Pour la pompe je pense quelle fonctionne car je l entend quand je coupe le contact
j ai récupéré un bouchon aujourd’hui hui chez Audi et ilme reste a contrôler le relais
j ai fais plusieurs fois la purge sans succès

salut
ce que tu parles c'est la pompe à eau additionnelle
vérifie la pompe à eau principale, demonte ta courroie d'accessoire, tourne la poulie des fois que tu entendes du bruit, si t'entends rien démonte la pour être sur, mieux vaut démonter une pompe à eau que 2 culasses

salam
https://nemigaparts.com/fr/cat_spare...4c/273/121150/


https://nemigaparts.com/fr/cat_spare...4c/273/919600/
double capteur de temperature
*attention!! montage errone!!
*utiliser uniquem. des pieces
*de rechange ayant le meme
*numero que la piece d'origine

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Résumé
retires tes sondes , mano contact ........
CONTROLES , les ref si compatible avec le vin , type de moteur

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35 flexible liquide refroid.
(reservoir compens.>refroid.
refrigerant>tuyau a refrig.)
F >> 8H-5-005 600*

démontes la durite contrôles le retour ldr , si pas obturé ????

salem psartek zenata le mien sait le dernier j ai récupéré chez Audi le même

schémas et le gars ma dit qu il y a qu une sonde la 53 mais celle que j ai

acheté ya rien comme ref dessus pourtant c est 2 marque connue

slt a tous donc hier j ai testé 2 sondes de température l ancienne qui avait sur

le véhicule et une que j ai acheté sur Amazon febi j ai utilisé un décapeur et

rien les ventilos ne s enclenche pas même 120c rien mais si je débranche la

cosse de la sonde il se déclenche je pense par sécurité a votre avis :der:

slt a tous aujourd’hui hui j ai acheté 1 sonde chez Audi pour être sur que c est

la bonne et j ai changé le bouchon mais rien j ai laissé chauffé jusqu a 103c et

les ventilos ne se sont pas enclenché :banghead:

slt a tous problème résolu enfin

j ai amené mon Audi chez un électricien et le problème venait du relais qu il y a

juste au dessus du radiateur il a fait une repro et sa a marché les ventilo s enclenche a 102 c

merci a tous ceux qui mon aidé :yo: