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Tuner25 · 04/02/2013, 22h15

Bonjour,

Un ami m'a demandé de lui faire un diag sur sa 407 1.6 hdi 110 de 2005 suite à voyant ABS/ESP allumé et information au TdB "système ESP défaillant".

Après lecture avec Diagbox, il en ressort les défauts suivants:
- code défaut C1135: signal capteur angle volant; défaut permanent; défaut interne au capteur

- code défaut C1388: signal capteur angle volant; défaut permanent; défaut d'initialisation (pas de calibration en cours).

Je tire conclusion que le capteur angle volant est HS, par contre, qu'est ce que ce capteur et où se trouve t-il?

newfree · 04/02/2013, 23h07

son nom explique son foctionement
il mesure l'angle de braquage du volant
et generalemt se trouve sous le module de direction

tw1lz · 05/02/2013, 00h38

Essaye de faire un calibrage du com2000, mais ci cette étape ne fonctionne pas je pense qu'il faudrait prévoir un Com2000

DIAGNOSTIC AUTO · 05/02/2013, 07h45

capteur d angle se trouve avec le comodo de lumiere vous le changer et faire une calibration et apre un paralisme

FETEK · 06/02/2013, 18h28

Je confirme, le problème vient probablement du COM2000, Attention, essaie de faire un décalibrage puis un recalibrage avec le Diagbox, il arrive parfois que le capteur se déprogramme sur 407

Tuner25 · 11/02/2013, 08h05

j'essaierai un décalibrage mais je ne savais que cela était possible.

kurono91 · 11/02/2013, 11h13

bonjour, j'ai déjà eu ce problème, comme les autre je te conseil de recalibrer et si cela fonctionne pas re-démonte le volant et le com2000 et verifier que tu n'a pas abimé le contacteur tournant du com2000 tout est bien clipser et aussi tu a un cran de blocage que tu dois mettre avant de remettre ton volant sa te permet d’être a l'angle "0" et bien sur tu remet ton volant et ensuite tu efface les defauts, recalibre et fini par un endormissement bsi
si tu as besoin de plus de détail sur la manip hésite pas a me contacté

Tuner25 · 19/02/2013, 14h04

je vais essayer la procédure décrite par "kurono91", mais avant qu'est ce que "un endormissement bsi"? et comment l'effectuer?

Moïs · 21/02/2013, 10h17

Bonjour Tuner25 et tout le monde. Si vous effectuez une calibration de l'angle du volant pas été utilisé, vérifier l'alimentation 12v capteur d'angle de volant sur COM2000 sur la piste 4 de la connexion se fait via bleu 12V et 3 négatifs. Check it, j'ai eu un événement comme ça, et le pick-up n'a pas le pouvoir parce que le fusible avait sauté F4. Je joins régime. Salutations et bonne chance

**j-sky** · 21/02/2013, 12h17

Bonjour "Moïs", je suis désolé mais on ne comprend rien à ce que tu écris
Ton traducteur ne doit pas être bon

Moïs · 22/02/2013, 11h57

Salut j-sky, oui, le traducteur n'est pas très bon, mais je le comprends mieux!. Je veux dire, parfois, quand le capteur d'angle volant de ces véhicules, ne fonctionne pas correctement ou diagnostique signal du capteur paramètres est fixe, il est prouvable qui manque le capteur de tension 12V qui est intégré dans le COM2000. Ce capteur ne manque presque jamais, j'ai rarement changé parce que COM2000 capteur. Si je n'ai pas bien expliqué, s'il vous plaît envoyez répondre, changer mon traducteur. Salutations!

Tuner25 · 22/03/2013, 20h30

Bonjour,
Je reviens aux nouvelles.

J'ai contrôlé tout les fusibles et tout est OK.
J'ai essayé un nouveau recalibrage mais impossible car il détecte un défaut sur le capteur.
Mon défaut est toujours présent.

J'en ai eu marre j'ai résolu mon problème en vendant la voiture!

Merci à tout le monde pour votre aide.

mrhang · 23/03/2013, 23h23

Cela arrive assez souvent que le capteur d'angle ne marche plus sachant qu'il s'agit juste d'un ruban dans le COM2000 et lorsque que l'on arrive en butée il se peut que se ruban casse si il y a un décalage. Mais dans se cas une seule possibilité l'achat d'un nouveau COM2000.

REDZONE31 · 23/03/2013, 23h45

slt je ne suis pas d'accord avec toi mrhang le capteur d'angle de direction il est dans le com2000 serte mais pas alimenter via le contacteur tournant il a sa propre fiche noir je viens de réparer un tien regarde cette doc un cadeau

mrhang · 24/03/2013, 00h02

Merci armor89, je regarderai se demain à tête reposé

04/02/2013, 22h15	#1
Tuner25 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France, Montbeliard Messages: 301 Thanks: 201 Thanked 66 Times in 44 Posts Pouvoir de réputation: 14	capteur angle volant 407 Bonjour, Un ami m'a demandé de lui faire un diag sur sa 407 1.6 hdi 110 de 2005 suite à voyant ABS/ESP allumé et information au TdB "système ESP défaillant". Après lecture avec Diagbox, il en ressort les défauts suivants: - code défaut C1135: signal capteur angle volant; défaut permanent; défaut interne au capteur - code défaut C1388: signal capteur angle volant; défaut permanent; défaut d'initialisation (pas de calibration en cours). Je tire conclusion que le capteur angle volant est HS, par contre, qu'est ce que ce capteur et où se trouve t-il?

04/02/2013, 23h07	#2
newfree Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc,casablanca Messages: 805 Thanks: 448 Thanked 258 Times in 169 Posts Pouvoir de réputation: 16	son nom explique son foctionement il mesure l'angle de braquage du volant et generalemt se trouve sous le module de direction __________________ Never too old to learn ? There is always a way even if there is non.. do not forget THANKS button.

06/02/2013, 18h28	#5
FETEK Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: France, Toulon Messages: 157 Thanks: 97 Thanked 209 Times in 76 Posts Pouvoir de réputation: 15	décalibrage puis un recalibrage Je confirme, le problème vient probablement du COM2000, Attention, essaie de faire un décalibrage puis un recalibrage avec le Diagbox, il arrive parfois que le capteur se déprogramme sur 407

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05/02/2013, 00h38	#3
tw1lz Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: Valenciennes Messages: 94 Thanks: 23 Thanked 53 Times in 25 Posts Pouvoir de réputation: 14	Essaye de faire un calibrage du com2000, mais ci cette étape ne fonctionne pas je pense qu'il faudrait prévoir un Com2000

05/02/2013, 07h45	#4
DIAGNOSTIC AUTO Membre attaché Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: algerie oran Messages: 437 Thanks: 141 Thanked 76 Times in 67 Posts Pouvoir de réputation: 13	capteur d angle se trouve avec le comodo de lumiere vous le changer et faire une calibration et apre un paralisme

11/02/2013, 08h05	#6
Tuner25 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France, Montbeliard Messages: 301 Thanks: 201 Thanked 66 Times in 44 Posts Pouvoir de réputation: 14	j'essaierai un décalibrage mais je ne savais que cela était possible.

11/02/2013, 11h13	#7
kurono91 Débutant Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: france, paris Messages: 15 Thanks: 1 Thanked 3 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	bonjour, j'ai déjà eu ce problème, comme les autre je te conseil de recalibrer et si cela fonctionne pas re-démonte le volant et le com2000 et verifier que tu n'a pas abimé le contacteur tournant du com2000 tout est bien clipser et aussi tu a un cran de blocage que tu dois mettre avant de remettre ton volant sa te permet d’être a l'angle "0" et bien sur tu remet ton volant et ensuite tu efface les defauts, recalibre et fini par un endormissement bsi si tu as besoin de plus de détail sur la manip hésite pas a me contacté

19/02/2013, 14h04	#8
Tuner25 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France, Montbeliard Messages: 301 Thanks: 201 Thanked 66 Times in 44 Posts Pouvoir de réputation: 14	je vais essayer la procédure décrite par "kurono91", mais avant qu'est ce que "un endormissement bsi"? et comment l'effectuer?

21/02/2013, 12h17	#10
j-sky Moderateur Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Challans Messages: 3 874 Thanks: 1 285 Thanked 7 460 Times in 2 088 Posts Pouvoir de réputation: 143	Bonjour "Moïs", je suis désolé mais on ne comprend rien à ce que tu écris Ton traducteur ne doit pas être bon

22/02/2013, 11h57	#11
Moïs Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: Spain-Pontevedra Messages: 36 Thanks: 1 Thanked 18 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut j-sky, oui, le traducteur n'est pas très bon, mais je le comprends mieux!. Je veux dire, parfois, quand le capteur d'angle volant de ces véhicules, ne fonctionne pas correctement ou diagnostique signal du capteur paramètres est fixe, il est prouvable qui manque le capteur de tension 12V qui est intégré dans le COM2000. Ce capteur ne manque presque jamais, j'ai rarement changé parce que COM2000 capteur. Si je n'ai pas bien expliqué, s'il vous plaît envoyez répondre, changer mon traducteur. Salutations!

22/03/2013, 20h30	#12
Tuner25 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France, Montbeliard Messages: 301 Thanks: 201 Thanked 66 Times in 44 Posts Pouvoir de réputation: 14	Bonjour, Je reviens aux nouvelles. J'ai contrôlé tout les fusibles et tout est OK. J'ai essayé un nouveau recalibrage mais impossible car il détecte un défaut sur le capteur. Mon défaut est toujours présent. J'en ai eu marre j'ai résolu mon problème en vendant la voiture! Merci à tout le monde pour votre aide.

23/03/2013, 23h23	#13
mrhang Débutant Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, Rennes Messages: 28 Thanks: 18 Thanked 6 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 0	Cela arrive assez souvent que le capteur d'angle ne marche plus sachant qu'il s'agit juste d'un ruban dans le COM2000 et lorsque que l'on arrive en butée il se peut que se ruban casse si il y a un décalage. Mais dans se cas une seule possibilité l'achat d'un nouveau COM2000.

24/03/2013, 00h02	#15
mrhang Débutant Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, Rennes Messages: 28 Thanks: 18 Thanked 6 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 0	Merci armor89, je regarderai se demain à tête reposé

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