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Vieux 09/08/2015, 11h59   #1
Clineur
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salut après avoir changer mon com 2000 j'ai un voyant esp qui s'allume, il faut que je l'amene obligatoirement chez nissan pour me le faire retirer?
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Vieux 09/08/2015, 12h03   #2
diagnosis29
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salut après avoir changer mon com 2000 j'ai un voyant esp qui s'allume, il faut que je l'amene obligatoirement chez nissan pour me le faire retirer?
salut ,

Un diag a été fait ?

tu dois recalibrer le point "0" du capteur d'angle de direction avec un outil de diag


@+
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Vieux 09/08/2015, 12h15   #3
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salut nissan ? xsara picasso, !
est tu sur d'avoir bien monter le contacteur tounant roues droite contacteur a zéro verrouillé, sinon risque de destruction du contacteur
@
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Vieux 09/08/2015, 12h19   #4
Clineur
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ou se trouve se contacteur car sur le volant je ne vois rien du tous
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Vieux 09/08/2015, 12h21   #5
Clineur
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@diagnosis je n'est que l'autocom comme diag mais je ne sais pas si cet appareil de diag peut suffire à recalibrer le point zéros
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Vieux 09/08/2015, 12h26   #6
diagnosis29
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@diagnosis je n'est que l'autocom comme diag mais je ne sais pas si cet appareil de diag peut suffire à recalibrer le point zéros
Je pense que si , connecte toi à l'esp puis fait une lecture defaut déjà !
Puis en lecture donnés temps réel avec les roues droite regarde la valeur en degré
Pour calibrer clic sur " reglage" puis choisi la fonction dans le menu déroulant
__________________
___________________________
www.123diagauto.com
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Vieux 09/08/2015, 12h27   #7
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salut , le contacteur tournant est incorporé au com 2000 comme tu l'appelle , il arrive neuf vérrouillé au point zéro qui corresponds au roue en ligne droite , il se déverrouille quand tu le clip en place, et tu ne devrait pas avoir a recalibrer le point zéro,
le prob ! c que comme on est limité en nombres de tours du volant, si tes roues n'etaient pas en ligne droite !!? le contacteur se détruit ! la nappe s'arrache
delphi oui c bon pour ce diag @
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Vieux 09/08/2015, 12h33   #8
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bas j'ai du le bousiller alors car il me semble qui se bloque mais très légèrement plus comme avant ou il fallais un peux de force pour le faire tourner, en ce qui concerne le autocom j'ai perdu le patch est impossible de le récupérer ici car je ne suis encore novice, merci de votre aide je vais essayer si j'arrive à trouver ce patch voir si je peux corriger le calibrage.

merci de votre aide
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Vieux 09/08/2015, 12h36   #9
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donne moi les huit derniers carracteres du vin en MP , sur les anciens xsara picasso le contacteurs etait a part du com 2000,
pour le patche je le met ds ta boite mail exceptionnellement car je trouve que tu le merite
@
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Vieux 09/08/2015, 12h46   #10
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merci beaucoup l'ami je vais démonté sa tous à l'heure et je te l’envoie merci encore pour votre aide
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Vieux 09/08/2015, 13h04   #11
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en mm temps si le contacteur est detruit, tu devrait avoir défaut airbag en +
@+
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Vieux 09/08/2015, 13h42   #12
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BONJOUR
autre chose ya de com2000 qui sont pas équipé de capteur d`angle de braquage(esp)
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Vieux 17/08/2015, 19h03   #13
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rebonsoir, pas de code d'erreur quand je met la valise, l'esp reste allumer, j'ai autocom 2013.3 mais il me marque aucun code d'erreur, dur dur de trouver un com2000 a bon prix avec l'esp merci quand même
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