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**pp08** · 12/02/2020, 19h22

bonjour a tous

l ai un problème sur une golf 6 de 2008
moteur 1.6 tdi type cayk
calculateur continental pcr 2.1

au diag on a plus acces au calculateur
j ai regarder les alimentations
j ai bien du 12v en 87 et 92
par contre pas de 12v en pin 5
quelqu'un aurai le schema electrique de l alimentation du calculateur

merci d avance

uncleseb · 12/02/2020, 19h45

Salut,
vérifie 12v sur A3 .

**pp08** · 12/02/2020, 20h03

Citation:

Envoyé par uncleseb

Salut,
vérifie 12v sur A3 .

bonsoir uncleseb

A3 sur E1
Mais E1 correspond a quoi ?

---------- Post added at 23h03 ---------- Previous post was at 22h56 ----------

Citation:

Envoyé par pp08

bonsoir uncleseb

A3 sur E1
Mais E1 correspond a quoi ?

a oui
E1 est le calculateur

donc il doit y avoir du 12v sur la A3,A4 et A6
je regarde a ça
merci

uncleseb · 12/02/2020, 20h04

c'est le calculateur

**pp08** · 12/02/2020, 20h16

Citation:

Envoyé par uncleseb

c'est le calculateur

merci pour le schema

j ai pas la voiture sur place donc je regarderai que samedi

donc si je comprend bien

si je n ai pas de 12 volts en a3 ,a5 et a6
il peut y avoir un problème au niveau du relais R1 ou du fusible sb13 ( enfin je pense que sb13 est un fusible)

ou se trouve le relais r1 et le fusible sb13

merci de votre participation

**pp08** · 29/02/2020, 07h22

bonjour

je viens de récupérer la voiture
(le propriétaire n ai pas pressé.....)

je regarde cette après-midi er je vous dit quoi

bonne journée

**pp08** · 29/02/2020, 13h09

bonjour

au calculateur j ai pas de 12 volt a3,a5 et a6

je viens de regarder au niveau du fusible f13

en enlevant ce fusible f13 j ai du 12 volts des 2 cotes de cette emplacement calculateur branché

en débranchant le calculateur j ai 0 volt des 2 côtés
pas normal je pense ?

en plus le ventilateur tourne en permanence même sans contact

Snatsh · 29/02/2020, 16h21

Salut , tu peux essayer de l’alimenter sur table et le lire avec ktag galleto ou autre pour voire si le calculo est ok , sinon il faut que tu vérifies tes continuités de lignes et les masses .

uncleseb · 29/02/2020, 16h27

salut
bizarre la présence de 12v des 2 cotés sans fusible ???
Tu as fait le test avec une lampe témoin ou multimètre ?
contact mis regarde avec une lampe témoin si ca s'allume aux bornes de relais R1

**pp08** · 29/02/2020, 16h38

bonjour

merci pour votre aide

je viens de demonter le calculateur est de l eau est sorti de l intérieur
il etait plein de "vert de gris"

ce calculateur a deja etait ouvert
j ai nettoyé avec du nettoyant contact
remonter est le vehicule a démarré

je crois que ca m m'arrivera q une fois vu l etat de l intérieur

encore merci pour votre aide

bonne soirée

**pp08** · 29/02/2020, 17h01

il n y a même plus le debimetre sur la voiture est pas de voyant allumé au tableau de bord !!!!

uncleseb · 29/02/2020, 17h05

ca sent le dtc supprimé.
il faudrait que tu trouves une carto ori et que tu reinjectes.
Tu risques d'avoir des surprises...

**pp08** · 29/02/2020, 17h08

j en ai parlé au propriétaire
pour lui ca marche c'est bon comme ca....
ca passe au contrôle donc c est ok
(c est une voiture pour aller a la chasse)

jah83 · 29/02/2020, 17h27

Citation:

Envoyé par pp08

j en ai parlé au propriétaire
pour lui ca marche c'est bon comme ca....
ca passe au contrôle donc c est ok
(c est une voiture pour aller a la chasse)

ils ont les moyens les chasseurs par chez toi lol

fayssal2017 · 29/02/2020, 17h35

Salut
@pp08 la prochaine fois que tu contrôle l'alimentation ne débranche pas le connecteur du calculateur,
En regardant de plus près le schéma on voit bien que le calculateur commande le relais R1 et ce dernier envoie du 12 V via A3,A5,A6,

12/02/2020, 19h22	#1
pp08 Membre accro Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france,ardennes Messages: 1 868 Thanks: 8 217 Thanked 2 228 Times in 1 119 Posts Pouvoir de réputation: 34	calculateur golf 6 bonjour a tous l ai un problème sur une golf 6 de 2008 moteur 1.6 tdi type cayk calculateur continental pcr 2.1 au diag on a plus acces au calculateur j ai regarder les alimentations j ai bien du 12v en 87 et 92 par contre pas de 12v en pin 5 quelqu'un aurai le schema electrique de l alimentation du calculateur merci d avance

29/02/2020, 07h22	#6
pp08 Membre accro Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france,ardennes Messages: 1 868 Thanks: 8 217 Thanked 2 228 Times in 1 119 Posts Pouvoir de réputation: 34	golf 6 bonjour je viens de récupérer la voiture (le propriétaire n ai pas pressé.....) je regarde cette après-midi er je vous dit quoi bonne journée

29/02/2020, 13h09	#7
pp08 Membre accro Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france,ardennes Messages: 1 868 Thanks: 8 217 Thanked 2 228 Times in 1 119 Posts Pouvoir de réputation: 34	golf 6 bonjour au calculateur j ai pas de 12 volt a3,a5 et a6 je viens de regarder au niveau du fusible f13 en enlevant ce fusible f13 j ai du 12 volts des 2 cotes de cette emplacement calculateur branché en débranchant le calculateur j ai 0 volt des 2 côtés pas normal je pense ? en plus le ventilateur tourne en permanence même sans contact Dernière modification par pp08 ; 29/02/2020 à 13h17.

29/02/2020, 16h27	#9
uncleseb Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Nord Isère ,Voiron Âge: 52 Messages: 1 862 Thanks: 3 046 Thanked 2 464 Times in 1 312 Posts Pouvoir de réputation: 39	salut bizarre la présence de 12v des 2 cotés sans fusible ??? Tu as fait le test avec une lampe témoin ou multimètre ? contact mis regarde avec une lampe témoin si ca s'allume aux bornes de relais R1 __________________ __________________________ BEUT by Dav c'est de la bonne !

29/02/2020, 16h38	#10
pp08 Membre accro Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france,ardennes Messages: 1 868 Thanks: 8 217 Thanked 2 228 Times in 1 119 Posts Pouvoir de réputation: 34	golf 6 bonjour merci pour votre aide je viens de demonter le calculateur est de l eau est sorti de l intérieur il etait plein de "vert de gris" ce calculateur a deja etait ouvert j ai nettoyé avec du nettoyant contact remonter est le vehicule a démarré je crois que ca m m'arrivera q une fois vu l etat de l intérieur encore merci pour votre aide bonne soirée

29/02/2020, 16h21	#8
Snatsh Membre accro Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: France,beauvais Âge: 44 Messages: 1 406 Thanks: 1 634 Thanked 1 350 Times in 738 Posts Pouvoir de réputation: 21	Salut , tu peux essayer de l’alimenter sur table et le lire avec ktag galleto ou autre pour voire si le calculo est ok , sinon il faut que tu vérifies tes continuités de lignes et les masses .

29/02/2020, 17h01	#11
pp08 Membre accro Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france,ardennes Messages: 1 868 Thanks: 8 217 Thanked 2 228 Times in 1 119 Posts Pouvoir de réputation: 34	il n y a même plus le debimetre sur la voiture est pas de voyant allumé au tableau de bord !!!!

29/02/2020, 17h05	#12
uncleseb Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Nord Isère ,Voiron Âge: 52 Messages: 1 862 Thanks: 3 046 Thanked 2 464 Times in 1 312 Posts Pouvoir de réputation: 39	ca sent le dtc supprimé. il faudrait que tu trouves une carto ori et que tu reinjectes. Tu risques d'avoir des surprises... __________________ __________________________ BEUT by Dav c'est de la bonne !

29/02/2020, 17h08	#13
pp08 Membre accro Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france,ardennes Messages: 1 868 Thanks: 8 217 Thanked 2 228 Times in 1 119 Posts Pouvoir de réputation: 34	j en ai parlé au propriétaire pour lui ca marche c'est bon comme ca.... ca passe au contrôle donc c est ok (c est une voiture pour aller a la chasse)

29/02/2020, 17h35	#15
fayssal2017 Membre accro Date d'inscription: octobre 2017 Localisation: Alger Messages: 1 520 Thanks: 1 550 Thanked 2 900 Times in 1 069 Posts Pouvoir de réputation: 38	Salut @pp08 la prochaine fois que tu contrôle l'alimentation ne débranche pas le connecteur du calculateur, En regardant de plus près le schéma on voit bien que le calculateur commande le relais R1 et ce dernier envoie du 12 V via A3,A5,A6, __________________ Il y a une nette différence entre ancienneté et expérience

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