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salut j ai eu ce cas sur une ibiza 1.4 tdi pompe a eau commande , la coupelle était bien bloque . du coup j ai remplacer la pompe a eau par un montage classique , il faut faire la distribution dans tous les cas. et aucun dtc ne remonte
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Cela n'engendre pas de problème ? |
Jusqu'à présent jamais eu de problème. Je dirais même que ça en évite.
Envoyé de mon ANE-LX1 en utilisant Tapatalk |
Citation:
Et pourquoi le remplacement de la pompe ? Donne nous des infos sur la cause (DTC, fuite, bruit...)? |
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Véhicule qui chauffe 👍 et cela très rapidement . |
est ce l'eau circule correctement?
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---------- Post added at 13h51 ---------- Previous post was at 13h50 ---------- Je relance ma demande concernant le kit de calage de distribution si vous avez ça sous le coude merci de prendre contact avec moi en MP. |
Un mécano ,un vrai , trouve toujours une solution
pour caler un moteur sans kit de calage .............. |
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Est ce que sur ce genre de véhicule il y a système de purgée pour le LDR ?
Vous avez compris que je ne suis pas spécialiste en VW . Je pense que je ne suis pas spécialiste en quoi que ce soit 😅😅😅 |
Il n'y a pas de vis de purge .
Volkswagen préconise le remplissage du liquide de refroidissement par dépression avec l'appareil spécial. Après si tu n'as pas cet appareil normalement ca dois se purger seul en laissant chauffer le moteur. |
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Zenata , j'ai réussi ... C'est bon je suis un vrai mécano maintenant. 👍😀😀😅 |
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tu crois que chez nous au bled les mecanos ont des kit de calage ??? et crois moi avec cible folle ou autres , il cale correctement le moteur avec système D (démerdes toi ) |
Système DZ
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