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#1 |
Membre attaché
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salem à tous,
j'ai une audi a2 qui perd de la puissance et le voyant EPC est allumé. apparemment il y aurait 2 sondes lambdas, la 1ère ( celle qui est en amont ) est neuve. pensez vous que c'est la 2ème? et ou est elle située? voici ce qui ressort au Vagcom: Address 01: Engine Labels: 036-906-034-APE.lbl Control Module Part Number: 036 906 034 Q Component and/or Version: MARELLI 4LV 3689 Software Coding: 00051 Work Shop Code: WSC 00000 Additional Info: WAUZZZ8ZZ1N022673 AUZ7Z0Y1588392 VCID: 2044FC048A45 4 Faults Found: 16885 - Vehicle Speed Sensor: Implausible Signal P0501 - 35-00 - - 17589 - Linear O2 Sensor; Reference Voltage: Open Circuit P1181 - 35-10 - - - Intermittent 17604 - Oxygen (Lambda) Sensor Heater Circuit: B1 S1: Electrical Malfunction P1196 - 35-00 - - 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer P1570 - 35-10 - - - Intermittent Dernière modification par goldorak ; 12/01/2012 à 01h25. |
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#2 |
Membre attaché
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Bonsoir.
Vu de defaut c'est plus un problème de chauffage de la sonde. Sur les 4 fils 2 pour le signal o2 et les 2 autres resistance de chauffage. Contrôle la resistance interne des 2 sondes pour la partie chauffage et l'alimentation en +12 de la resistance dans un premier temps. peut-être un simple fusible hs. |
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#3 | |
Membre attaché
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comme toujours je peux compter sur toi. |
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#5 |
Membre habitué T-E
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Salut,si je peut me permettre.Pour le défaut du signal de vitesse des MAJ sont preconisées par le constructeurde meme pour les défaut sur le capteur de pression d admission et la vanne EGR.Ils augmentent les tolérances de fonctionnement dû à l usure du moteur.Ces Maj sont fonction des variantes de boîtier sinon il faut faire un remplacement pur et simple du boîtier moteur.Cordialement.
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#6 |
Membre attaché
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Merci pour ces précisions c'est toujours bon à savoir.
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