo88 Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: france,haute loire Messages: 69 Thanks: 46 Thanked 24 Times in 19 Posts Pouvoir de réputation: 10	contrôle a l ohmmètre sur les injecteurs entre deux broche si la résistance d'un injecteur est de 0 ohm c'est qu'il est HS

04/11/2016, 07h07	#6
wide-oner Membre habitué T-E Date d'inscription: novembre 2016 Localisation: Mont de marsan Âge: 37 Messages: 138 Thanks: 11 Thanked 8 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 8	Faisceau d'injecteur contrôlé ?

04/11/2016, 10h25	#7
malick67 Débutant Date d'inscription: mai 2014 Localisation: Strasbourg Messages: 17 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Salut j'avais remplacer le faisceau il y a 2 ans, Mais rien ne coute de le verifier. Comment puis je le verifier ?

04/11/2016, 10h41	#8
doud77 Membre accro Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France/Melun Messages: 1 805 Thanks: 505 Thanked 388 Times in 236 Posts Pouvoir de réputation: 27	Salut, combien de km la voiture? quand tu effaces les defauts, les quels reviennent sous action démarreur?

04/11/2016, 13h14	#12
doud77 Membre accro Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France/Melun Messages: 1 805 Thanks: 505 Thanked 388 Times in 236 Posts Pouvoir de réputation: 27	1/2 combien de km?

04/11/2016, 15h08	#14
wide-oner Membre habitué T-E Date d'inscription: novembre 2016 Localisation: Mont de marsan Âge: 37 Messages: 138 Thanks: 11 Thanked 8 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 8	C est juste pour que ça vide " la mémoire " ci on peu appeler ca comme ça . Tu les fais toucher 10/15seconde . Ci les files des cosses ne sont pas assez long relie les avec un grands tournevis ou truc du genre . Bien sûr les faire toucher batterie débranchée 😬 sinon ✨✨✨

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doud77 Membre accro Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France/Melun Messages: 1 805 Thanks: 505 Thanked 388 Times in 236 Posts Pouvoir de réputation: 27	Filtre a gasoil changé? Demonte le et controle voir son etat:crasse, limail,... Pompe de gavage fonctionne t elle?