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Meziane93 · 08/05/2018, 21h52

Bonsoir je recherche l affectation des fusibles compartiment moteur sur une Audi A3 8V, j ai un fusible de 20A qui clack a chaque fois.
Merci.

zenata · 08/05/2018, 22h55

salut
c'est qu'elle année ? Essence , diesel ????

Pilouf · 09/05/2018, 06h57

Citation:

Envoyé par Meziane93

Bonsoir je recherche l affectation des fusibles compartiment moteur sur une Audi A3 8V, j ai un fusible de 20A qui clack a chaque fois.
Merci.

Bonjour,

Il faut plus de renseignements sur l'année, la motorisation...
Une photo de la platine et de l'emplacement du fusible aurait été un gain de temps.
Dans quelles conditions le fusible grille, juste en mettant le contact, en roulant, en utilisant des accessoires...

Meziane93 · 09/05/2018, 08h38

Audi S3 2 litres turbo TFSI de 2014, le fusible clack quand j accélère sinon au ralenti il Pete pas, ensuite j ai des défauts d huile moteur voyant epc.

Meziane93 · 09/05/2018, 08h40

c est le fusible de 20 sur la gauche au dessus du relais 645 entre le 15 et 10
merci

Pilouf · 09/05/2018, 09h44

J'ai ça si cela peux t'aider...

zenata · 09/05/2018, 12h22

salut
ton fusible F4 = normalement 5 ou 10 ampères
refroidissement du moteur, composants du moteur,
bobines de relais de chauffage supplémentaires (1 + 2),
relais de pompe à air secondaire
https://www.pdf-archive.com/2015/06/...ers-manual.pdf
post le diag complet de vcds , ton problème est lie a un défaut moteur
dommage qu'il faut jouer au détective , pas assez d'info
et tu es pas nouveau (débutant ) ........................

zenata · 09/05/2018, 13h16

Je pense peut être , pompe électrique circuit de refroidissement
en court circuit , c'est elle qui fait sauter le fusible
le diag + N° de chassis et je te localise la pompe

fayssal2017 · 09/05/2018, 15h48

Citation:

Envoyé par Meziane93

Audi S3 2 litres turbo TFSI de 2014, le fusible clack quand j accélère sinon au ralenti il Pete pas, ensuite j ai des défauts d huile moteur voyant epc.

Slt M. meziane,

Donne code moteur, boîte manuel ou DSG??

Meziane93 · 10/05/2018, 00h43

Ok je vous envoi ca rapidement, mais d après le diag ce serait la valve de régulation de pression d huile en defaut

08/05/2018, 21h52	#1
Meziane93 Fidèle à T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france lacourneuve Messages: 2 589 Thanks: 482 Thanked 957 Times in 646 Posts Pouvoir de réputation: 28	Audi A3 Bonsoir je recherche l affectation des fusibles compartiment moteur sur une Audi A3 8V, j ai un fusible de 20A qui clack a chaque fois. Merci. __________________ Pas de thanks au 2eme message pas d'aide.

09/05/2018, 08h40	#5
Meziane93 Fidèle à T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france lacourneuve Messages: 2 589 Thanks: 482 Thanked 957 Times in 646 Posts Pouvoir de réputation: 28	c est le fusible de 20 sur la gauche au dessus du relais 645 entre le 15 et 10 merci __________________ Pas de thanks au 2eme message pas d'aide.

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08/05/2018, 22h55	#2
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 027 Thanks: 7 185 Thanked 15 059 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	salut c'est qu'elle année ? Essence , diesel ????

09/05/2018, 12h22	#7
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 027 Thanks: 7 185 Thanked 15 059 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	salut ton fusible F4 = normalement 5 ou 10 ampères refroidissement du moteur, composants du moteur, bobines de relais de chauffage supplémentaires (1 + 2), relais de pompe à air secondaire https://www.pdf-archive.com/2015/06/...ers-manual.pdf post le diag complet de vcds , ton problème est lie a un défaut moteur dommage qu'il faut jouer au détective , pas assez d'info et tu es pas nouveau (débutant ) ........................

09/05/2018, 13h16	#8
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 027 Thanks: 7 185 Thanked 15 059 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	Je pense peut être , pompe électrique circuit de refroidissement en court circuit , c'est elle qui fait sauter le fusible le diag + N° de chassis et je te localise la pompe

10/05/2018, 00h43	#10
Meziane93 Fidèle à T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france lacourneuve Messages: 2 589 Thanks: 482 Thanked 957 Times in 646 Posts Pouvoir de réputation: 28	Ok je vous envoi ca rapidement, mais d après le diag ce serait la valve de régulation de pression d huile en defaut