salut fayssal 2017,
j'avais contrôlé l'alimentation de ma pompe en actionnant le commodo, il n'y a pas d'alimentation.
je ferais plus de contrôles ce weekend.

salut , attention lors du controle de l'alim si le capot est ouvert pas d'alim sur lave glace et essuie glace sur VW !!!
@ bon week end

salut,
oui, je sais pour le capot ouvert pas d' EG et lave glace (j'avais crocheter la serrure du capot).
il m'a fallut enlever la roue av et le cache boue pour pouvoir avoir un accès suffisant au connecteur de l'alim lave glace.

salut, shunt le relaie pour essayer c'est quel modele le caddy code moteur je regarde si j'ai
l'emplacement du relaie et des fusibles
@

salut,
j'ai contrôlé tous les fusibles sur la platine, en ohmmètre et en tension sur les pointes de testes sur la partie supérieur des fusibles, RAS.
l'ai donc shunter les relais sur la platine.
pour les emplacements DWP-H et DWP- V je n'ai seulement l'essuie place ar qui fonctionne pour les deux.
pour le relais KL 75, le l'ai shunté , mais ca n'a rien changer.
je sais maintenant ou est mon relais de klaxon ;))
je voulais installé elsawin6, mais je n'ai toujours pas le code ( par mp de amine- vag-com)pour decompressé les fichiers.
donc mon caddy life de 2006 est un 1.9l injecteur pompe ( bls) boite 5 chassis 2K

salam

00153 - Moteur d'essuie-glace pour pare-brise; Côté conducteur (V216): Pas de signal / communication

Symptômes possibles
L'essuie-glace avant ne fonctionne pas

Causes possibles
Fusible (s) défectueux
Contacteur de capot moteur défectueux
Câblage / Connecteurs de / vers le côté conducteur du moteur d'essuie-glace avant (V216) défectueux
Le côté conducteur du moteur d'essuie-glace (V216) est défectueux

Solutions possibles
Vérifier / remplacer le (s) fusible (s)
Vérifier / remplacer le contacteur de capot du moteur
Voir les blocs de valeurs de mesure (MVB)
Vérifier / réparer le câblage / les connecteurs de / vers le côté conducteur du moteur d'essuie-glace pour pare-brise (V216)
Vérifier / remplacer le côté conducteur du moteur d'essuie-glace de pare-brise (V216)

bonjour,
je pense avoir un problème de faisceau, mais ou, je ne sais pas.
il me faudrait un schémas électrique pour savoir ou me repiquer ou encore allez plus loin dans mon dépannage.
si au moins j'avais accès a elsawin6 , il me manque que le pass de d'amin- vag - com, si quelqu'un peux me le partager par mp , je suis preneur.

j'ai été vérifié dans le groupe 9 les valeurs de mesure et la pompe de lave glace, elle est bien commandé av et ar

tu veux dire quoi par le pass d'Amine vag com ???
C'est quoi ton matos ??? plus de détails .........

---------- Post added at 12h52 ---------- Previous post was at 12h50 ----------

Avec une lampe témoin , tu piques sur les cables en amont

salut, elsawin6 est un logiciel conçu pour vag , il permet d'avoir accès au pièces détachés, au manuelles de réparation avec des schémas électriques.
j'ai téléchargé le logiciel avec le lien mis en ligne par amin vag com sur ce forum, il me faut le pass pour decompressé les fichiers rar mais je n'ai toujours pas de nouvelles.
si quelqu'un avait le passe , je pourrais faire des recherches plus poussé

tiens une page entière pour elsawin
toujours fourni avec crack et sans pass
https://rutracker.org/forum/search_cse.php?q=elsawin+
utilises un traducteur avant de télécharger

---------- Post added at 13h32 ---------- Previous post was at 13h31 ----------

oui , je connais elsawin

merci ,
je vais voir cela de ce pas.

salut tu as 2 fil dans la broche de la pompe , es ce que tu as controlé si il manque le + ou si il manque la masse ?? a savoir si le commodo envoie un + ou une masse ??
@

Salut,
le problème, c'est que je ne saurais pas pour le +, tant que le défaut est actif pas d'alimentation. oui il faudrait voir si j'ai un négatif mais en cas de court circuit a la masse impossible de savoir lequel est lequel. il me faudrait un schémas pour au moins identifier et savoir ce que je cherche avec le code couleur des fils.

Hello

Voici un schéma via Tolérance data , regarde si cela peut t'aider .

A+