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**youky** · 02/02/2017, 21h01

Bonjour a tous, j'ai un crafter de 2008 2.5 tdi 110cv moteur BJK.

Voyant pression huile qui s'allume et bippe au dessus de 1800tr/min, ce n'est pas un probleme de pression d'huile (lampe temoin branche sur manocontact de pression dhuile. eteinte a l'arret puis s'allume quand la pression arrive) mais plus un probleme logiciel. La remise a zero a été effectué avec autocom (je possede odis mais je patoge) et sur le porte instrument en méthode manuelle. Je seche, une adaptation a faire quelque part ? des avis ? demain je controle le faisceau au cas ou. merci

raed83300 · 02/02/2017, 21h47

Pour crafter il te faut vaspc

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

Pilouf · 03/02/2017, 06h14

Bonjour,

La pression a été contrôlée avec un mano ?
En général, à confirmer pour le Crafter, si c'est pour l'entretien le voyant de pression clignote même au ralenti.

**youky** · 03/02/2017, 07h49

Citation:

Envoyé par raed83300

Pour crafter il te faut vaspc

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

je suis en train de l'installer je vous tiens au courant

**youky** · 03/02/2017, 07h51

Citation:

Envoyé par Pilouf

Bonjour,

La pression a été contrôlée avec un mano ?
En général, à confirmer pour le Crafter, si c'est pour l'entretien le voyant de pression clignote même au ralenti.

Le manocontact de pression est taré a 0.7 bar, il met a la masse a cette pression . La pression dhuile a été controlée mais pas par moi, dans tout les cas si elle netait pas bonne le manocontact ne se mettrai pas a la masse, en plus il a été changé aussi, pas par moi non plus

02/02/2017, 21h01	#1
youky Membre attaché Date d'inscription: août 2009 Localisation: france, toulouse Messages: 391 Thanks: 130 Thanked 72 Times in 45 Posts Pouvoir de réputation: 18	crafter 2008 voyant pression d'huile Bonjour a tous, j'ai un crafter de 2008 2.5 tdi 110cv moteur BJK. Voyant pression huile qui s'allume et bippe au dessus de 1800tr/min, ce n'est pas un probleme de pression d'huile (lampe temoin branche sur manocontact de pression dhuile. eteinte a l'arret puis s'allume quand la pression arrive) mais plus un probleme logiciel. La remise a zero a été effectué avec autocom (je possede odis mais je patoge) et sur le porte instrument en méthode manuelle. Je seche, une adaptation a faire quelque part ? des avis ? demain je controle le faisceau au cas ou. merci

02/02/2017, 21h47	#2
raed83300 Membre accro Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: france Draguignan Messages: 1 663 Thanks: 511 Thanked 968 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 35	Pour crafter il te faut vaspc Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk __________________ Si je t'apporte mon aide n'oubli pas le bouton thanks

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03/02/2017, 06h14	#3
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 822 Thanks: 4 196 Thanked 5 665 Times in 2 824 Posts Pouvoir de réputation: 78	Bonjour, La pression a été contrôlée avec un mano ? En général, à confirmer pour le Crafter, si c'est pour l'entretien le voyant de pression clignote même au ralenti.