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REDZONE31 · 22/02/2018, 20h53

une petite rectification lorsque en fait lecture du chip nec de la clé et bien y"a compteur historique et ces pour sa dans le soft en a la fonction RENEW elle sert a lui remettre une second vie et ces partie sous reverse qui soit pas hs sinon en le change désolé voila comme sa ces fait

vortex · 22/02/2018, 21h00

Slt la je comprends mieux c s'enflure ils sont foutu des compteurs partout pour créer les pannes en gros "obsolescence programmer " .

REDZONE31 · 22/02/2018, 21h03

les chinois ils mettent des tokens partout comme sa tu paie si tu as besoin pour bossé malheureusement

jah83 · 23/02/2018, 06h18

Obsolescence programmé qu on retrouve également sur des FRM BMW. 50 cc sur la même ampoule et module a changer.... Ou à reset bien sur.

kilm · 23/02/2018, 07h22

Citation:

Envoyé par AS2KER

salut petite info la concession Mercedes ne fait plus de mise a jour du calculateur abs car essentiel pour la sécurité de freinage il te change le bloc complet cest une histoire de coup de pedale arriver a 300000 coups de frein ta ce voyant sbc usure a intérieur sois disant

Bonjour,

Cela concernait les modèles d'ABS appelés SBC, produit environ entre 2000 et 2005. Les raisons avancées pour le remplacement de ces blocs équipés de compteurs étaient la sécurité (usure du moteur électrique et de la membrane de l'accumulateur).
Sauf qu'à ce qu'il paraît depuis quelques temps même Mercedes à arrêté de remplacés ces modules SBC quand ils ont atteints les 300000 coups de freins, maintenant Mercedes les reprogramme aussi sous motif que les modèles qui en sont équipés sont maintenant âgés ! Si c'est vrai, allez comprendre la logique ! Ah oui ! Du foutage de gueule !

REDZONE31 · 23/02/2018, 07h35

Citation:

Envoyé par kilm

Bonjour,

Cela concernait les modèles d'ABS appelés SBC, produit environ entre 2000 et 2005. Les raisons avancées pour le remplacement de ces blocs équipés de compteurs étaient la sécurité (usure du moteur électrique et de la membrane de l'accumulateur).
Sauf qu'à ce qu'il paraît depuis quelques temps même Mercedes à arrêté de remplacés ces modules SBC quand ils ont atteints les 300000 coups de freins, maintenant Mercedes les reprogramme aussi sous motif que les modèles qui en sont équipés sont maintenant âgés ! Si c'est vrai, allez comprendre la logique ! Ah oui ! Du foutage de gueule !

slt kilm et bien maintenant qu'ils ont fabrique plus alors il faut trouvé une alternative donc ces celle qui est entrain d’être évoqué moi je ne voie pas autres chose ils ont pas le choix ..........(ces la solution)

kilm · 23/02/2018, 17h00

Salut Amor89,

C'est clair que s'ils n'en produisent plus ils n'ont plus le choix que de les reprogrammer. Mais ils n'en produisent plus parce que plus assez de volume pour que ça soit rentable. La sécurité c'est quand c'est rentable... Même dans une marque de prestige.

kdo75 · 27/02/2018, 09h46

bonjour
quelqu un aurait un fichier Excel ou autre de ce qu on peut faire ou pas et qu on mettrai a jour au fur et a mesure
je sais c 'est du boulot

REDZONE31 · 27/02/2018, 10h07

Citation:

Envoyé par kdo75

bonjour
quelqu un aurait un fichier Excel ou autre de ce qu on peut faire ou pas et qu on mettrai a jour au fur et a mesure
je sais c 'est du boulot

slm kdo cherche un peut tu va trouvé un fichier word que j'ai mis a disposition sur le fofo et si tu veux tu peut rajouter des expérience ok et nok pour le mettre a jour voila

DIAGSYSTEM25 · 14/03/2018, 04h49

Bonjour a tous,
Petit teste hier apres midi sur bsi jc ev4 sur table
J ai fais une lecture defaut c est bon ok
Lecture code pin planté bsi hors service
J ai essayé de la reanimé mais c est 0
Donc pour la je suis bloqué
Qui a deja eu sa....
Merci

BILAUTO · 14/03/2018, 05h52

Il faut que tu reinjecte une flash correspondante avec la rzf de ton BSI

passe bien avec FuckVDI Normalment

kdo75 · 16/03/2018, 07h48

Mercedes W203 220cdi
lecture et ecriture EDC15C6 Flash et Eprom OK sur table
lecture et ecriture IAW magneti marelli 59F OK

---------- Post added at 08h48 ---------- Previous post was at 08h46 ----------

Mercedes W203 220cdi
lecture et ecriture EDC15C6 Flash et Eprom OK sur table
lecture et ecriture IAW magneti marelli 59F OK

jah83 · 16/03/2018, 08h22

Citation:

Envoyé par DIAGSYSTEM25

Bonjour a tous,
Petit teste hier apres midi sur bsi jc ev4 sur table
J ai fais une lecture defaut c est bon ok
Lecture code pin planté bsi hors service
J ai essayé de la reanimé mais c est 0
Donc pour la je suis bloqué
Qui a deja eu sa....
Merci

À tout hasard tu n as pas conserver une copie de l identification du bsi avant plantage ?

DIAGSYSTEM25 · 16/03/2018, 08h27

Si je peux lire l identification avec avdi

prinzo57 · 16/03/2018, 22h52

slt a tous

échange bsi directement sur véhicule avec ongle exchange sur
peugeot 207 2006 bsi valeo
fvdi fly 2014

22/02/2018, 20h53	#556
REDZONE31 Genious T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france,bourgogne Messages: 3 117 Thanks: 2 086 Thanked 4 913 Times in 1 922 Posts Pouvoir de réputation: 81	une petite rectification lorsque en fait lecture du chip nec de la clé et bien y"a compteur historique et ces pour sa dans le soft en a la fonction RENEW elle sert a lui remettre une second vie et ces partie sous reverse qui soit pas hs sinon en le change désolé voila comme sa ces fait __________________ Allah se comportera avec toi comme tu te comportes avec autrui

22/02/2018, 21h03	#558
REDZONE31 Genious T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france,bourgogne Messages: 3 117 Thanks: 2 086 Thanked 4 913 Times in 1 922 Posts Pouvoir de réputation: 81	les chinois ils mettent des tokens partout comme sa tu paie si tu as besoin pour bossé malheureusement __________________ Allah se comportera avec toi comme tu te comportes avec autrui

14/03/2018, 04h49	#565
DIAGSYSTEM25 Genious T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: HERICOURT Messages: 3 057 Thanks: 3 357 Thanked 2 294 Times in 1 240 Posts Pouvoir de réputation: 42	Bonjour a tous, Petit teste hier apres midi sur bsi jc ev4 sur table J ai fais une lecture defaut c est bon ok Lecture code pin planté bsi hors service J ai essayé de la reanimé mais c est 0 Donc pour la je suis bloqué Qui a deja eu sa.... Merci __________________ on a tous besoin des un et des autres

16/03/2018, 08h27	#569
DIAGSYSTEM25 Genious T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: HERICOURT Messages: 3 057 Thanks: 3 357 Thanked 2 294 Times in 1 240 Posts Pouvoir de réputation: 42	Si je peux lire l identification avec avdi __________________ on a tous besoin des un et des autres

16/03/2018, 22h52	#570
prinzo57 Membre accro Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france forbach Messages: 1 432 Thanks: 4 812 Thanked 2 182 Times in 878 Posts Pouvoir de réputation: 42	slt a tous échange bsi directement sur véhicule avec ongle exchange sur peugeot 207 2006 bsi valeo fvdi fly 2014 __________________ le partage fait avancé les connaissances !!!!!!!!!!!!!!!!

22/02/2018, 21h00	#557
vortex Membre accro Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: France Nord Messages: 1 245 Thanks: 11 072 Thanked 1 439 Times in 628 Posts Pouvoir de réputation: 30	Slt la je comprends mieux c s'enflure ils sont foutu des compteurs partout pour créer les pannes en gros "obsolescence programmer " .

23/02/2018, 06h18	#559
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 584 Thanks: 13 286 Thanked 19 003 Times in 6 877 Posts Pouvoir de réputation: 243	Obsolescence programmé qu on retrouve également sur des FRM BMW. 50 cc sur la même ampoule et module a changer.... Ou à reset bien sur.

23/02/2018, 17h00	#562
kilm Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: France, Marseille Messages: 694 Thanks: 1 623 Thanked 1 087 Times in 279 Posts Pouvoir de réputation: 31	Salut Amor89, C'est clair que s'ils n'en produisent plus ils n'ont plus le choix que de les reprogrammer. Mais ils n'en produisent plus parce que plus assez de volume pour que ça soit rentable. La sécurité c'est quand c'est rentable... Même dans une marque de prestige.

27/02/2018, 09h46	#563
kdo75 Membre accro Date d'inscription: avril 2015 Localisation: France,Paris Messages: 1 581 Thanks: 985 Thanked 811 Times in 309 Posts Pouvoir de réputation: 24	bonjour quelqu un aurait un fichier Excel ou autre de ce qu on peut faire ou pas et qu on mettrai a jour au fur et a mesure je sais c 'est du boulot

14/03/2018, 05h52	#566
BILAUTO T-E master Date d'inscription: février 2013 Localisation: FRANCE LYON Messages: 2 089 Thanks: 1 461 Thanked 3 052 Times in 761 Posts Pouvoir de réputation: 58	Il faut que tu reinjecte une flash correspondante avec la rzf de ton BSI passe bien avec FuckVDI Normalment

16/03/2018, 07h48	#567
kdo75 Membre accro Date d'inscription: avril 2015 Localisation: France,Paris Messages: 1 581 Thanks: 985 Thanked 811 Times in 309 Posts Pouvoir de réputation: 24	Mercedes W203 220cdi lecture et ecriture EDC15C6 Flash et Eprom OK sur table lecture et ecriture IAW magneti marelli 59F OK ---------- Post added at 08h48 ---------- Previous post was at 08h46 ---------- Mercedes W203 220cdi lecture et ecriture EDC15C6 Flash et Eprom OK sur table lecture et ecriture IAW magneti marelli 59F OK

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