Citroen C2 probleme ABS

[kent to kill]

Bonjour la communauté,

je présente un probleme:

citroen C2 année de fabrication 2006 1.1 essence 117 000km

probleme voyant ABS + pas d'info vitesse au tableau de bord + pas de direction assisté ( forcement..) + code defaut moteur U0415 Données invalides reçues - boîtier électronique ABS

code erreur lecture calculateur ABS :


c1335 signal capteur vitesse ard
c1325 signal capteur vitesse arg
c1320 signal capteur vitesse avg

lecture + effacement defaut ceux ci sont en defaut permanent,

-j'ai vérifier les 4 capteurs de roues a l'ohmmètre = les 4 sont coupés.
-par acquis de conscience j'ai verifier la continuité du faisceau electrique ABS tout est OK au borne calculateur ABS,

je pense donc a un probleme calculateur ABS référence:
ATE controller


seriez vous m'en dire plus si le probleme est connu?
quel est la solution la plus economique pour la reparation?
trouvez exactement le meme d'occasion ou l'envoyer en reparation?
en quoi la réparation consiste t'elle?

bon WE

[jphp]

salut, tout d'abords, j'essayerai de nettoyer la broche sur le bloc ABS et celle sur l'electropompe de direction , désoxydant contact, elle as surement pris l'eau
@+
bon weekend

[skizofred]

LA-dessus ce sont des capteurs a effet hall + cible magnétique dans le roulement tu ne peux pas les contrôler à l’ohmmètre...

si les 4 capteurs étaient HS tu devrait avoir 4 défauts.

je te propose d'inverser AVG et AVD pour voir si le défaut suit le capteur.

[kent to kill]

Bonjour,

merci pour vos reponses!

-bien entendu broche calculateur verifier pas de trace d oxydation ect,
- la lectures a etait faite lorsque le capteur avd etait neuf depuis j ai roulais et il est hs..
Verification des capteurs a l osciloscope aucun signal ce qui confirme le probleme.

alors, calculateur abs or not calculateur abs ? ^^
Quentin,

[Geri]

Originally Posted by skizofred

LA-dessus ce sont des capteurs a effet hall + cible magnétique dans le roulement tu ne peux pas les contrôler à l’ohmmètre...

si les 4 capteurs étaient HS tu devrait avoir 4 défauts.

je te propose d'inverser AVG et AVD pour voir si le défaut suit le capteur.

Je cherche depuis longtemps comment les capteurs ABS marchent. En effet c'est le principe Hall. Normalement un capteur Hall a 3 connexions. Sur PSA je ne trouve que 2 connexions. Le capteur n'a pas de masse par le boulon. Quelqu'un a une explication? J'ai cherché sur la toile pour trouver une image scope mais jamais trouvé. J'ai essayé avec scope mais pas réussi faire une mésure.

[felmo]

Salut, comme t'ont conseillé plus haut,debranche la fiche,un coup d'oeil aux bornes
un bon nettoyage--les def ne s'effacent que lorsque continuité retablie..........

[skizofred]

Originally Posted by Geri

Je cherche depuis longtemps comment les capteurs ABS marchent. En effet c'est le principe Hall. Normalement un capteur Hall a 3 connexions. Sur PSA je ne trouve que 2 connexions. Le capteur n'a pas de masse par le boulon. Quelqu'un a une explication? J'ai cherché sur la toile pour trouver une image scope mais jamais trouvé. J'ai essayé avec scope mais pas réussi faire une mésure.

ci-joint un lien vers un powerpoint sur les capteurs de roue (ça semble être d'origine psa)

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j...tIIXt3vIWAJfpw

[kent to kill]

Calculateur abs recu,
En attente des 4capteurs abs, merci ebay ..
Concernant la verification des capteurs aucun info a l oscillo'.
Je vous tient au courant ;-)

[kent to kill]

Calculateur abs changé tout fonctionne.
Telecodage mardi prochain pour un bien.
Donc mes capteurs de roue sont bon.. punaise je sais faire des mesures pourtant ^^