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Ugmolow · 31/12/2019, 12h13

Salut à tous,
J'ai un amis qui à un gros gros problème.
Ça Q7 quand il passe un dodane ou accélère fort d'un coup, paf le moteur s'éteint il coupe carrément, donc on a vérifié toute les masse les câblages tout est bon.
Pas de voyant, pas d'anomalie à la conduite.
Diag pas de défaut.
Elle est rentré chez audi il ne trouve pas la panne.
Donc quand on veut doubler ces dangereux sur autoroute parce que le moteur coupe net !
Avez déjà euh un cas similaire ?
Ou une idée ?
Merci

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jah83 · 31/12/2019, 12h21

Salut. A première vu je dirai problème faisceau. Après pour trouver où...
Essaye de bouger le faisceau ub peu partout à l arrêt voir si t arrives à reproduire la panne

Ugmolow · 31/12/2019, 12h28

Citation:

Envoyé par jah83

Salut. A première vu je dirai problème faisceau. Après pour trouver où...
Essaye de bouger le faisceau ub peu partout à l arrêt voir si t arrives à reproduire la panne

Slt merci de ta réponse si rapide l'ami, on c'est dit aussi audi à tout contrôler masse faisceaux à priori ya pa de soucis, moi je me demande calculateur moteur ??... Ces désespérant sa fait 3 mois on est penché sur ce soucis personne trouve...

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Mat37 · 31/12/2019, 12h38

Citation:

Envoyé par Ugmolow

Slt merci de ta réponse si rapide l'ami, on c'est dit aussi audi à tout contrôler masse faisceaux à priori ya pa de soucis, moi je me demande calculateur moteur ??... Ces désespérant sa fait 3 mois on est penché sur ce soucis personne trouve...

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Salut,

C'est pas certain que AUDI ai prit le temps de faire tous les controles faisceaux

Ça prends du temps et si la panne n'est pas trouvée, et le véhicule rendu en l'état au proprio, difficile de justifier une facturation de temps de recherche infructueuse

Ne mise pas tout sur Audi, si tu as le temps de vérifier le faisceau comme Jah l'a dit, ça écartera des pistes

Quel serait le lien avec le calculateur du coup?

Dos d'âne = vibration de la caisse et le coup du jeu dans un connecteur ou un fil cisaillé qui fait faux contact n'est pas déconnant

Ugmolow · 31/12/2019, 12h41

Citation:

Envoyé par Mat37

Salut,

C'est pas certain que AUDI ai prit le temps de faire tous les controles faisceaux

Ça prends du temps et si la panne n'est pas trouvée, et le véhicule rendu en l'état au proprio, difficile de justifier une facturation de temps de recherche infructueuse

Ne mise pas tout sur Audi, si tu as le temps de vérifier le faisceau comme Jah l'a dit, ça écartera des pistes

Quel serait le lien avec le calculateur du coup?

Dos d'âne = vibration de la caisse et le coup du jeu dans un connecteur ou un fil cisaillé qui fait faux contact n'est pas déconnant

Oui ces sur, mais sa serait bizzard non ? De fois elle coupe en accélération forte, ou quand tu prend un petit dodane ou un petit trotoire, mais on va quand même reverifier le faisceau.. Merci l'ami

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zenata · 31/12/2019, 12h49

salut
je suis sure qu'un défaut doit remonter
recréer la panne
scan complet auto avec vcds ou odis
et post

---------- Post added at 13h45 ---------- Previous post was at 13h43 ----------

defaut style relais , borne ..........

---------- Post added at 13h49 ---------- Previous post was at 13h45 ----------

répertorier tous les relais qui peuvent causer la panne
retirer un par un moteur en marche
Je commencerais par retirer les relais alimentation ecu moteur
et shunter
nettoyer compartiment ecu moteur , déboucher évacuation d'eau
chercher vert de gris sur connecteur

Ugmolow · 31/12/2019, 13h27

Citation:

Envoyé par zenata

salut
je suis sure qu'un défaut doit remonter
recréer la panne
scan complet auto avec vcds ou odis
et post

---------- Post added at 13h45 ---------- Previous post was at 13h43 ----------

defaut style relais , borne ..........

---------- Post added at 13h49 ---------- Previous post was at 13h45 ----------

répertorier tous les relais qui peuvent causer la panne
retirer un par un moteur en marche
Je commencerais par retirer les relais alimentation ecu moteur
et shunter
nettoyer compartiment ecu moteur , déboucher évacuation d'eau
chercher vert de gris sur connecteur

On va essayé, déjà fait un diag complet aucun défaut

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elmostro · 31/12/2019, 13h35

salut, avec quel matos as tu fait ton diag complet ?

A première vue j'aurais dit pareil ....

J'ai eu une fois un pote qui avait un soucis semblable sur un fourgon , coupures aléatoires au bord de la route... il avait oublié de serrer les cosses sur sa batterie ... !! ^^

jah83 · 31/12/2019, 13h37

Citation:

Envoyé par Ugmolow

Oui ces sur, mais sa serait bizzard non ? De fois elle coupe en accélération forte, ou quand tu prend un petit dodane ou un petit trotoire, mais on va quand même reverifier le faisceau.. Merci l'ami

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Parce que accelaretion forte égal Transfert de masse du bloc moteur, particulièrement si support moteur anti couple fatigué.

momoh-93 · 31/12/2019, 13h59

Yop,

Est ce que tu as tenté d'avoir ton diag allumé et essayer de reproduire la panne ?

Tout s'éteind ? Compteur , Eclairage etc ?

Samir44 · 31/12/2019, 14h25

Salut je pencherai pour un problème d’arrivée de carburant ou problème de fap boucher

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Ugmolow · 31/12/2019, 15h23

Citation:

Envoyé par momoh-93

Yop,

Est ce que tu as tenté d'avoir ton diag allumé et essayer de reproduire la panne ?

Tout s'éteind ? Compteur , Eclairage etc ?

Ah non ça je ni est pas pensé merci

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**OILC93** · 31/12/2019, 15h23

Slt

Ton calculateur n'aurai pas pris l'eau par hazard ? Vu l'endroit ou il est on ne sait jamais . Et puis problème connus sur ce modèle

Ugmolow · 31/12/2019, 15h24

Citation:

Envoyé par Samir44

Salut je pencherai pour un problème d’arrivée de carburant ou problème de fap boucher

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Slt oui mais elle merde rai tous le temp non ?

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Samir44 · 31/12/2019, 16h25

Oui j’avais pas compris donc elle fonction bien sauf quand le moteur bouge ou quand il y’à des vibrations franche donc problème de faisceau électrique comme dit plus haut

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31/12/2019, 12h13	#1
Ugmolow Membre attaché Date d'inscription: juin 2019 Localisation: France bas Rhin Messages: 425 Thanks: 505 Thanked 96 Times in 76 Posts Pouvoir de réputation: 7	Audi Q7 3l tdi v6 Salut à tous, J'ai un amis qui à un gros gros problème. Ça Q7 quand il passe un dodane ou accélère fort d'un coup, paf le moteur s'éteint il coupe carrément, donc on a vérifié toute les masse les câblages tout est bon. Pas de voyant, pas d'anomalie à la conduite. Diag pas de défaut. Elle est rentré chez audi il ne trouve pas la panne. Donc quand on veut doubler ces dangereux sur autoroute parce que le moteur coupe net ! Avez déjà euh un cas similaire ? Ou une idée ? Merci Envoyé de mon SM-G9750 en utilisant Tapatalk

31/12/2019, 12h21	#2
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 579 Thanks: 13 289 Thanked 19 004 Times in 6 877 Posts Pouvoir de réputation: 243	Salut. A première vu je dirai problème faisceau. Après pour trouver où... Essaye de bouger le faisceau ub peu partout à l arrêt voir si t arrives à reproduire la panne __________________ "Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu’être aimé pour ce que tu n’es pas"

31/12/2019, 12h49	#6
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 025 Thanks: 7 185 Thanked 15 059 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	salut je suis sure qu'un défaut doit remonter recréer la panne scan complet auto avec vcds ou odis et post ---------- Post added at 13h45 ---------- Previous post was at 13h43 ---------- defaut style relais , borne .......... ---------- Post added at 13h49 ---------- Previous post was at 13h45 ---------- répertorier tous les relais qui peuvent causer la panne retirer un par un moteur en marche Je commencerais par retirer les relais alimentation ecu moteur et shunter nettoyer compartiment ecu moteur , déboucher évacuation d'eau chercher vert de gris sur connecteur __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

31/12/2019, 13h59	#10
momoh-93 Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: France / Versailles Messages: 701 Thanks: 321 Thanked 463 Times in 222 Posts Pouvoir de réputation: 17	Yop, Est ce que tu as tenté d'avoir ton diag allumé et essayer de reproduire la panne ? Tout s'éteind ? Compteur , Eclairage etc ? __________________ "Le travail est la moitié de la santé"

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elmostro Membre accro Date d'inscription: septembre 2018 Localisation: Montpellier Messages: 1 746 Thanks: 1 799 Thanked 2 772 Times in 1 257 Posts Pouvoir de réputation: 35	salut, avec quel matos as tu fait ton diag complet ? A première vue j'aurais dit pareil .... J'ai eu une fois un pote qui avait un soucis semblable sur un fourgon , coupures aléatoires au bord de la route... il avait oublié de serrer les cosses sur sa batterie ... !! ^^

31/12/2019, 14h25	#11
Samir44 Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2018 Localisation: France , annemasse Messages: 127 Thanks: 350 Thanked 157 Times in 41 Posts Pouvoir de réputation: 8	Salut je pencherai pour un problème d’arrivée de carburant ou problème de fap boucher Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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OILC93 T-E master Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: FRANCE Messages: 2 427 Thanks: 1 542 Thanked 2 550 Times in 1 497 Posts Pouvoir de réputation: 38	Slt Ton calculateur n'aurai pas pris l'eau par hazard ? Vu l'endroit ou il est on ne sait jamais . Et puis problème connus sur ce modèle

31/12/2019, 16h25	#15
Samir44 Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2018 Localisation: France , annemasse Messages: 127 Thanks: 350 Thanked 157 Times in 41 Posts Pouvoir de réputation: 8	Oui j’avais pas compris donc elle fonction bien sauf quand le moteur bouge ou quand il y’à des vibrations franche donc problème de faisceau électrique comme dit plus haut Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk