adaptation pcr 2.1...

[Tidus97]

Bonjour les amis!
J'ai actuellement en réparation un caddy 1.6 tdi 75cv de 2013 avec un calculateur pcr 2.1 précédemment massacré (tentative de défap par l'ancien garage). j'ai trouvé un calculateur avec même référence (hw43) mais soft différent (golf 6 1.6 tdi 105).
Jusque là, j'ai réussi à remettre la carto d'origine du caddy en utilisant la fonction an057 de l'avdi, et à récupérer le pin/cs.
Cependant je bute sur l'adaptation car la procédure ne va pas jusqu'au bout (message d'erreur indiquant que le pin/cs n'est sans doute pas bon )
J'ai déjà envoyé un message au support mais vu les fêtes je sais pas si j'aurai une réponse assez tôt.
Avez vous déjà rencontré ce soucis?
Merci

Pin/cs avec fonction an057



adaptation ecu qui échoue...

[Amine-TE]

tu as débloqué l'ecu ?

[Tidus97]

oui débloqué via boot mode, sinon la fonction de recouvrement pin/cs ne fonctionnerait pas...
l'ecu dialogue sans problème au vcds, il me reste l'adaptation immo... c là que je bute. C la 1ère fois que j'utilise cette fonction et j'ai un peu de mal à suivre ce que l'avdi fait réellement sur cet écu. Voici ce que j'ai pu comprendre:
-Déblocage ecu pour lire la carto+confdata->ok
-Choix firmware pour flashage->ok
-Pin/cs trouvé->ok
Mais une fois le pin/cs trouvé, la fonction d'adaptation fait quoi exactement? (ok elle adapte :) mais concrètement elle fait quoi ici?) Je veux dire par là est ce que cette fonction réadapte le kombi avec le nouveau pin/cs afin d'avoir la syncro? Mais si on change le pin/cs du kombi, est ce que celà ne demande pas de nouveaux transpondeurs?
Ou est ce qu'en sachant le pin/cs de l'ecu, on peut le ré-adapter avec les infos du kombi?
Désolé, beaucoup de questions à la fois, j'aime comprendre ce que fait mon outils.

[BAZBOZ]

slt, je crois avoir passer sur une vidéo Youtube sur la synchronisation pcr 2.1 avec AVDI, essaye de chercher.

[Tidus97]

slt! oui j'ai vu surtout la video où l'avdi avait échoué . M'enfin ça m'a permit de comprendre 2 ou 3 choses que j'arrivais pas à comprendre.
Alors déjà je me suis trompé dès le départ en pensant que l'avdi flashait l'ecu avec un flash avec cs/pin prédéterminé, ce qui le permettait de sortir le cs/pin à la lecture... ben non j'ai testé avec un autre ecu en flashant avec le même firmware, et le pin/cs est différent! Dès le début je pensais que les infos immo se situait dans le flash, mais non il est bien dans l'eeprom. Donc moyennant une prépa flash, l'avdi retrouve bien le pin/cs du pcr2.1.
Pour l'adaptation, dans mon cas, le fait de retrouver le cs/pin dans la zone "nouvelle données antidémarrage" m'a induit en erreur car en voyant ça je me suis dit que la fonction consiste donc à adapter le kombi sur l'ecu! Et là, me suis encore planté! En fait la fonction est censée lire les données d'anti démarrage du kombi et l'intégrer dans l'ecu, ce qui n'est pas le cas dans ma situation! ici l'avdi n'arrive tout simplement pas à lire mon kombi (pour le moment je sais pas pourquoi).
Concrètement si j'arrive à lire d'une autre manière le cs/pin (id immo semble être bon) du kombi et que je rentre manuellement les données, ça devrait marcher... (mouais c pas cool quand même ).
Bon plus qu'à attendre le support tech

[ryosaeba]

slt l'ami tu es sur que tes codes sont le dash est pas dans le bsm2.0 ? sous la boite a gants ? car tu peux rentrer dedans et lire le dump puis avec outils dump tu retrouve tes codes

[Tidus97]

merci ryosaeba. Je fais quelques vérifications. j'étais persuadé que c'était du vdo nec 24c64 dessus.

[Tidus97]

bon j'ai regardé et je trouve pas de bcm2 dans l'habitacle! j'ai cherché côté conducteur et il y a un bcm pq35 (me semble qu'il n'y a pas d'immo dedans, juste un codage long...), rien côté passager juste le moteur de clim.
je joins des photos, en espérant que quelqu'un puisse me dire où trouver l'immo...




au vcds j'ai un module antidemarrage (adresse 25) avec référence
5k0 953 234. J'arrive pas à le trouver physiquement.

[BAZBOZ]

slt, combiné d'instrument

[beonce]

les mec vous aller trop loing et trop compliquer

prend ton enciens calculateur
ouvre le de lautre coter en enleva

[beonce]

[QUOTE=beonce;381552]les mec vous aller trop loing et trop compliquer

prend ton enciens calculateur
ouvre le de lautre coter en enlevevant les visse tu trouvera une 95640 tu la dessoude et tu la met dans lautre calculateur vue tu in a deja mi la flash
et cest partie

[Tidus97]

Envoyé par beonce

les mec vous aller trop loing et trop compliquer

prend ton enciens calculateur
ouvre le de lautre coter en enleva

slt! j'ai déjà le dump de l'ancien lors du boot mode, donc je peux le réinjecter à tout moment. Cependant je sais pas si ça va marcher en faisant comme tu le dis car à la base l'avdi a flashé avec un firmware "compatible", donc je sais pas trop si ça va marcher... je testerai vraiment en dernier lieu car déjà ça me fait vraiment ch*** que je doive tout faire manuellement alors que cette fonction est censée le faire à ma place! Donc je vais attendre que le support me dise quoi faire ou qu'ils y remédient

[Amine-TE]

Envoyé par beonce

les mec vous aller trop loing et trop compliquer

prend ton enciens calculateur
ouvre le de lautre coter en enlevevant les visse tu trouvera une 95640 tu la dessoude et tu la met dans lautre calculateur vue tu in a deja mi la flash
et cest partie

Tu veux dire que si on prend l'eprom de l'ecu d'origine et tu le met dans un occas et tu montre sur le véhicule, il démarre ?

[adel2789]

salut a tous suite au défap d'une golf 6 1.6 tdi la voiture ne démarre plus le problème que le calculateur communique et aucun défaut n'est affiché au diag je me demande si c'est possible de reflasher le calculateur et quel outil pourrais je utiliser car je n'ai pas abritus original sous la main mais plusieurs autre outils.
merci pour vos conseils

[beonce]

Oui amine je les déjà fait
Marche parfaitement bien